MotoGP: VIDEO του Vinales από τον τελευταίο γύρο με την Yamaha

Ποντάρουμε πως δεν θα επιστρέψει φέτος με Yamaha
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

13/8/2021

Ακριβώς όπως γράψαμε εχθές ταυτόχρονα με την ανακοίνωση της Yamaha για αντικανονική χρήση της μοτοσυκλέτας από τον Vinales που είχε ως αποτέλεσμα να αποφασίσει η Yamaha να τον αποσύρει από τον αγώνα, αιτία ήταν το μαρσάρισμα στον κόφτη. Ακριβώς όπως δήλωσαν φωτογράφοι κτλ που βρίσκονταν στην πίστα, πως άκουσαν την μοτοσυκλέτα του Vinales όταν περνούσε από μπροστά τους.

Παράλληλα με όλα αυτά οι χρόνοι που δημοσιεύει η Dorna δείχνουν πως στους τελευταίους τέσσερις γύρους ο Vinales ήταν πολύ πιο αργός και με μικρότερη τελική στην ευθεία, σαν να μην άλλαζε σε έκτη παρά μόνο στο τέλος, κρατώντας την πέμπτη σχέση και την μοτοσυκλέτα στον κόφτη.

 

 

Θα έλεγε κανείς πως έβγαλε τον εκνευρισμό του στην M1 κι ενώ δεν υπάρχει ακόμη επίσημη τοποθέτηση για την συμπεριφορά του, τα προβλήματα που αντιμετώπιζε όπως το μήνυμα στα όργανα της μοτοσυκλέτας πως είναι στην pit lane ακόμη, η αλλαγή συμπλέκτη στην οποία αποδίδει το λάθος της δεύτερης εκκίνησης και διάφορα θέματα με τα ηλεκτρονικά, ξεχείλισαν το ποτήρι για εκείνον σε μία σχέση που έτσι κι αλλιώς έχει βγει το διαζύγιο και έχει ημερομηνία λήξης.

Φαίνεται πως δεν θα κρατηθούν «οι τύποι» μέχρι το τέλος όμως και αυτό θα είναι το τέλος του Vinales με την Yamaha. Ήδη η "Vinales racing team" στο WSSP300 διέκοψε την σχέση της με την Yamaha με τον πατέρα του, Angel να εξαπολύει δριμύτατο κατηγορητήριο για σαμποτάζ της Yamaha στον υιό του.

Σε κάθε περίπτωση έτσι κλείνει ένας κύκλος, εδώ στο πολύπαθο γεμάτο «γκρίνια» Spielberg καθώς εδώ ήταν πριν από λίγο καιρό που η Yamaha ζητούσε δημόσια συγνώμη από τον Rossi και τον Vinales για την έλλειψη ταχύτητας της μοτοσυκλέτας με την οποία τους είχε εξοπλίσει. Από τότε έχει κυλίσει πολύ νερό στο αυλάκι και η Yamaha έχει κάνει μεγάλη προσπάθεια τόσο για να ανταπεξέλθει στην ταχύτητα της M1 όσο και να βοηθήσει τον Vinales να βρει ισορροπία στην ομάδα του αλλάζοντας στελέχη και μηχανικούς. Δεν είναι η πρώτη φορά που ο Vinales φεύγει από μία ομάδα την τελευταία στιγμή, έχει ξανά γίνει στην Moto3 και του βγήκε σε καλό, τώρα τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά.

Οι περισσότεροι από τους αναβάτες που ρωτήθηκαν για αυτή την σπάνια κίνηση να αποσύρει η ομάδα έναν αναβάτη της, κράτησαν ουδέτερη στάση, εκτός από τον Miller που ήταν κατηγορηματικός. Αφού τόνισε πως δεν ξέρει τι έχει συμβεί μεταξύ τους, πως δεν εξετάζει το γιατί και το πώς φτάνει κανείς σε τέτοιο σημείο, πήρε ξεκάθαρη θέση ως προς τις πράξεις του Vinales, λέγοντας πως δεν είναι influencers, «δεν είμαστε εδώ να γίνουμε ό,τι αυτοί οι ηλίθιοι θέλουν να γίνουν, δεν είμαστε εδώ για αυτό. Πληρωνόμαστε για να οδηγούμε μοτοσυκλέτες. Αν δεν δίνεις τον καλύτερο σου εαυτό, είτε έπεσες, είτε δεν ξεκίνησες σωστά την μοτοσυκλέτα, είτε έχεις μηχανικό πρόβλημα, τότε δεν κάνεις την δουλειά για την οποία πληρώνεσαι».

Ο Rossi τόνισε πως στην καριέρα του πολλές φορές ήθελε να σταματήσει αλλά είχε δίπλα του κατάλληλους ανθρώπους, φίλους και οικογένεια, να τον συμβουλέψουν και να του δώσουν να καταλάβει πως όσο άσχημα κι αν φαίνονται τώρα, μετά θα είναι ακόμη χειρότερα. Αντίστοιχα και ο Aleix Espargaro τόνισε πως πολλές φορές άφησε τα νεύρα του να τον καταβάλλουν μέχρι να καταλάβει πως αυτό είναι ακόμη μεγαλύτερο λάθος.

Η σχέση του Vinales με την Yamaha έχει οριστικά τελειώσει και θα είναι μεγάλη η έκπληξη αν ξανά βρεθεί στην M1 αυτή την σεζόν. Οι επιλογές της Yamaha από εκεί και πέρα είναι αρκετές, από το να φέρει αναβάτες από τα MOTUL WSBK και τον Crutchlow μόλις τελειώσει με την αντικατάσταση του Morbidelli μέχρι πολύ πιο δραστικές κάνοντας μετακινήσεις αναβατών από την Pertronas. Οι επόμενες ημέρες θα δείξουν την απόφασή τους.

