MotoGP Test: Κατευθείαν ξύσιμο όλα για Martin – Πρώτη εμφάνιση Marquez FULL RED!

Πολύ αργός ο Chantra, που πήρε θέση λόγω καταγωγής, αναμένεται βελτίωση
MotoGP Test: Κατευθείαν ξύσιμο όλα για Martin – Πρώτη εμφάνιση Marquez FULL RED!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/11/2024

Πολύ ικανοποιημένος από το πρώτο session στην Aprilia ο Martin που δοκίμασε και κατευθείαν τα όρια πατώντας εκτός πίστας στο runoff ενώ νωρίτερα είχε χαρίσει θέαμα στην 5η στροφή με το να είναι ο εαυτός του, σαν να μην άλλαξε μοτοσυκλέτα.

Ιδιαίτερα ικανοποιημένος βγαίνει αυτή την στιγμή για άλλη μία δοκιμή κάνοντας test εκκίνησης μέσα από την pit lane, με τον Marc Marquez να βρίσκεται στα pit έχοντας κάνει 5ο χρόνο στην πρώτη του δοκιμή της κόκκινης Ducati.

MotoGP Test: Κατευθείαν ξύσιμο όλα για Martin – Πρώτη εμφάνιση Marquez FULL RED!
ποιο κόκκινο δεν γίνεται

Πολύ καλά τα πηγαίνει και ο Quartararo με τρίτο χρόνο σε αυτό το στάδιο, ενώ νωρίτερα είχε και τον ταχύτερο χρόνο!

Βελτιώνει σταδιακά ένας από τους Rookie, ο Chantra που δεν ήταν η καλύτερη επιλογή αλλά η μόνη αυτή τη χρονιά για την Honda που ήθελε να έχει έναν Ασιάτη στη σέλα της μιας και δεν γινόταν να έχει Ιάπωνα, όμως θέλει εδώ και χρόνια να δεσμεύει σε μία από τις διαθέσιμες θέσεις.

Ο καιρός στην Βαρκελώνη θα κάνει την χάρη να βοηθήσει σε αυτό το σημαντικό πρώτο test με τους αναβάτες να δοκιμάζουν τις νέες τους μοτοσυκλέτες έχοντας νωπό ακόμη τον τελευταίο αγώνα στην ίδια πίστα, ώστε να έχουν άμεσα την σύγκριση.

Με 5 ώρες να απομένουν, θα δούμε πώς εξελίσσονται τα πράγματα στο τέλος της ημέρας και τις πρώτες αντιδράσεις τους που θα δώσουν και τα προγνωστικά.

 

Όλα όσα έγιναν σήμερα:

 

MotoGP: Ταχύτερος χωρίς αλλαγή - Ο Alex Marquez πιο γρήγορος όλων στην πρώτη δοκιμή

 

 

Ετικέτες

QJ Motor SRK 800 RS: Άρχισε και εδώ! Βήματα εξέλιξης στην κινέζικη supersport

Η QJ Motor αποκάλυψε τη νέα Supersport στο Γαλλικό GP
QJ
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/9/2025

Η QJ Motor έκανε πέρυσι το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport (WSSP) και όπως ήταν φυσικό για μια νέα ομάδα, αλλα κυρίως για μια εταιρεία με μηδενική αγωνιστική εμπειρία, τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ καλά. Ωστοσο η γνώση που αποκόμισε ήταν υπερπολύτιμη. Φέτος, η κινεζική εταιρεία έχει δύο αναβάτες έναντι ενός που είχε πέρυσι, καθώς δίπλα στον Raffaele De Rosa προστέθηκε και ο Niki Tuuli.

Οι δύο αναβάτες είχαν συγκεντρώσει μόλις ένα βαθμό πριν το Γαλλικό γύρο που διεξήχθη το προηγούμενο Σαββατοκύριακο.

Για να αντιμετωπίσει αυτό το πρόβλημα, η QJ θέλησε να βελτιώσει την SRK και έδωσε στην μοτοσυκλέτα της νέο πλαίσιο, ψαλίδι και αεροδυναμικό πακέτο. Το αποτέλεσμα ήταν μια μοτοσυκλέτα που ήταν μόνο 4 χ.α.ω πιο αργή στην ευθεία από την Yamaha R9.

Μάλιστα στην πρώτη του εμφάνιση με τη νέα μοτοσυκλέτα ο Niki Tuuli κέρδισε τους πρώτους του 4 βαθμούς αφού τερμάτισε 12ος στον 2ο αγώνα, ενώ ο De Rosa τερμάτισε 13ος στον πρώτο αγώνα και 20ος στον δεύτερο. Έτσι, η κινεζική εταιρεία έφυγε με αναπτερωμένο το ηθικό της, αφού μάζεψε 7 βαθμούς σε έναν γύρο, ενώ πριν είχε μόλις ένα βαθμό σε οκτώ.

Η QJ SRK 800 RS είναι στην ουσία το ομολογκαρισμένο μοντέλο που βασίζεται στην QJ SR800 RR η οποία αποδίδει 120 ίππους και 7,7 kg.m ροπής. Οι αναρτήσεις είναι πλήρως ρυθμιζόμενες και έρχονται από την Marzocchi, ενώ τα φρένα είναι της Brembo. Επίσης διαθέτει TFT οθόνη, 2 riding modes, cruise control και quickshifter 2 κατευθύνσεων.