MotoGP: Τρομακτική πτώση Marquez στην FP1 [video]

Κυριαρχεί ωστόσο στην αρχή της FP2
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/10/2019

Τρομακτικό higsiding για τον Marquez στην προσπάθειά του για την προετοιμασία της μοτοσυκλετας στα δοκιμαστικά της Ταϊλάνδης. Είχε ήδη γλιτώσει στις αρχικές δοκιμές μερικές πτώσεις, με το χαρακτηριστικό του στιλ, όμως από την συγκεκριμένη πτώση δεν υπήρχε περιθώριο να γλιτώσει κανείς, ούτε κι αυτός.

Στην αλλαγή κατεύθυνσης από στροφή σε στροφή, η μοτοσυκλέτα του Marquez γλίστρησε απότομα και φέρνοντας πολλές περιστροφές στον αέρα, πρακτικά διαλύθηκε σε πολλά κομμάτια. Ο Marquez δεν σηκώθηκε αμέσως. Αισθανόταν ζαλάδα ενώ προφανώς και χρειαζόταν να ελεγχθεί από τους γιατρούς της πίστας πριν συνεχίσει.

Μέχρι να ολοκληρωθεί η μαγνητική τομογραφία και να του δοθεί το ΟΚ για να συνεχίσει, ο Vinales και ο Quartararo είχαν καταφέρει να κάνουν τον καλύτερο χρόνο και παράλληλα να αρχίσουν οι θεωρίες για το τι προκάλεσε την πτώση του Marquez. Ο Puig μετά από λίγο θέλησε να βάλει ένα τέλος σε αβάσιμες θεωρίες, λέγοντας πως δεν ήταν το ελαστικό το πρόβλημα, δεν έσκασε, δεν έχασε πίεση, δεν ήταν κρύο και άλλα τέτοια. Στην συγκεκριμένη στροφή, εξήγησε, το πρόβλημα είναι πως αν πατήσεις εκτός υπάρχει πολλή σκόνη…

Σε κάθε περίπτωση ο Maequez συνεχίζει αυτή την στιγμή να προηγείται στην FP2…

 

Αποτελέσματα FP1:

Θέση
Ν#
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Χρόνος
Διαφ. 1ου
Προηγ.
1
12
Maverick VIÑALES
Yamaha
1'30.979
 
 
2
20
Fabio QUARTARARO
Yamaha
1'31.170
0.191
0.191
3
93
Marc MARQUEZ
Honda
1'31.187
0.208
0.017
4
4
Andrea DOVIZIOSO
Ducati
1'31.205
0.226
0.018
5
43
Jack MILLER
Ducati
1'31.227
0.248
0.022
6
46
Valentino ROSSI
Yamaha
1'31.482
0.503
0.255
7
21
Franco MORBIDELLI
Yamaha
1'31.569
0.590
0.087
8
9
Danilo PETRUCCI
Ducati
1'31.593
0.614
0.024
9
36
Joan MIR
Suzuki
1'31.753
0.774
0.160
10
63
Francesco BAGNAIA
Ducati
1'31.799
0.820
0.046
11
42
Alex RINS
Suzuki
1'31.847
0.868
0.048
12
41
Aleix ESPARGARO
Aprilia
1'31.865
0.886
0.018
13
44
Pol ESPARGARO
KTM
1'31.895
0.916
0.030
14
30
Takaaki NAKAGAMI
Honda
1'31.947
0.968
0.052
15
29
Andrea IANNONE
Aprilia
1'32.239
1.260
0.292
16
53
Tito RABAT
Ducati
1'32.280
1.301
0.041
17
88
Miguel OLIVEIRA
KTM
1'32.524
1.545
0.244
18
35
Cal CRUTCHLOW
Honda
1'32.554
1.575
0.030
19
99
Jorge LORENZO
Honda
1'32.838
1.859
0.284
20
82
Mika KALLIO
KTM
1'32.877
1.898
0.039
21
55
Hafizh SYAHRIN
KTM
1'33.033
2.054
0.156
22
17
Karel ABRAHAM
Ducati
1'33.129
2.150
0.096

Ετικέτες

MotoGP: Casey Stoner και Wayne Gardner δεν πήραν καλά την απώλεια του Phillip Island

Η ανακοίνωση μεταφοράς του Αυστραλιανού GP στην Αδελαΐδα δεν βρήκε σύμφωνους τους Αυστραλούς αναβάτες - Εξαιρείται ο Jack Miller
Critisism
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/2/2026

Η απόφαση του MotoGP να αντικαταστήσει τον εμβληματικό αγώνα του Phillip Island με μια νέα αστική διαδρομή στην Αδελαΐδα άναψε φωτιές στα social media, με τον Casey Stoner να ηγείται των επικρίσεων

Το MotoGP ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι από το 2027 το Grand Prix Αυστραλίας θα μεταφερθεί στην Adelaide, καθώς το συμβόλαιο του Phillip Island Circuit ολοκληρώνεται φέτος.

Τους τελευταίους μήνες κυκλοφορούσαν φήμες για πιθανή μεταφορά του αγώνα στο Albert Park της Μελβούρνης, πρόταση που σε πολλούς φαινόταν χωρίς ιδιαίτερη λογική βάση.

