Επέστρεψαν τα MotoGP στην δράση μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα με τον Mir να κάνει αμέσως την επίθεσή του κατά την FP1 κρατώντας επάξια τον καλύτερο χρόνο από την στιγμή που όλοι οι υπόλοιποι δεν έμεναν μέσα στα όρια της πίστας και δεν μπορούσαν έτσι να επικρατήσουν. Ο Nakagami όμως για μερικά δέκατα του δευτερολέπτου απέσπασε τον καλύτερο χρόνο από τον Mir μόλις στον τελευταίο γύρο των δοκιμών. Αντίστοιχα ακολούθησαν και οι υπόλοιποι με τον Aleix Espargaro να παίρνει την τρίτη θέση μπροστά από τον Rins και τις δύο Honda των Pol Espargaro και Marc Marquez.
Ακολουθούσε ο Vinales, ελάχιστα πιο γρήγορος από τον Quartararo που γυρνούσε μαζί με τον Zarco, με τον Miller να κλείνει την πρώτη δεκάδα σε χρόνους.
Φυσικά η προσοχή ήταν στραμμένη στον Pedrosa που έκανε μία δύσκολη επάνοδο στην ενεργό δράση ως wildcard με μία μοτοσυκλέτα που την γνωρίζει μονάχα σε πλαίσιο δοκιμών. Θα πήγαινε ίσως και καλύτερα αν δεν είχε μηχανική βλάβη καθώς ήταν σταθερά εντός δεκάδας. Όταν ξανά μπήκε με την δεύτερη μοτοσυκλέτα έφτασε μέχρι την 11η θέση, αλλά ο ρυθμός του είχε ήδη διαταραχθεί, κι ενδεχομένως να μπορούσε να τα πάει και πολύ καλύτερα. Πίσω του ο Bagnaia και ο Alex Marquez.
Όταν βρέχει δύο πράγματα είναι σίγουρα στα MotoGP: Κάποιος αναβάτης που κανονικά δεν πρωταγωνιστεί θα έχει τον καλύτερο χρόνο και ο Miller θα είναι ο πρώτος που θα βάλει slick. Αυτό ακριβώς έγινε στην FP2 που ξεκίνησε με πλήρως βρεγμένο οδόστρωμα και κατέληξε με στεγνό διάδρομο. Ο Salvadori, όπως κάθε φορά κάποιος αντίστοιχος αναβάτης, δεν μοιράζεται το ίδιο άγχος με τους υπόλοιπους μπροστά στο ενδεχόμενο μίας πτώσης κι αυτό του δίνει την ευχέρεια να παίρνει μεγαλύτερο ρίσκο. Δεν γλίτωσε βέβαια ούτε ο ίδιος από μία έξοδο δίχως πτώση, ακριβώς όπως είχαν πολλοί αναβάτες, των αφων Marquez συμπεριλαμβανομένων. Δεν ήταν όμως έτσι από την αρχή, καθώς στο πλήρως βρεγμένο οδόστρωμα ήταν ο Marquez που τα πήγαινε πολύ καλύτερα, αν και πολύ νωρίς στο μεγάλο αυτό session, αντίστοιχα για λίγο τον καλύτερο χρόνο τον είχε και ο Zarco με τον Mir να τον παρακολουθεί από κοντά. Ο Bagnaia τα πήγαινε καλύτερα από ότι στην FP1 και ποιο πίσω ακόμη ήταν ο Rins. Οι αλλαγές στην κατάσταση του οδοστρώματος δημιουργούσαν ευκαιρίες και ο Alex Marquez παρόλο που έκανε enduro έχοντας έξοδο κράτησε την 7η θέση μπροστά από τον αδερφό του, τον Vinales και έναν φοβερό Lecuona που επίσης εντυπωσίασε ανεβαίνοντας στην 8η θέση της κατάταξης. Μεγάλος απών ο Oliveira μετά από την πτώση του στην FP1 ενώ έξοδο είχε και ο Rossi καταλήγοντας με τον τελευταίο χρόνο στην 22η θέση έχοντας μπροστά τον Pedrosa και τον Crutchlow ο οποίος επίσης βρήκε δύσκολη την επάνοδό του. Σε κάθε περίπτωση οι περισσότεροι επικεντρώθηκαν στην ανάγνωση της κατάστασης για το ενδεχόμενο ενός βρόχινου αγώνα.
