Ο Pedrosa ως wild card στο Misano!

Επιστροφή μετά από τρία χρόνια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/7/2021

Μετά από το 2018, όταν και ανακοίνωσε επίσημα την απόσυρσή του από τους αγώνες, ο Dani Pedrosa θα επιστρέψει στην ενεργό δράση και αυτή τη φορά όχι ως test rider για την ΚΤΜ, αλλά ως wild card συμμετοχή στον αγώνα του Misano τον Σεπτέμβριο.

Να θυμίσουμε ότι ο Pedrosa εντάχθηκε αμέσως μετά την αποχώρησή του στο team της ΚΤΜ, φέρνοντας μαζί του την εμπειρία των 13 ετών ως ένας εκ των κορυφαίων αναβατών των MotoGP, προκειμένου να συμβάλλει στην εξέλιξη του RC16, με τα απτά αποτελέσματα να είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Ο μικρόσωμος Ισπανός αναβάτης δούλεψε πολύ πάνω στην μοτοσυκλέτα των Αυστριακών, και βρήσκε αμέσως την σωστή κατεύθυνση για την μοτοσυκλέτα, όπως είχε κάνει και όλα αυτά τα χρόνια στην Honda.

Ο Pit Beirer, ο αγωνιστικός Διευθυντής της ΚΤΜ, επιβεβαίωσε ότι ο Pedrosa συμφώνησε να επιστρέψει στο grid για μία μόνο φορά, όταν θα έχει ολοκληρωθεί η εξέλιξη του RC16 2022. Όπως χαρακτηριστικά είπε ο Beirer "θα δούμε σίγουρα τον Dani φέτος. Θα του εξασφαλίσουμε μία wild card συμμετοχή αμέσως μόλις σιγουρευτούμε ότι το πακέτο του 2022 θα είναι έτοιμο για τους αγώνες. Θέλουμε τον Dani πίσω στα GP, αλλά η τελική απόφαση είναι δική του". Ο Beirer δήλωσε επίσης ότι και ο Dani Pedrosa θέλει να ξανατρέξει για μία ακόμη φορά, αλλά σε καμία περίπτωση δεν θα τον πίεζαν οι ίδιοι να το κάνει.

Θα έχει πάντως τρομερό ενδιαφέρον να δούμε τον Pedrosa να αγωνίζεται μετά από τρία χρόνια απουσίας, απέναντι στους σύγχρονους διεκδικητές του τίτλου και στις υφιστάμενες MotoGP μοτοσυκλέτες των ανταγωνιστών της ΚΤΜ. Έχουν αλλάξει πολλά πράγματα τα τελευταία τρία χρόνια στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος, με την εξέλιξη να έχει κάνει άλματα, τόσο σε επίπεδο μοτοσυκλετών όσο και αναβατών. Η τεράστια εμπειρία του όμως δεν είναι αμελητέα ποσότητα και σίγουρα όλοι οι φανατικοί του αθλήματος θα ανυπομονούμε να τον δούμε τον Σεπτέμβριο να στήνεται στην σχάρα εκκίνησης του Misano!

MotoGP: Ξαφνιάζει ο Carmelo Ezpeleta - Δεν αποκλείεται προσθήκη αστικών Grand Prix

“Υπάρχουν πίστες της F1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε”
MotoGP City Circuits
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

Οι δηλώσεις του CEO της Dorna, Carmelo Ezpeleta αφήνουν ανοιχτό το ενδεχόμενο τα MotoGP να αγωνιστούν σε επιλεγμένα αστικά σιρκουί της Formula 1, εφόσον πληρούν τις προϋποθέσεις ασφάλειας.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta , μιλώντας στον τύπο κατά τη διάρκεια του Grand Prix του Las Vegas, προχώρησε σε μια απρόσμενη δήλωση, όπου ανέφερε ότι τα MotoGP “δεν έχουν κανένα πρόβλημα” με τους αγώνες σε αστικούς δρόμους, εφόσον επιτρέπουν την παρουσία των απαραίτητων ζωνών διαφυγής.

Δεν είναι η πρώτη φορά που η συζήτηση έρχεται στο προσκήνιο, με τo Grand Prix της Ινδονησίας στην Mandalika που ήδη βρίσκεται στο καλεντάρι, να διεξάγεται σε δημόσιους δρόμους, με σχετική βέβαια μελέτη, προ της κατασκευής τους (περισσότερα εδώ). Το GP της Ινδονησίας είναι μία μέση κατάσταση, μία πίστα που χρησιμοποιείται ως δρόμος, και η κουβέντα αυτή που τώρα άνοιξε ο Ezpeleta δεν είναι νέα, έχει όμως σημασία τώρα που γίνεται επί εποχής Liberty Media.

“Δεν έχουμε πρόβλημα να τρέξουμε σε αστικά σιρκουί. Το μόνο που χρειαζόμαστε είναι χώροι για ζώνες διαφυγής σχολίασε. “Εδώ (στο Las Vegas) είναι δύσκολο, αλλά υπάρχουν κάποια αστικά σιρκουί της Formula 1 που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε.”

MotoGP City Streets

Παρότι τα MotoGP στην σύγχρονη εποχή τους παραδοσιακά απέφευγαν τα αστικά σιρκουί, λόγω των αυστηρών απαιτήσεων ασφάλειας και της φύσης του αθλήματος που εκθέτει τους αναβάτες σημαντικά περισσότερο από τους πιλότους της F1, η εξαγορά από τη Liberty Media φαίνεται πως έχει ήδη ανοίξει συζητήσεις για ενδεχόμενες αλλαγές στο αγωνιστικό ημερολόγιο των MotoGP.

Οι σκέψεις για πιθανή μετακόμιση του GP Αυστραλίας από το Phillip Island στο Albert Park, πίστα που χρησιμοποιεί δημόσιους δρόμους, είναι ενδεικτικές των σκέψεων που γίνονται.

Ο Ezpeleta δεν παρέλειψε να υπενθυμίσει πως η δέσμευση της Dorna από το 1992 είναι η συνεχής βελτίωση της ασφάλειας του αθλήματος, “Όταν ξεκινήσαμε, στόχος μας ήταν η ασφάλεια, και το έχουμε πετύχει. Αυτό δεν το θυσιάζουμε.”

Ο CEO της Dorna στάθηκε ιδιαίτερα στο πώς η Liberty Media έχει μεταμορφώσει την F1, χρησιμοποιώντας το Grand Prix του Las Vegas ως χαρακτηριστικό παράδειγμα, “Είναι εντυπωσιακός ο τρόπος που χειρίζονται το θέαμα γύρω από τον αγώνα. Κατανοούν πολύ καλά την ψυχαγωγία και πιστεύω πως με τη βοήθειά τους, ένα ήδη φανταστικό άθλημα όπως τα MotoGP μπορεί να γίνει ακόμη καλύτερο.”

MotoGP City Streets

Παρότι ο Ezpeleta δεν αποκάλυψε ποιες πίστες της F1 θεωρεί κατάλληλες, οι δηλώσεις του δείχνουν ότι για πρώτη φορά η κορυφαία κατηγορία των δύο τροχών εξετάζει σοβαρά το ενδεχόμενο παρουσίας σε αστικά σιρκουί, εφόσον, φυσικά, επιτευχθούν οι απαιτούμενες προδιαγραφές ασφαλείας που το επιτρέψουν.