MotoGP: Υπέκυψε ο Angel Nieto

Είχε τραυματιστεί στις 26 Ιουλίου
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/8/2017

Δυστυχώς η κατάσταση του Angel Nieto μετά τον τραυματισμό του, δεν βελτιώθηκε όπως αρχικά αναμενόταν, και όπως γράφαμε ελπίζοντας για το καλύτερο. Μέτα από μία εβδομάδα στην εντατική, ο 70χρος θρύλος των MotoGP έφυγε από την ζωή παλεύοντας μέχρι τέλους.

Ο Angel Nieto είχε 13 παγκόσμιους τίτλους, στους οποίους πάντα αναφερόταν ως 12+1 καθώς όπως είπε ήθελε να τους κάνει 14 για να αποφύγει την κακοτυχία. Από την κακοτυχία τελικά δεν γλίτωσε καθώς στις 26 Ιουλίου, κι ενώ οδηγούσε ένα ATV που χρησιμοποιούσε καθημερινά, χτυπήθηκε από διερχόμενο αυτοκίνητο. Όπως συμβαίνει πάντα σε αυτές τις περιπτώσεις, ο Nieto υποβλήθηκε σε τεχνητό κώμα, ώστε να αναρρώσει από την εγκεφαλική βλάβη που είχε υποστεί, με την κατάστασή του να χαρακτηρίζεται από τους γιατρούς «σοβαρή αλλά όχι κρίσιμη».

Σήμερα έγινε προσπάθεια ανάνηψης από το τεχνητό κώμα, στην διάρκεια της οποίας παρουσιάστηκαν επιπλοκές και τελικά ο Nieto υπέκυψε.

Με 90 νίκες και 13 Παγκόσμια Πρωταθλήματα, ο Nieto ερχόταν τρίτος στον κόσμο μετά τον Giacomo Agostini με 122 και τον Valentino Rossi με 115. Δεν είχε σημασία που ο Nieto δεν είχε επιτυχία στην μεγάλη κατηγορία, ιδιαίτερα για την εποχή που μεσουρανούσε, και αναγνωριζόταν από τους υπόλοιπους αναβάτες ως ένας από τους καλύτερους αναβάτες της ιστορίας. Ο Barry Sheene είναι ένας από εκείνους που του είχαν πλέξει το εγκώμιο, όπως και ο Valentino Rossi, όταν ισοφάρισε τις νίκες του και πραγματοποίησαν κοινή εμφάνιση, με τον Nieto να καβαλά την μοτοσυκλέτα του Rossi. Η FIM τον είχε ανακηρύξει Grand Prix "Legend" το 2000.

Το θανατηφόρο ατύχημα του Nieto έρχεται να προστεθεί σε μία μακρά λίστα ατυχημάτων σε δημόσιους δρόμους για αναβάτες παγκοσμίου κλάσης…

Ο Angel Nieto συχνά αναγνωρίζεται ως ο άνθρωπος που τοποθέτησε την Ισπανία στον χάρτη των παγκόσμιων πρωταθλημάτων και ενέπνευσε μία σειρά από νέους αναβάτες να ακολουθήσουν το παράδειγμά του, συμβάλλοντας στην διαμόρφωση της πλούσιας αγωνιστικής μοτοσυκλετιστικής κουλτούρας των Ισπανών. Η καριέρα τους εκτεινόταν από το 1964 έως το 1986, πριν αποσυρθεί σε ηλικία 39 ετών.

Τα συλλυπητήρια μας στον οικογενειακό του περίγυρο

Ετικέτες

MotoGP: Luca Marini και Honda Racing Corporation μαζί και το 2026

Η επόμενη θα είναι η τρίτη σεζόν του Ιταλού με την εργοστασιακή ομάδα της Honda
Marini
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/9/2025

Ο Luca Marini θα συνεχίσει ως αναβάτης της Honda στην εργοστασιακή ομάδα Honda HRC Castrol και για το 2026 για την τρίτη χρονιά του Ιταλού με τους Ιάπωνες.

Το 2025, ο Ιταλός είναι αρκετά σταθερός με τη Honda RC213V και βρίσκεται στην 13η θέση της γενικής κατάταξης, έχοντας συγκεντρώσει 72 βαθμούς, δηλαδή ήδη 58 παραπάνω από όλη την περσυνή του συγκομιδή, με τα σημάδια βελτίωσης για την εργοστασιακή Honda να είναι εμφανή, όχι όμως και αρκετά για να δώσουν πρωταγωνιστικό ρόλο στην εξέλιξη του πρωταθλήματος. Το GP της Ουγγαρίας ήταν το καλύτερό μέχρι τώρα με τη Honda, καθώς κατέκτησε την 4η θέση στο Tissot Sprint και την 5η θέση την Κυριακή.

Luca Marini: “Είμαι πολύ χαρούμενος που κάνω αυτή την ανακοίνωση και παραμένω στην Honda HRC. Μόλις ολοκληρώσαμε μερικές τελευταίες λεπτομέρειες, τόσο η διοίκηση της HRC όσο και εγώ είμαστε σύμφωνοι για το μέλλον εδώ και αρκετό καιρό. Είμαι απόλυτα αφοσιωμένος σε αυτό το έργο και αποφασισμένος να βοηθήσω τη Honda να επιστρέψει στην κορυφή του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP. Από την ένταξή μου στην ομάδα το 2024, συνεχίζουμε να βελτιωνόμαστε και να συνεργαζόμαστε με τρόπο που μας κάνει όλο και καλύτερους. Η συνεργασία με μια εργοστασιακή ομάδα, και ειδικά με μια ομάδα όπως η Honda HRC, σου δίνει τεράστια κίνητρα ως αναβάτη. Έχουμε κάνει μια καλή σεζόν μέχρι τώρα και ο στόχος μας παραμένει να συνεχίσουμε να βελτιωνόμαστε μέχρι τον τελευταίο γύρο στη Βαλένθια”.

Taichi Honda, Γενικός Διευθυντής της HRC: “Είμαστε χαρούμενοι που συνεχίζουμε με τον Luca για ένα ακόμη έτος, καθώς έχει δείξει υψηλό επίπεδο επαγγελματισμού και αφοσίωσης σε όλη τη διάρκεια της συνεργασίας μας. Ο Luca έχει κερδίσει τη φήμη ενός αναλυτικού αναβάτη και ενός απίστευτα σκληρά εργαζόμενου, κάτι που αποτελεί πολύτιμο πλεονέκτημα για οποιοδήποτε πρόγραμμα MotoGP. Τα σχόλια του Luca είναι σαφή και ακριβή και έχουν αποδειχθεί πολύ χρήσιμα για τους μηχανικούς της Honda HRC στη συνέχιση της ανάπτυξης της Honda RC213V κατά τη διάρκεια της τελευταίας μιάμισης σεζόν”.