MotoGP – Συνεχίζει με την Team Gresini Racing ο Alex Marquez και το 2024

Με την Ιταλική ομάδα να μένει υπό την σκέπη της Ducati μέχρι το 2025
Alex Marquez
Από το

motomag

10/8/2023

O Alex Marquez ο οποίος σημείωσε πριν λίγες ημέρες την παρθενική του νίκη στην μεγάλη κατηγορία στον Sprint Race αγώνα στο Silverstone, εξαργύρωσε την εν λόγω επιτυχία υπογράφοντας νέο συμβόλαιο ενός έτους με την ομάδα της Team Gresini Racing, η οποία με τη σειρά της θα μείνει στην οικογένεια της Ducati μέχρι το 2025.

Η ιδιοκτήτρια της Team Gresini Racing, Nadia Padovani είχε δηλώσει πολλές φορές κατά τη διάρκεια της χρονιάς την επιθυμία της να παραμείνει στην ομάδα ο Ισπανός Alex Marquez και ως εκ τούτου η υπογραφή του νέου συμβολαίου ήταν απλά μια τυπική διαδικασία και για τις δύο πλευρές. Αμφότεροι έχουν πετύχει τους στόχους που έχουν θέσει και το μόνο που τους απασχολεί είναι να πετύχουν ακόμη περισσότερες επιτυχίες στο μέλλον. Όσον αφορά την υπογραφή νέου συμβολαίου για ακόμη δύο χρόνια μεταξύ της Ducati και της Team Gresini Racing, ήταν επίσης ένα λογικό βήμα καθώς από την αρχή της συνεργασίας τους έχουν πετύχει μαζί σπουδαία αποτελέσματα, πέντε νίκες, τρία βάθρα και τρεις pole position.

Gresini

O Alex Marquez δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω με την ομάδα. Πάντα εξέφραζα αυτή την επιθυμία μου -να παραμείνω στην ομάδα- και όταν τα πράγματα πάνε σωστά, είναι ακόμα πιο εύκολο να καταλάβουμε ο ένας τον άλλον. Το να συνεχίσουμε μαζί για την επόμενη σεζόν είναι το κλειδί για να συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε με αυτή τη μοτοσυκλέτα και με αυτή την ομάδα όλα θα είναι πιο εύκολα. Θα ήθελα να ευχαριστήσω πρώτα απ' όλα τη Nadia και στη συνέχεια όλη την ομάδα που με έκανε να νιώσω σαν στο σπίτι μου από την πρώτη μέρα. Θα συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε και να εκπλήσσουμε."

H Nadia Padovani, ιδιοκτήτρια της Team Gresini Racing ανέφερε: "Ο Alex είναι πρώτα απ' όλα ένας υπέροχος άνθρωπος και ήταν χαρά μας να τον καλωσορίσουμε στην οικογένεια της Gresini. Τα αποτελέσματα μιλούν από μόνα τους και ήταν ένα λογικό βήμα για εμάς να συνεχίσουμε μαζί και να ανεβάσουμε τον πήχη ακόμα περισσότερο. Ήδη στην πρώτη του χρονιά με τη Ducati σημείωσε μια νίκη σε αγώνα και μια pole position, δείχνοντας ότι μπορεί να παλέψει με τους καλύτερους από την αρχή. Τώρα θα προσπαθήσουμε να έχουμε ανάλογη συνέχεια σε αυτό μαζί και την επόμενη σεζόν. Θα ήθελα να ευχαριστήσω όλη την οικογένεια της Ducati, καθώς θα συνεχίσουμε μαζί τους για τα επόμενα δύο χρόνια- ήδη δείξαμε ότι είμαστε ένας καλός συνδυασμός τόσο φέτος όσο και το 2022... οπότε ο στόχος είναι να συνεχίσουμε να ενθουσιάζουμε και να είμαστε ενθουσιασμένοι."

