Ο Jorge Lorenzo δοκιμάζει F1

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/10/2016

Όπως έχουμε δει να συμβαίνει στο παρελθόν με αρκετούς αναβάτες των MotoGP, ήρθε και η σειρά του Jorge Lorenzo να πάρει μια γεύση από τα μονθέσια της F1. Η ευκαιρία δόθηκε μετά την συνεννόηση μεταξύ της Monster Energy (που είναι χορηγός της ομάδας της Yamaha και της Mercedes) προκειμένου να οδηγήσει μερικούς γύρους το μονοθέσιο με το οποίο πήρε το πρωτάθλημα ο Hamilton το 2014.

Μετά από αρκετούς μήνες σχεδιασμού, η έγκριση δόθηκε στον Ισπανό λίγο πριν το GP του Motegi, ο οποίος πριν περάσει στη θέση του οδηγού, συνεργάστηκε καιρό με τους μηχανικούς της ομάδας, οδήγησε το αμάξι της F2, μπήκε στον προσομοιωτή και στο τέλος οδήγησε το F1.
Ο ίδιος δήλωσε επίσης ότι έμεινε ευχαριστημένος από τους χρόνους του, καθώς όπως τον πληροφόρησαν οι μηχανικοί, ήταν ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί. Το αυτοκίνητο του φάνηκε λιγότερο δύσκολο και δύστροπο απ' ό,τι περίμενε, παρά τα 750 άλογα από τον V6 των 1.600 κυβικών.

https://bit.ly/MOTO_679

Race News

MotoGP – Η Pramac Racing ενισχύεται με τον Ross Brawn στο ΔΣ της – Προσθέτει εμπειρία 22 τίτλων Formula 1

Το έμπειρο στέλεχος με προϋπηρεσία άνω των τεσσάρων δεκαετιών γίνεται στρατηγικός σύμβουλος της ομάδας.

Ross Brawn αριστερά, Paolo Campinoti δεξιά

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η Pramac Racing Limited ανακοίνωσε την ένταξη του Ross Brawn στο διοικητικό της συμβούλιο, επιφορτισμένο επιπλέον με τον ρόλο στρατηγικού συμβούλου του διευθυντή της ομάδας, Paolo Campinoti.

Ο Brawn μετρά εμπειρία άνω των 40 ετών στη F1, έχοντας θητεύσει ως τεχνικός διευθυντής των Benetton και Ferrari, διευθυντής της ομάδας της Honda και αργότερα της δικής του ομάδας BrawnGP με οδηγό τον Jenson Button, ενώ από το 2017 ως και το 2022 κατείχε τις θέσεις του διευθύνοντα συμβούλου και αγωνιστικού και τεχνικού διευθυντή της Formula One Management.

Η εισροή πρώην στελεχών της F1 στο MotoGP συνεχίζεται, καθώς από τον τετράτροχο χώρο προέρχεται ο Massimo Rivola της Aprilia, o Guenther Steiner που μόλις απέκτησε την ομάδα Tech3, καθώς και ο Davide Brivio που μετά την απόσυρση της Suzuki από το MotoGP μετακόμισε ως αγωνιστικός διευθυντής της Alpine F1 Team πριν επιστρέψει στους δύο τροχούς για λογαριασμό της Trackhouse Racing (και σύντομα της εργοστασιακής Honda HRC, ως φημολογείται).

Αν μη τι άλλο, η ενίσχυση με στελέχη από έναν διαφορετικό χώρο μπορεί να φέρει φρέσκιες ιδέες και τεχνογνωσία, στοιχεία που στην περίπτωση της Aprilia και του Rivola απέδωσαν καρπούς εν αφθονία με την ιταλική εταιρεία να είναι αυτή τη στιγμή κυρίαρχος στο παγκόσμιο πρωτάθλημα MotoGP.

Πάνω σε αυτό το σκεπτικό πιθανότατα δουλεύει και η Pramac Racing, καθώς στη μακρά θητεία του Brawn στη F1 οι ομάδες του έχουν καταφέρει 22 τίτλους, 11 Οδηγών και 11 Κατασκευαστών.