Κατάταξη FP1 | ||||||
Θέση | N. | Αναβάτης | ΜΟΤΟ | Χρόνος | Διαφ. | Προηγ. |
1 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1'23.805 | ||
2 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'23.881 | 0.076 | 0.076 |
3 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1'24.183 | 0.378 | 0.302 |
4 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'24.221 | 0.416 | 0.038 |
5 | 44 | Pol Espargaro | Honda | 1'24.254 | 0.449 | 0.033 |
6 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1'24.475 | 0.670 | 0.221 |
7 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 1'24.492 | 0.687 | 0.017 |
8 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'24.580 | 0.775 | 0.088 |
9 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 1'24.580 | 0.775 | |
10 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'24.827 | 1.022 | 0.247 |
11 | 26 | Dani Pedrosa | KTM | 1'24.850 | 1.045 | 0.023 |
12 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'24.915 | 1.110 | 0.065 |
13 | 73 | Alex Marquez | Honda | 1'24.959 | 1.154 | 0.044 |
14 | 10 | Luca Marini | Ducati | 1'25.207 | 1.402 | 0.248 |
15 | 88 | Miguel Oliveira | KTM | 1'25.238 | 1.433 | 0.031 |
16 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'25.264 | 1.459 | 0.026 |
17 | 89 | Jorge Martin | Ducati | 1'25.316 | 1.511 | 0.052 |
18 | 33 | Brad Binder | KTM | 1'25.317 | 1.512 | 0.001 |
19 | 9 | Danilo Petrucci | KTM | 1'25.409 | 1.604 | 0.092 |
20 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 1'25.499 | 1.694 | 0.090 |
21 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 1'25.585 | 1.780 | 0.086 |
22 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'25.793 | 1.988 | 0.208 |
23 | 35 | Cal Crutchlow | Yamaha | 1'26.090 | 2.285 | 0.297 |
Κατάταξη FP2 | ||||||
1 | 32 | Lorenzo Savadori | Aprilia | 1'31.304 | ||
2 | 5 | Johann Zarco | Ducati | 1'31.458 | 0.154 | 0.154 |
3 | 36 | Joan Mir | Suzuki | 1'31.566 | 0.262 | 0.108 |
4 | 63 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'32.182 | 0.878 | 0.616 |
5 | 41 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1'32.231 | 0.927 | 0.049 |
6 | 42 | Alex Rins | Suzuki | 1'32.311 | 1.007 | 0.080 |
7 | 73 | Alex Marquez | Honda | 1'32.445 | 1.141 | 0.134 |
8 | 27 | Iker Lecuona | KTM | 1'32.543 | 1.239 | 0.098 |
9 | 12 | Maverick Viñales | Yamaha | 1'32.685 | 1.381 | 0.142 |
10 | 93 | Marc Marquez | Honda | 1'32.841 | 1.537 | 0.156 |
11 | 23 | Enea Bastianini | Ducati | 1'33.024 | 1.720 | 0.183 |
12 | 10 | Luca Marini | Ducati | 1'33.152 | 1.848 | 0.128 |
13 | 44 | Pol Espargaro | Honda | 1'33.415 | 2.111 | 0.263 |
14 | 43 | Jack Miller | Ducati | 1'33.453 | 2.149 | 0.038 |
15 | 20 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'33.498 | 2.194 | 0.045 |
16 | 33 | Brad Binder | KTM | 1'33.589 | 2.285 | 0.091 |
17 | 30 | Takaaki Nakagami | Honda | 1'33.658 | 2.354 | 0.069 |
18 | 9 | Danilo Petrucci | KTM | 1'33.684 | 2.380 | 0.026 |
19 | 89 | Jorge Martin | Ducati | 1'33.906 | 2.602 | 0.222 |
20 | 35 | Cal Crutchlow | Yamaha | 1'33.954 | 2.650 | 0.048 |
21 | 26 | Dani Pedrosa | KTM | 1'33.954 | 2.650 | |
22 | 46 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'34.582 | 3.278 | 0.628 |
88 | Miguel Oliveira | KTM | ||||
