O Jack Miller στην ΚΤΜ με διετές συμβόλαιο

Επιστροφή στα πορτοκαλί για τον Αυστραλό
Από το

motomag

9/6/2022
Σε μια εντυπωσιακή μεταγραφική κίνηση, ο νυν εργοστασιακός αναβάτης της Ducati στο MotoGP, Jack Miller, επιστρέφει με διετές συμβόλαιο (2023-2024) στην ΚΤΜ με την οποία είχε πάρει μια 2η θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto3 το 2014.
 
Η ΚΤΜ ανακοίνωσε πως ο διάσημος «Jackass» Αυστραλός πιλότος θα επιστρέψει στην Red Bull KTM Factory Racing, δίπλα στον Brad Binder.
 
Ο 27χρονος Miller έκλεισε τα 27 του χρόνια τον περασμένο Ιανουάριο, έχει όμως περισσότερα από 10 χρόνια εμπειρίας στα GP, 9 νίκες και σχεδόν 30 βάθρα σε Moto3 και MotoGP.
 
Το 2014 ήταν η πιο αποδοτική σεζόν της καριέρας του μέχρι σήμερα, καθώς με την ομάδα Red Bull KTM Ajo του Aki Ajo, πήρε 6 νίκες, χάνοντας για λίγο τον Moto3 τίτλο.
 
Κατόπιν, ο Miller έκανε βουτιά στα βαθιά, καθώς το 2015 μετέβη απευθείας στην κατηγορία MotoGP, προσπερνώντας τη Moto2.
 
Εκεί έχτισε τη φήμη του για την μέγιστη προσπάθεια που καταβάλλει σε κάθε αγώνα, για την ενέργεια του και για την δυναμική «τα λέω έξω από τα δόντια» προσωπικότητα του.
 
Ο Miller θα συνδεθεί και πάλι με τον Team Manager Francesco Guidotti, έχοντας δουλέψει μαζί του τα 3 από τα 8 χρόνια της μέχρι τώρα καριέρας του στο MotoGP.
 
Francesco Guidotti, Red Bull KTM Factory Racing Team Manager: «Έχοντας τον Jack δίπλα στον Brad σημαίνει πως έχουμε ένα ακόμα δυνατό ατού. Τον ξέρω καλά, ξέρω τον τρόπο με τον οποίο δουλεύει και τι μπορεί να φέρει στην ομάδα. Πιστεύω πως ο χαρακτήρας του και ο τρόπος που οδηγεί και πιέζει, θα βοηθήσει πολύ σε αυτό το στάδιο της εξέλιξης του RC16. Όπως κι ο Brad, έτσι και ο Jack, είναι από ατόφια αγωνιστική στόφα: θα βρει τα όρια του πακέτου και στη συνέχεια θα τα ξεπεράσει για να φέρει το επιθυμητό αποτέλεσμα, σπάνια ποιότητα. Οι επόμενες δυο σεζόν θα είναι συναρπαστικές!»

To ρομπότ που δίνει πλεονέκτημα στην Ducati - [VIDEO]

Όχι, δεν μιλάμε για τον Marc Marquez, αλλά για το Lenovo NTB-01
Lenovo Ducati MotoGP Robot
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/3/2025

Το ρομποτάκι NTB-01 της Lenovo είχε κάνει την εμφάνισή του στις πίστες του MotoGP το δεύτερο μισό του 2024. Πρόκειται για ένα ρομπότ που θυμίζει μηχανή του γκαζόν, έχει ροδάκια και ένα περισκόπιο, και χαρτογραφεί με μεγάλη 3D λεπτομέρεια κάθε πίστα, ακολουθώντας τους αναβάτες στον γύρο του σιρκουί που γίνεται κάθε Πέμπτη, πριν τον αγώνα.

Στο Mobile World Congress 2025 στη Βαρκελώνη, η ομάδα Ducati-Lenovo έδειξε την τελευταία έκδοση του καινοτόμου ρομπότ NTB-01 που χαρτογραφεί το προφίλ κάθε πίστας του Πρωταθλήματος MotoGP, δημιουργώντας έναν λεπτομερέστατο τρισδιάστατο χάρτη, τον οποίο μπορούν να εκμεταλλευθούν οι τεχνικοί και οι αναβάτες, κόβοντας δευτερόλεπτα από κάθε γύρο. Ο χάρτης της κάθε πίστας, που περιλαμβάνει με τεράστια ακρίβεια τις υψομετρικές διαφορές, τις ανηφόρες, τις κατηφόρες, τον τύπο ασφάλτου τις στροφές, κ.α., ενώ τα δεδομένα μπορούν επίσης να συγκριθούν με εκείνα της προηγούμενης χρονιάς για να διαπιστωθεί εάν η διαδρομή έχει αλλάξει.

Lenovo-Ducati

Η χαρτογράφηση της κάθε πίστας απαιτεί 200 GB δεδομένων, βοηθώντας έτσι στον μέγιστο βαθμό τους αλγόριθμους προσομοίωσης των τεχνικών, με τους τελευταίους κατόπιν να έχουν τη δυνατότητα -όπως αναφέρει η Lenovo- να βελτιστοποιήσουν τις ρυθμίσεις της μοτοσυκλέτας, μειώνοντας τον συνολικό χρόνο αγώνα κατά 2,5 έως 3 δευτερόλεπτα, κάτι που μεταφράζεται σε προβάδισμα 300 μέτρων στον τερματισμό. Το πρωτοπωριακό ρομπότ δοκιμάστηκε αρχικά στην πίστα του Mugello το 2024 και αναμένεται να χρησιμοποιηθεί πιο τακτικά από το 2025 και μετά -τουλάχιστον στα Ευρωπαϊκά Grand Prix.

Lenovo-Ducati

Ο Andrea Gorfer, σχεδιαστής ηλεκτρονικών συστημάτων της ομάδας Ducati-Lenovo, εξήγησε ότι το ρομπότ "δημιουργεί έναν χάρτη της πίστας και εξάγει περίπου 6 εκατομμύρια δεδομένα ανά δευτερόλεπτο", τα οποία χρησιμοποιούνται για τη διενέργεια πολυάριθμων προσομοιώσεων σχετικά με τη ρύθμιση της μοτοσικλέτας και το απαιτούμενο στιλ οδήγησης πριν από την πρώτη δοκιμαστική περίοδο των αναβατών. "Είναι ένας τέλειος τρόπος για να ανασυντεθεί το ψηφιακό περιβάλλον της πίστας, καταγράφοντας αυτά τα δεδομένα για μετέπειτα ανάλυση και αναπαραγωγή," δήλωσε ο Gorfer.

Marc Marquez

Με το ρομπότ της Lenovo, η εργοστασιακή ομάδα της Ducati, καθώς και οι δορυφορικές ομάδες του Ιταλού κατασκευαστή, θα έχουν μια ακόμα πιο ακριβή εικόνα των αναγκών των αναβατών πριν καν οδηγήσουν τη μοτοσυκλέτα τους για πρώτη φορά στην εκάστοτε πίστα. Ενώ συνήθως συλλέγουν αυτά τα δεδομένα στους πρώτους γύρους της πρώτης ελεύθερης δοκιμαστικής περιόδου και οι μηχανικοί πρέπει να τα επεξεργαστούν άμεσα στα γκαράζ, με αυτό το ρομπότ έχουν ένα σημαντικό πλεονέκτημα και 24 ώρες για να ενσωματώσουν τις πληροφορίες στις GP-24 ώστε οι αναβάτες να βγουν στην πίστα και να έχουν με το καλημέρα εξαιρετικές ρυθμίσεις.