MV Agusta και Forward Team: Στόχος ο τίτλος!

Συνεχίζουν τη συνεργασία τους στη Moto2!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/2/2020

Μετά από μια σεζόν με αρκετές επιτυχίες, η MV Agusta και η Forward Team συνεχίζουν τη συνεργασία τους για το 2020 στη Moto2. O Stefano Manzi, ο οποίος κατέκτησε την τέταρτη θέση στον αγώνα της Valencia, θα συνεχίσει τη συνεργασία του με την ομάδα, ενώ από φέτος θα έχει team mate τον Simone Corsi. Η MV Agusta συνεχίζει την αδιάκοπη προσπάθειά της να εξελίξει την Moto2 μοτοσυκλέτα της, με την πλούσια εμπειρία της στους αγώνες και την τεχνολογία που διαθέτει. Ο CEO της MV Agusta, o Timur Sardarov, είναι ένας άνθρωπος με όραμα και πάθος, τόσο για τις μοτοσυκλέτες όσο και τους αγώνες, γι' αυτό είναι πάντοτε παρών στις δραστηριότητες της εταιρείας του. “Τα αποτελέσματα της περσινής σεζόν ήταν πάρα πολύ ενθαρρυντικά, ιδίως αν αναλογιστούμε πως ήταν η πρώτη συμμετοχή της MV Agusta στους αγώνες Grand Prix μετά από απουσία 30 χρόνων. Για το 2020 επιστρέφουμε δριμύτεροι, πιο αποφασισμένοι και πιο προσηλωμένοι στο στόχο μας από ποτέ! Έχουμε δύο εξαιρετικά ταλαντούχους αναβάτες και στο πρόσωπο της Forward Team βρήκαμε τον πιο σωστό συνεργάτη και ίσως τους καλύτερους για να μας βοηθήσουν σε αυτή την περιπέτεια”, δήλωσε ο Sardarov.

Από την άλλη, ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Giovanni Cuzari, είναι πολύ ευχαριστημένος με τους καρπούς που απέφερε η προσπάθειά τους στην περσινή σεζόν: “Παρότι το project μας βρίσκεται ακόμη στα σπάργανα, έχει αποδείξει την αξία του όταν καταφέραμε να σπάσουμε το ρεκόρ ταχύτητας στον αγώνα της Αυστραλίας. Η συνεργασία μας με την MV Agusta έχει μεγάλη σημασία και θα ήθελα να την ευχαριστήσω, όπως και την ομάδα και τους χορηγούς μας, όπου κάθε χρόνο μας βοηθούν να πραγματοποιήσουμε τους στόχους μας”. Η επίσημη παρουσίαση της ομάδας θα πραγματοποιηθεί το απόγευμα τις 12ης Φεβρουαρίου στις 18:30 μέσα από μια εκδήλωση στο 55 Milano και θα είναι ανοικτή για το κοινό.

Ετικέτες

MotoGP: Ο Cal Crutchlow εξηγεί γιατί ο Marc Marquez είναι ασυναγώνιστος

Σε μια χρονιά που στέφθηκε πρωταθλητής χωρίς να συμμετάσχει στους τελευταίους τέσσερις γύρους
Cal Crutchlow
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Ο Marc Marquez μπαίνει στο 2026 ως εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP για πρώτη φορά μετά από έξι χρόνια, αποδεικνύοντας ότι το ρίσκο της αποχώρησης από τη Honda όχι μόνο απέδωσε, αλλά τον επανέφερε στην κορυφή.

Ο Ισπανός αναβάτης έχει πλέον μπροστά του τη μεγάλη ευκαιρία να ξεπεράσει τον Valentino Rossi στη καφενειακή συζήτηση για τον κορυφαίο όλων των εποχών, εφόσον η Ducati GP26 αποδειχθεί ικανή να συνεχίσει την κυριαρχία του εργοστασίου από το Borgo Panigale.

Πριν από οτιδήποτε άλλο, όμως, ο Marquez πρέπει να διασφαλίσει ότι έχει αναρρώσει πλήρως από τον σοβαρό τραυματισμό του στο φινάλε της σεζόν 2025, μετά το ατύχημα στο Grand Prix της Ινδονησίας, όπου υπέστη βαριά ζημιά στην κλείδα. Μόνο τότε θα μπορέσει να επιστρέψει με ασφάλεια και να επιβάλει ξανά την κυριαρχία του απέναντι στους αντιπάλους του.

