MotoGP Valencia FP1: Ο Zarco την πρωτιά, με φόρα από το Qatar ο Di Giannantonio

… και όλα για όλα ο Martin
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/11/2023

Με άψογες καιρικές συνθήκες σε όλη την διάρκεια των FP1, οι αναβάτες των MotoGP είχαν ό,τι χρειάζονταν για να ξεκινήσουν την προετοιμασία τους για το τελευταίο αγωνιστικό διήμερο της χρονιάς. Μετά τα όσα έγιναν στο Qatar την προηγούμενη Κυριακή ο Bagnaia χρειάζεται μόνο μια τρίτη θέση στον αγώνα της Κυριακής για να πάρει τον δεύτερο στη σειρά τίτλο του στην κορυφαία κατηγορία, οπότε και η στρατηγική του επικεντρώθηκε εκεί σε όλη την διάρκεια των FP1 αδιαφορώντας για τον απόλυτο χρόνο. Αντιθέτως ο Martin χρειάζεται πάνω από 20 βαθμούς για να πάρει το πρώτο του πρωτάθλημα, οπότε οι δύο νίκες είναι επιβεβλημένες. Διαφορετική στρατηγική για τον Ισπανό που επιβάλει να είναι ο γρηγορότερος κάθε φορά που μπαίνει στην πίστα. Κι αυτό προσπάθησε να κάνει από τους πρώτους γύρους.

2

Στο τέλος ο Zarco ήταν εκείνος που έγραψε πάνω-πάνω στον πίνακα τον ταχύτερο χρόνο, όμως μια πιο προσεκτική και ήρεμη ματιά στα αποτελέσματα, μας δείχνει πως ο Di Giannantonio ήταν εκείνος που έκανε δώδεκα συνεχόμενους γύρους με μεταχειρισμένα ελαστικά, έχοντας το γρηγορότερο γυρολόγιο και ταυτόχρονα τον ταχύτερο χρόνο μέχρι τα τελευταία πέντε λεπτά! Με φόρα από το Qatar και σχεδόν βέβαιη την παραμονή του στα MotoGP πάνω στη σέλα μιας μοτοσυκλέτας που τώρα καβαλάει ο Luca Marini, ο Di Giannantonio είναι σίγουρο πως θα έχει πρωταγωνιστικό ρόλο στο φινάλε του πρωταθλήματος. Από την εξίσωση μην βγάλουμε τον Marc Marquez ο οποίος σε αυτή την πίστα σίγουρα θα θελήσει να κάνει μια ηρωική έξοδο από την ομάδα της Repsol Honda πριν καβαλήσει για πρώτη φορά στην καριέρα του μια Ducati. Από τους υπόλοιπους αναβάτες της Honda δυσκολα να δούμε κάτι διαφορετικό, αν και η πτώση του Mir και του Nakagami έδειξαν πως οι αναβάτες προσπαθούν… Σε κάθε περίπτωση την πραγματική δυναμική των αναβατών θα την δούμε στα επόμενα ελεύθερα δοκιμαστικά, όπου θα χρειαστεί να κάνουν και τους ταχύτερους γύρους τους για να περάσουν στα Q2…

2

 

MotoGP 2025 Jerez FP1 - Ο Alex Marquez λάμπει στη Jerez με την 1η θέση στο FP1

Παρά την πτώση που είχε ο Ισπανός – Δεύτερος ο Marc Marquez
MotoGP 2025 Jerez - Alex Marquez
Από το

motomag

25/4/2025

Ο Alex Marquez πήρε το προβάδισμα από τον αδελφό του και κέρδισε τις εντυπώσεις στον πρώτο γύρο ελεύθερων δοκιμαστικών του Grand Prix Estrella Galicia 0,0 της Ισπανίας 2025, παρά την πτώση του στη πρώτη στροφή.

Η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών του MotoGP™ ολοκληρώθηκε με τον Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) στην κορυφή καθώς ήταν ο ταχύτερος, παρά την πτώση του στην πρώτη στροφή, με την δράση στη Jerez να ανάβει από νωρίς το πρωί της Παρασκευής. Με τέσσερις Ισπανούς αναβάτες στις πρώτες πέντε θέσεις, οι Ισπανοί φίλαθλοι έχουν κάθε λόγο να γιορτάζουν ολόκληρο το Σαββατοκύριακο.