Luigi Dall' Ignia, Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse με τη σειρά του δήλωσε: "Είμαστε στην ευχάριστη θέση να συνεχίσουμε να έχουμε την ομάδα Gresini Racing MotoGP στην οικογένεια της Ducati για δύο ακόμη σεζόν. Είναι μια εξαιρετικά επαγγελματική ομάδα και, όλα αυτά τα χρόνια, έχουν δείξει ότι έχουν τη δυνατότητα να φιλοδοξούν να πετύχουν σπουδαία αποτελέσματα. Πέρυσι σημείωσαν τέσσερις όμορφες νίκες με τη μοτοσυκλέτα μας Desmosedici GP, ενώ φέτος κατέκτησαν ένα βάθρο, μια pole position και μια νίκη στο τελευταίο Sprint Race αγώνα με τον Alex Marquez. Είμαστε σίγουροι ότι μαζί θα πετύχουμε περισσότερες επιτυχίες στο μέλλον και θα συνεχίσουμε να εξελισσόμαστε αγώνα με αγώνα."

Ετικέτες

MotoGP: Επιστροφή στη Βραζιλία μετά από πάνω από 20 χρόνια - Με Acosta πρωτοπόρο του πρωταθλήματος

Στην Goiânia ο δεύτερος γύρος της σεζόν 2026 μετά το άνοιγμα της σεζόν στην Ταϊλάνδη
Brazil MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/3/2026

Μετά από έναν εκρηκτικό πρώτο αγώνα στην Ταϊλάνδη, το MotoGP ταξιδεύει στη Βραζιλία για τον δεύτερο γύρο του πρωταθλήματος, σηματοδοτώντας την επιστροφή της κορυφαίας κατηγορίας στη χώρα μετά από περισσότερες από δύο δεκαετίες.

Η δράση μεταφέρεται στην πίστα της Goiânia, μια πίστα άγνωστη για όλους τους αναβάτες, κάτι που υπόσχεται ένα ιδιαίτερα απρόβλεπτο αγωνιστικό τριήμερο. Με 22 αναβάτες στην εκκίνηση και χωρίς καμία εμπειρία από MotoGP μοτοσυκλέτα στη συγκεκριμένη πίστα, οι ισορροπίες μοιάζουν εύθραυστες.

Ο Acosta οδηγεί την κούρσα του πρωταθλήματος

Ο μεγάλος πρωταγωνιστής του πρώτου γύρου ήταν ο Pedro Acosta της Red Bull KTM Factory Racing. Ο νεαρός Ισπανός ξεκίνησε τη σεζόν με εντυπωσιακό τρόπο, κατακτώντας τη νίκη στο Sprint της Ταϊλάνδης ύστερα από μια σκληρή μάχη σώμα με σώμα με τον Marc Marquez της Ducati Lenovo Team.

Ο Acosta συνέχισε δυνατά και στον κυρίως αγώνα της Κυριακής, ανεβαίνοντας στο βάθρο και φεύγοντας από το Buriram ως πρωτοπόρος του πρωταθλήματος. Μπορεί να μην πήρε την πολυπόθητη νίκη της Κυριακής, όμως το αποτέλεσμα έδειξε ξεκάθαρα τη μεγάλη πρόοδο της KTM σε σχέση με την περσινή χρονιά.

Στην άλλη πλευρά του γκαράζ της KTM, ο Brad Binder είχε επίσης ένα θετικό ξεκίνημα, με δύο αποτελέσματα μέσα στην πρώτη επτάδα που τον φέρνουν στην έκτη θέση της βαθμολογίας πριν από τη Βραζιλία.

Την ίδια στιγμή, οι Enea Bastianini και Maverick Viñales της Red Bull KTM Tech3 θα επιδιώξουν να βελτιώσουν την εικόνα τους. Ο Viñales δεν κατάφερε να επαναλάβει την εντυπωσιακή φόρμα που είχε δείξει στις δοκιμές της Sepang, ενώ ο Bastianini πήρε τη 12η θέση εξασφαλίζοντας τους πρώτους βαθμούς για την ομάδα.

Η Aprilia δείχνει έτοιμη να αμφισβητήσει την Ducati

Αν η KTM έδειξε δυνατή, η Aprilia ίσως ήταν η μεγάλη αποκάλυψη του πρώτου αγώνα. Ο Marco Bezzecchi κυριάρχησε στον κυρίως αγώνα της Κυριακής στην Ταϊλάνδη, έχοντας ήδη κατακτήσει την pole position με ρεκόρ γύρου, πριν οδηγήσει την Aprilia σε μια επιβλητική νίκη.