Η απόφαση να αφήσει τη Honda το 2023 και να μετακομίσει στη δορυφορική Ducati της Gresini ήταν ένα στοίχημα με τον εαυτό του. Ένα στοίχημα που, όπως αποδείχθηκε, κερδήθηκε και με το παραπάνω. Παρ’ όλα αυτά, ο ίδιος παραδέχθηκε ότι θα ήταν ψυχολογικά δύσκολο να βιώσει μια παρόμοια διαδικασία αποκατάστασης με εκείνη της Jerez το 2020, αυτή τη φορά όμως στα 32 του χρόνια.

Ο Cal Crutchlow αποκαλύπτει γιατί ο Marquez είναι "φρικιό" πάνω στη μοτοσυκλέτα

Στο νέο βιβλίο του Mat Oxley, "Marc The Magnificent", ο πρώην αναβάτης και αντίπαλος του Marquez, Cal Crutchlow, περιγράφει με τον πιο ωμό τρόπο αυτό που πολλοί στο paddock σκέφτονται εδώ και χρόνια.

"Ο κόσμος δεν έχει ιδέα πόσο ξεχωριστός είναι ο Marc, είναι ένα φρικιό της φύσης", δήλωσε χαρακτηριστικά. "Δεν έχω σώσει ποτέ μοτοσυκλέτα στις 62 μοίρες κλίσης, 15 φορές σε ένα Σαββατοκύριακο! Αυτό δεν συμβαίνει με κανέναν άλλον".

Marc Marquez save

Ο Crutchlow συνεχίζει εξηγώντας ότι η ιδιαιτερότητα του Marquez δεν περιορίζεται μόνο στις εντυπωσιακές αποφυγές πτώσεων, "Είναι αυτός ο τύπος που μπορεί να φέρνει αποτελέσματα κάθε εβδομάδα, οδηγώντας μια μοτοσυκλέτα που είναι διαβόητα από τις πιο δύσκολες στο grid. Ο Marc είναι 100% ταλέντο, αλλά έχει και αυτή τη σκυλίσια αποφασιστικότητα να σφίγγει τα δόντια και να συνεχίζει. Ο παράγοντας Marquez είναι πραγματικά κάτι το πολύ ξεχωριστό".

Η κατάκτηση του τίτλου το 2025 επιβεβαίωσε ότι η αποχώρησή του από τη Honda ήταν η σωστή επιλογή. Και το πιο ανησυχητικό για τους αντιπάλους του είναι ότι ο Marquez δείχνει να έχει ακόμη πολλά να δώσει.

Μπαίνοντας στη νέα σεζόν, ο Marquez γνωρίζει πλέον τη Ducati, το περιβάλλον της ομάδας και τους ανθρώπους γύρω του πολύ καλύτερα. Αυτή η εξοικείωση μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική στην επιστροφή του από τον τραυματισμό.

Ωστόσο, θα βρεθεί πάνω σε μια μοτοσυκλέτα στην εξέλιξη της οποίας δεν είχε ουσιαστικό λόγο, αφού απουσίασε από τις δοκιμές στη Βαλένθια μετά το πέρας της σεζόν. Την ίδια στιγμή, ο Francesco Bagnaia δεν πρόκειται να τον υποτιμήσει ξανά. Με μια GP26 που ενδέχεται να του ταιριάζει περισσότερο, ο Ιταλός θα αποτελέσει σοβαρή απειλή.

Το ίδιο ισχύει και για ολόκληρο το grid. Όλοι πλέον γνωρίζουν τι μπορεί να κάνει ο Marc Marquez με κόκκινα, αλλά και πού βρίσκονται τα όριά του. Το ερώτημα είναι αν αυτά τα όρια έχουν πράγματι φανεί ή αν, όπως υπαινίσσεται ο Crutchlow, μιλάμε για έναν αναβάτη που εξακολουθεί να αψηφά τους νόμους της λογικής πάνω σε μια μοτοσυκλέτα MotoGP.