Ο Alex έδειχνε δυνατός, ακόμη κι αν χρειάστηκε να επιστρέψει στα pits με... παπάκι μετά την πτώση του. Παρόλα αυτά, κατάφερε να πάρει το πάνω χέρι έναντι του αδελφού του, Marc, που τον αντικατέστησε προσωρινά στην κορυφή. Ο Marc δυσκολεύτηκε στα πρώτα 20 λεπτά, καθώς δεν έδειχνε να νοιώθει άνετα με τη μοτοσυκλέτα του, όμως στην πρώτη του χρονομετρημένη προσπάθεια ανέβηκε στην 11η θέση και τελικά βρέθηκε και στην κορυφή, προτού τον ξεπεράσει ο Alex.

Ο Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) συνέχισε την δυναμική από το Κατάρ παρουσία του και κατέκτησε την 3η θέση στο FP1, μπροστά από τους Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) και Joan Mir (Honda HRC Castrol), ο οποίος ήταν πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερος σε σύγκριση με το ίδιο session το 2024.

Η Yamaha είχε δύο μοτοσυκλέτες στην εξάδα, με τον Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) να ακολουθεί από κοντά, ενώ ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), που βρίσκεται τρίτος στη γενική κατάταξη, ήταν 7ος στην πρώτη καρό σημαία του τριημέρου. Ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) ήταν 8ος, κάνοντας δύο τις Honda στην οκτάδα, μπροστά από τον Ισπανό Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) και τον Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team).

Στην επιστροφή του στη δράση, με την wildcard συμμετοχή του και για πρώτη φορά επάνω σε Honda μοτοσυκλέτα στην μεγάλη κατηγορία, ο Aleix Espargaro (Honda HRC Test Team) κατετάγη 11ος, ενώ η καλύτερη Aprilia – του Marco Bezzecchi – ήταν 13η. Το δίδυμο της KTM, Brad Binder και Pedro Acosta, κατετάγησαν 14ος και 18ος αντίστοιχα, ενώ ο Lorenzo Savadori (Aprilia Racing) συμπλήρωσε τη λίστα των συμμετοχών.

 

1


 

73A. Marquez

 

BK8 Gresini Racing MotoGP

 

01:36.831

2


 

93M. Marquez

 

Ducati Lenovo Team

+0.357 / +0.357

01:37.188

3


 

20F. Quartararo

 

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.590 / +0.233

01:37.421

4


 

12M. Viñales

 

Red Bull KTM Tech3

+0.594 / +0.004

01:37.425

5


 

36J. Mir

 

Honda HRC Castrol

+0.670 / +0.076

01:37.501

6


 

43J. Miller

 

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.686 / +0.016

01:37.517

7


 

63F. Bagnaia

 

Ducati Lenovo Team

+0.701 / +0.015

01:37.532

8


 

5J. Zarco

 

CASTROL Honda LCR

+0.707 / +0.006

01:37.538

9


 

42A. Rins

 

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.730 / +0.023

01:37.561

10


 

21F. Morbidelli

 

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.808 / +0.078

01:37.639

11


 

41A. Espargaro

 

Honda HRC Test Team

+0.915 / +0.107

01:37.746

12


 

49F. Di Giannantonio

 

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.026 / +0.111

01:37.857

13


 

72M. Bezzecchi

 

Aprilia Racing

+1.105 / +0.079

01:37.936

14


 

33B. Binder

 

Red Bull KTM Factory Racing

+1.205 / +0.100

01:38.036

15


 

79A. Ogura

 

Trackhouse MotoGP Team

+1.263 / +0.058

01:38.094

16


 

10L. Marini

 

Honda HRC Castrol

+1.264 / +0.001

01:38.095

17


 

7A. Fernandez

 

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.326 / +0.062

01:38.157

18


 

54F. Aldeguer

 

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.337 / +0.011

01:38.168

19


 

37P. Acosta

 

Red Bull KTM Factory Racing

+1.338 / +0.001

01:38.169

20


 

23E. Bastianini

 

Red Bull KTM Tech3

+1.569 / +0.231

01:38.400

21


 

25R. Fernandez

 

Trackhouse MotoGP Team

+1.648 / +0.079

01:38.479

22


 

35S. Chantra

 

IDEMITSU Honda LCR

+2.496 / +0.848

01:39.327

23


 

32L. Savadori

 

Aprilia Racing

+2.768 / +0.272

01:39.599


 

Ετικέτες