MotoGP: Τραυματίστηκε ο Ai Ogura στον γύρο του Misano

Τραυματισμοί σε κόκκαλα και μαλακούς ιστούς - Επιστροφή στην Ιαπωνία για ανάρρωση
Ai Ogura Injury
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2025

Ο Ai Ogura, αναβάτης της Trackhouse Racing, είχε μια πτώση κατά τον τρίτο γύρο του Grand Prix του San Marino, υποφέροντας από πολλαπλά αιματώματα στο δεξί χέρι και φλεγμονή στον αριστερό αστράγαλο. Ο Ιάπωνας θα επιστρέψει στην πατρίδα του για ανάρρωση πριν από τον αγώνα στο Motegi.

Η πτώση σημειώθηκε στη γρήγορη δεξιά στροφή 12, στον τρίτο γύρο εκ των 27 συνολικά. Ο Ogura ακύρωσε τις υποχρεώσεις του με τα μέσα ενημέρωσης και δεν συμμετείχε στο επίσημο τεστ της Δευτέρας στο Misano. Σύμφωνα με την Trackhouse Racing, ο Ιάπωνας δεν υπέστη σοβαρό τραυματισμό αλλά παρουσίασε αιμάτωμα στη βάση των δαχτύλων 2, 3 και 4 του δεξιού χεριού, με φλεγμονή και περιορισμένη κίνηση, ενώ πρησμένοι μαλακοί ιστοί κάτω από τη φτέρνα του αριστερού ποδιού προκαλούσαν δυσφορία.

Κατόπιν ιατρικών οδηγιών, ο Ogura δεν θα συμμετάσχει στο τεστ της Δευτέρας και θα επιστρέψει στην Ιαπωνία την Τρίτη, ώστε να προετοιμαστεί για τον επόμενο αγώνα στο Grand Prix της Ιαπωνίας, στο Motegi. Ο rookie του MotoGP έχει ήδη αντιμετωπίσει προβλήματα τραυματισμών φέτος, έχοντας χάσει τα GP της Βρετανίας και της Αραγονίας λόγω τραυματισμού στο γόνατο από προηγούμενο ατύχημα.

 

MotoGP-Yamaha: Σε τέλμα η εξέλιξη της V4 για τους Ιάπωνες

Τα αποτελέσματα δεν είναι πολύ θετικά με τη μοτοσυκλέτα να υπολείπεται ακόμη σημαντικά έναντι της M1
v4
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/10/2025

Ο Augusto Fernandez παραδέχτηκε ότι το νέο πρωτότυπο V4 της Yamaha δεν έδειξε βελτίωση στη Μαλαισία σε σχέση με το Misano μετά από ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Sepang: “Χρειαζόμαστε κάτι άλλο”.

Κάνοντας τη δεύτερη εμφάνισή της σε GP μετά το ντεμπούτο του τον Σεπτέμβριο στο Misano, η πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα δεν έδειξε ιδιαίτερη πρόοδο, ίσως λίγο περισσότερο σε ρυθμό κυρίως αγώνα. Γεγονός είναι πάντως ότι έμεινε πολύ πίσω από την εν σειρά 4κύλινδρη M1 της Yamaha, ενώ αναμενόμενα η απόδοσή της δεν μπορεί να συγκριθεί ακόμη με τις υπόλοιπες V4.

Ο Fernandez ήταν πολύ μακριά από την κορυφή, με διαφορά +25,412 δευτερόλεπτα στο Sprint και +47,060 δευτερόλεπτα στο Grand Prix. Στο Misano, οι διαφορές ήταν +27,893 δευτερόλεπτα και +61,504 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.

Η διαφορά από τον πιο αργό από τους μόνιμους αναβάτες της Yamaha με εν σειρά κινητήρα ήταν +7,7 δευτερόλεπτα (Alex Rins) στο Sprint δέκα γύρων και 21,9 δευτερόλεπτα (Jack Miller) στο Grand Prix.

Επίσης, η V4 κατέγραψε μέγιστη ταχύτητα 329,2 km/h, σε σύγκριση με τα 341,7 χλμ./ώρα του Pedro Acosta της KTM, με την τελική ταχύτητα των υπόλοιπων αναβατών της Yamaha να κυμαίνεται από 333,3 χλμ./ώρα (Fabio Quartararo) έως 336,4 χλμ./ώρα (Jack Miller).

Ο Fernandez δήλωσε “Δύσκολο Σαββατοκύριακο για εμάς. Ξεκινήσαμε το Σαββατοκύριακο χειρότερα από ό,τι τελειώσαμε στο Misano, οπότε νιώθαμε ότι έπρεπε να ξεκινήσουμε ξανά να ανακαλύπτουμε τι χρειαζόμασταν για να βρούμε ξανά τη βάση. Το θετικό είναι ότι με όλη τη δουλειά που έχουμε κάνει, είμαστε τώρα στο ίδιο σημείο με το πώς τελειώσαμε τον αγώνα στο Misano. Μπορούμε να πούμε ότι το θετικό είναι μόνο αυτό, γιατί έχουμε μια σαφή κατεύθυνση να ακολουθήσουμε τουλάχιστον για την επόμενη δοκιμή και τον επόμενο αγώνα στη Βαλένθια. Αλλά χρειαζόμαστε εξαρτήματα, χρειαζόμαστε κάτι άλλο. Επειδή κάναμε ό,τι μπορούσαμε με αυτά που έχουμε, από πλευράς ρυθμίσεων. Έτσι, τουλάχιστον έχουμε μια κατεύθυνση να ακολουθήσουμε, αλλά τώρα χρειαζόμαστε τους μηχανικούς να εργαστούν σε νέα πράγματα και να ακολουθήσουν αυτήν την κατεύθυνση”.

Η επόμενη εμφάνιση του δοκιμαστή της Yamaha V4 με wild card είναι προγραμματισμένη για τον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βαλένθια.