 

Ετικέτες

KTM αντί για Gresini θέλει να αγοράσει ο Lewis Hamilton - Στο φόντο η εξαγορά των MotoGP

Η Liberty Media που ελέγχει την F1 έτοιμη να εξαγοράσει την Dorna
KTM αντί για Gresini θέλει να αγοράσει ο Lewis Hamilton - Στο φόντο η εξαγορά των MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/12/2024

Σε συνέντευξη που έδωσε στο γερμανόφωνο Speedweek.com ο διευθυντής αγωνιστικού προγράμματος της KTM, Pit Beirer, τόνισε πως βρίσκονται σε συζητήσεις για την χρηματοδότηση της μεθεπόμενης σεζόν από εξωτερικούς επενδυτές και σε δεύτερο χρόνο, σε νέα συνέντευξη, αποκάλυψε πως ένας από αυτούς είναι και ο θρύλος της F1, Lewis Hamilton που για το 2025 θα αγωνίζεται με την Ferrari προερχόμενος από την Mercedes.

Ο Hamilton είχε στο παρελθόν εκφράσει την επιθυμία του να επενδύσει στα MotoGP με την απόκτηση μίας ομάδας έχοντας ήδη συζητήσει το ενδεχόμενο αυτό με την Gresini, δορυφορική της Ducati.

Στο μεταξύ όμως μία νέα ευκαιρία έχει παρουσιαστεί καθώς η KTM αναζητά επενδυτές, τόσο συνολικά όπως ο ίδιος ο Pierer πρώτος αποκάλυψε, όσο και ξεχωριστά για το αγωνιστικό της πρόγραμμα, όπως τώρα δήλωσε ο Pit Beirer. Στην αρχική του συνέντευξη τόνισε ότι η KTM είναι ο δεύτερος κατασκευαστής στην βαθμολογία του πρωταθλήματος για δύο συνεχόμενες χρονιές και ο μόνος από τους πέντε κατασκευαστές που μπορούν να υποστηρίξουν την ανάπτυξη ταλέντων, ξεκινώντας από το προαύλιο της Moto3 και ανεβαίνοντας.

Όπως είπε χαρακτηριστικά σε εκείνο το πρώτο τμήμα της συνέντευξής του, έχει 30 νέους αναβάτες που δοκιμάζονται και που δοκιμάζουν και οι ίδιοι τους εαυτούς τους και που βάση στατιστικών αρκετοί από αυτούς θα προχωρήσουν πιο πάνω, ενώ ήδη ένας, ο Acosta, είναι έτοιμος να γίνει το επόμενο μεγάλο όνομα. Αυτό ανεβάζει, σύμφωνα με τον ίδιο, την τιμή της ομάδας ενώ τόνισε και τον πλουσιότατο εξοπλισμό που έχει η KTM, από τα motorhome μέχρι τα φορτηγά, που συντηρούν και τις δορυφορικές ομάδες αλλά και την αγωνιστική υποστήριξη στα υπόλοιπα, πολλά, πρωταθλήματα που η KTM παίρνει μέρος.

Στο πρώτο αυτό μέρος που ο Pit Beirer εκθείαζε το μέγεθος της επένδυσης που έχει κάνει η KTM στα MotoGP -και είναι αλήθεια χωρίς να τα φουσκώνει- τόνισε πως έχουν αρκετούς που ενδιαφέρονται να επενδύσουν στο πρόγραμμα MotoGP, με το έντονο αυτό ενδιαφέρον να τους κάνει υπερήφανους. Χωρίς όμως να θέλει να κατονομάσει κάποιον εκείνη την στιγμή.

Σε δεύτερο χρόνο ο Beirer επιβεβαίωσε, εδώ, πως βρίσκονται σε βάσιμες διαπραγματεύσεις με τον Lewis Hamilton και πως ο οδηγός της F1 είναι ένας από τους επενδυτές που ενδιαφέρονται για το αγωνιστικό πρόγραμμα της KTM, αλλάζοντας την σύνθεση της ομάδας που δεν θα είναι μόνο για λόγους εξέλιξης και προώθησης της μάρκας αλλά θα έχει στόχο να αποφέρει και κέρδος.

Αυτό είναι ίσως το πιο σημαντικό νέο και εκεί που θα έπρεπε κανείς να εστιάζει, περισσότερο από το όνομα του Lewis Hamilton.

Το συγκεκριμένο γερμανόφωνο αθλητικό site ανήκει στην Red Bull η οποία έχει ήδη επενδύσει στην ομάδα MotoGP της KTM καθώς είναι ο βασικός χορηγός τίτλου. Δεν είναι τυχαίο λοιπόν που ο Pit Beirer έχει εκεί πάτημα για δηλώσεις, κατευθύνοντας ως ένα βαθμό τις εξελίξεις.

Στο μεταξύ στις αρχές Δεκεμβρίου ο Herve Poncharal, διευθυντής της Tech3 είχε τονίσει στο GPone, πως οι φήμες που ακούγονται για τον Lewis Hamilton είναι ανυπόστατες και πως οι ίδιοι γελάνε με αυτές. Ασχέτως λοιπόν με το ποιος θα επενδύσει ή αν θα υπάρξει στο τέλος και εξωτερικός επενδυτής για την αγωνιστική ομάδα της KTM στα MotoGP, πιο σημαντικό νέο είναι η εξέλιξη που δίνει ο Beirer για επιχειρηματική μεταστροφή της ομάδας.