Η ανακοίνωση της οριστικής μετακίνησης αιφνιδίασε τόσο πολιτικούς όσο και τον διοργανωτή, οι οποίοι θεωρούσαν ότι οι πιέσεις της Dorna, πλέον μετονομασμένη σε MotoGP Sports Entertainment Group, δεν θα οδηγούσαν τελικά σε ρήξη. Ωστόσο η διοίκηση του πρωταθλήματος εργάστηκε με διακριτικότητα για να εξασφαλίσει τον αντικαταστάτη του Phillip Island.

Η νέα πίστα που θα στηθεί μέσα στους δρόμους της Αδελαΐδας ανακοινώθηκε παρουσία τοπικών αρχών και του μοναδικού Αυστραλού αναβάτη στο grid, Jack Miller, ο οποίος τοποθετείται αισιόδοξα σε σχέση με την ασφάλεια της χάραξης του μελλοντικού Αυστραλιανού Grand Prix.

Critisism

Η κριτική του Casey Stoner

Η πιο ηχηρή αντίδραση ήρθε από τον Casey Stoner. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007 και 2011, που κατέκτησε έξι συνεχόμενες νίκες στον γύρο της πατρίδας του στο Phillip Island από το 2007 έως το 2012 και πλέον έχει στροφή που φέρει το όνομα του, δεν έκρυψε την απογοήτευσή του.

Σε ανάρτησή του στα social media έγραψε,

"Tα MotoGP βγάζουν το Phillip Island από το ημερολόγιο! Μία από τις κορυφαίες πίστες μοτοσυκλέτας σε ολόκληρο τον κόσμο, που έχει προσφέρει μερικούς από τους σπουδαιότερους και πιο συναρπαστικούς αγώνες που έχουμε παρακολουθήσει και συνεχίζει να το κάνει χρόνο με τον χρόνο, παραμερίζεται για να δώσει τη θέση της σε έναν αγώνα στην Αδελαΐδα σε ένα υποτίθεται αστικό circuit…

"Γιατί το MotoGP να αφαιρέσει ίσως την καλύτερη πίστα του από το ημερολόγιο… Θα αφήσω τον καθένα να αποφασίσει μόνος του!”

Η τοποθέτησή του βρήκε τεράστια απήχηση, με τη μεγάλη πλειονότητα των φίλων του αθλήματος να εκφράζει λύπη για την απώλεια μιας εκ των ταχύτερων πιστών του ημερολογίου.

Critisism

Ακόμα πιο δριμύς ο Wayne Gardner: "Δεν με εκπλήσσει"

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 500cc του 1987, Wayne Gardner, έστρεψε τα βέλη του προς την τοπική διοίκηση.

Μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό, επισήμανε ότι η εξέλιξη αυτή “ερχόταν εδώ και χρόνια”, κατηγορώντας την κυβέρνηση της Βικτώριας και την διοργανώτρια AGP Corp για ασυνέπεια. Μάλιστα, όταν ρωτήθηκε αν σκοπεύει να απομακρύνει το άγαλμα που έχει στηθεί προς τιμήν του στην πίστα, απάντησε με μια… όχι και τόσο ευγενή εναλλακτική πρόταση για το πού να τοποθετήσουν το άγαλμα.

Critisism

Miller: Ασφαλές και πιο προσιτό για το κοινό

Από την πλευρά του, ο Miller εμφανίστηκε πιο θετικός. Υπογράμμισε ότι η νέα χάραξη δεν θα έχει τοίχους ή μπαριέρες σε επικίνδυνη απόσταση και εξέφρασε εμπιστοσύνη στις μελέτες ασφάλειας που βασίζονται σε δεδομένα αισθητήρων.

Παράλληλα, αναγνώρισε ότι θα χαθεί η μοναδική ροή του Phillip Island, ωστόσο στάθηκε στις πρακτικές δυσκολίες πρόσβασης για τους φιλάθλους. Το ταξίδι, η ενοικίαση αυτοκινήτου και η διαμονή στο νησί μπορούν να εκτοξεύσουν το κόστος σε 6.000-7.000 δολάρια Αυστραλίας για μια οικογένεια, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η Αδελαΐδα αντίθετα προσφέρει αστικό περιβάλλον με πολλές επιλογές διαμονής, εύκολη πρόσβαση, μικρότερο κόστος και καλύτερες καιρικές συνθήκες τον Νοέμβριο. Σύμφωνα με τον Miller, η μεταφορά ευθυγραμμίζεται με τον στόχο του MotoGP να προσελκύσει περισσότερο κοινό.

Critisism

Τέλος εποχής

Το Phillip Island δεν είναι ένας ακόμη αγώνας. Έχει υπάρξει σημείο αναφοράς για το πρωτάθλημα, πίστα που ανέδειξε θρυλικές μονομαχίες και αποτέλεσε σύμβολο του αυστραλιανού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Από το 2027, το MotoGP θα ανοίξει νέο κεφάλαιο στην Αδελαΐδα. Το ερώτημα που μένει είναι αν το νέο αστικό circuit θα καταφέρει να σταθεί αντάξιο της ιστορίας και της κληρονομιάς που αφήνει πίσω του το Phillip Island.