MotoGP Yamaha: Μένει ο Quartararo για δύο χρόνια ακόμα

Πιστεύει στο project της Yamaha
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/6/2022

Με την χαρακτηριστική δήλωση:Η Yamaha πίστεψε σε εμένα από πολύ νωρίς (σ.σ. τον επέλεξε για την δορυφορική ομάδα της όταν όλοι στα Pits τον θεωρούσαν ανάξιο για μια θέση σε μοτοσυκλέτα των MotoGP) κι αυτό είναι κάτι που δεν το υποτιμώ” o Fabio Quartararo ανακοίνωσε επίσημα την υπογραφή νέου διετούς συμβολαίου με την εργοστασιακή ομάδα της Yamaha, πράγμα που σημαίνει πως θα είναι αναβάτης της έως και το τέλος του 2024. Μέσα στις επίσημες δηλώσεις του που συμπεριλαμβάνονται στην ανακοίνωση της Yamaha, ο Γάλλος πρωταθλητής του 2021 και πρωτοπόρος της βαθμολογίας φέτος, ισχυρίζεται πως πιστεύει στο MotoGP project της Yamaha και πως η ιαπωνική εταιρεία έχει ισχυρό κίνητρο να κατακτήσει περισσότερα πρωταθλήματα.

Η τελευταία αυτή φράση στις δηλώσεις του Quartararo δικαιολογούνται ως ένα βαθμό, λόγω των αρνητικών εντυπώσεων που είχαν δημιουργήσεις έως τώρα τα διαρκή παράπονά του για την (μη) εξέλιξη της M1 έναντι των ανταγωνιστών της, αλλά και η συνολική εικόνα των υπόλοιπων αναβατών της ιαπωνικής εταιρείας στο φετινό πρωτάθλημα και ιδιαίτερα του Morbidelli, που μόλις δύο χρόνια πριν διεκδικούσε το πρωτάθλημα με την ίδια μοτοσυκλέτα και φέτος δυσκολεύεται να μπει στην δεκαπεντάδα.

Σε κάθε περίπτωση, η παραμονή του Fabio Quartararo ήταν επιβεβλημένη για την Yamaha αυτή τη στιγμή και μετά την ξαφνική απόφαση της δορυφορικής της ομάδας να έχει μοτοσυκλέτες της Aprilia την επόμενη σεζόν, το βάρος στους ώμους του Γάλλου πρωταθλητή είναι ακόμα μεγαλύτερο. 

 

Γιάννης Περιστεράς: Εκτός βαθμών και με τεχνικά προβλήματα η πρώτη του εμφάνιση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Sportbike

Πρώτος στην βαθμολογία ο Antonio Torres με Kawasaki ZX-6R 636
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Έναρξη είχαμε επίσημα πλέον και στη νέα κατηγορία World Sportbike του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος που αντικατέστησε φέτος την WSSP300. Στην κατηγορία αυτή συμμετέχει και ο Έλληνας αναβάτης Γιάννης Περιστεράς με μίαν Aprilia RS 660 Factory που επιμελείται η ομάδα MMR.

Ο Περιστεράς πήρε τη 16η θέση στις κατατακτήριες δοκιμές με χρόνο 1:49:553, με τον Vannucci με Aprilia RS 660 Factory να πετυχαίνει τον καλύτερο χρόνο με ένα ακριβώς δευτερόλεπτο κάτω και χρόνο 1:48:553.

Στον πρώτο αγώνα τη νίκη πήρε ο Antonio Torres (Team ProDina Kawasaki XCI) που μάλιστα είχε ξεκινήσει από την 11η θέση! Την δεύτερη θέση πήρε ο teammate του David Salvador και το βάθρο συμπλήρωσε ο Ferre Fleerackers (Track & Trades Wixx Racing). Ο Γιάννης Περιστεράς είχε τεχνικά προβλήματα πήρε τη 19η θέση με διαφορά 8,9 δευτερόλεπτα από την κορυφή. Να σημειωθεί πως o αγώνας διακόπηκε προσωρινά όταν βγήκαν κόκκινες σημαίες μετά την πτώση του Beekmans.

Στον δεύτερο αγώνα είδαμε τρεις Kawasaki ZX-6R 636 να πρωταγωνιστούν, με τον Veneman να παίρνει τη νίκη και τους Salvador και Torres να κατακτούν την δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Ο Περιστεράς συνάντησε και πάλι τεχνικά ζητήματα με τη μοτοσυκλέτα του, βρέθηκε έως και τη 12η θέση και τερμάτισε τον αγώνα στην 20η θέση με διαφορά 15 δευτερολέπτων από την κορυφή.

Παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε με τη μοτοσυκλέτα του, τόσο με τον συμπλέκτη της, όσο και με το πίσω φρένο, ο Έλληνας αναβάτης ξεκίνησε θετικά τη σεζόν και πλέον βάζει στόχο να πάρει τους πρώτους τους βαθμούς τη νεοσύστατη κατηγορία στον επόμενο γύρο, που διεξάγεται στην πίστα του Assen στην Ολλανδία, στις 17-19 Απριλίου.