Παράλληλα, ο Raul Fernandez της Trackhouse MotoGP Team ανέβηκε δύο φορές στο βάθρο, ενώ ο Jorge Martin της εργοστασιακής Aprilia έδειξε ότι επανέρχεται στα επίπεδα που τον οδήγησαν στον τίτλο του 2024. Εξαιρετική ήταν και η παρουσία του rookie Ai Ogura, που ολοκλήρωσε τον αγώνα μέσα στην πρώτη πεντάδα.

Έτσι, τέσσερις αναβάτες με Aprilia βρίσκονται στις θέσεις δύο έως πέντε της βαθμολογίας πριν από τον αγώνα της Βραζιλίας, δείχνοντας ότι το εργοστάσιο του Noale έχει μειώσει ή ίσως ακόμη και καλύψει το κενό από την Ducati.

Η Ducati θέλει άμεση απάντηση

Για την Ducati, το ξεκίνημα της σεζόν στο Buriram δεν ήταν αυτό που περίμενε κανείς. Η ιταλική εταιρεία είδε να σταματά το εντυπωσιακό σερί των 88 συνεχόμενων βάθρων, όμως παραμένει φυσικά ένας από τους βασικούς διεκδικητές της νίκης.

Καλύτερος αναβάτης της Ducati στη βαθμολογία είναι προς το παρόν ο Fabio Di Giannantonio της Pertamina Enduro VR46 Racing Team, ο οποίος έδειξε πολύ ανταγωνιστικός στην Ταϊλάνδη, παρά την ατυχία που αντιμετώπισε.

Ο Marc Marquez, εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής, έχασε την ευκαιρία για βάθρο εξαιτίας ενός ασυνήθιστου κλαταρίσματος στο πίσω ελαστικό στον αγώνα της Κυριακής και φτάνει στη Βραζιλία με διαφορά 23 βαθμών από τον Acosta. Ωστόσο, κανείς δεν θεωρεί ότι ο επτάκις πρωταθλητής έχει βγει εκτός μάχης, ειδικά σε μια πίστα όπου όλοι ξεκινούν από το μηδέν.

Δύσκολο Σαββατοκύριακο είχε και ο Francesco Bagnaia της Ducati Lenovo Team, ο οποίος αντιμετώπισε προβλήματα αίσθησης στο μπροστινό μέρος της μοτοσυκλέτας, ενώ χωρίς βαθμούς έφυγε από την Ταϊλάνδη και ο Alex Marquez της Gresini Racing.

Ο Moreira μπροστά στο κοινό της πατρίδας του

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον θα έχει και η παρουσία του Diogo Moreira της LCR Honda, ο οποίος επιστρέφει στη χώρα του για τον πρώτο εντός έδρας αγώνα του στο MotoGP. Ο Βραζιλιάνος rookie εντυπωσίασε στο ντεμπούτο του στην Ταϊλάνδη, καταφέρνοντας να τερματίσει μέσα στους βαθμούς.

Με την υποστήριξη των Βραζιλιάνων φιλάθλων και με όλους τους αναβάτες να βρίσκονται στην ίδια αφετηρία όσον αφορά την εμπειρία στην πίστα της Goiânia, ο Moreira μπορεί να ελπίζει σε ακόμη ένα δυνατό αποτέλεσμα.

Αναζητώντας πρόοδο Honda και Yamaha

Η Honda έδειξε σημάδια προόδου στον πρώτο αγώνα της χρονιάς. Ο Joan Mir ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστικός πριν ένα τεχνικό πρόβλημα τον αφήσει χωρίς βαθμούς στον αγώνα της Κυριακής, ενώ ο Luca Marini, ο Johann Zarco και ο Moreira κατάφεραν να μπουν στη δεκάδα ή να πάρουν βαθμούς.

Από την πλευρά της Yamaha, η αρχή της νέας εποχής με τον V4 κινητήρα της YZR-M1 δεν ξεκίνησε ιδανικά, όμως υπήρξαν θετικά σημάδια. Οι Fabio Quartararo και Alex Rins πήραν βαθμούς στην Ταϊλάνδη, ενώ ο rookie Toprak Razgatlioglu εντυπωσίασε με την ανταγωνιστικότητά του παρά το γεγονός ότι όλα ήταν καινούρια για εκείνον.

Με ένα grid γεμάτο άγνωστες παραμέτρους και μια πίστα που κανείς δεν γνωρίζει πραγματικά, το Grand Prix της Βραζιλίας υπόσχεται ένα από τα πιο απρόβλεπτα Σαββατοκύριακα της χρονιάς.