Ο Rossi θα απέχει από την συνέντευξη τύπου - UPDATE-

Ώρα με την ώρα οι αποφάσεις για τον Valentino Rossi
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/6/2017

Ο Valentino Rossi εκτιμά την κατάστασή του, ώρα με την ώρα, για να δει τι θα κάνει με τα δοκιμαστικά της Παρασκευής αλλά και με τον αγώνα του Mugello. Ο Rossi είχε τραυματιστεί πριν από μία βδομάδα κατά την διάρκεια προπόνησης με motocross στην πίστα της Cavallara, από όπου μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο του Rimini, και τελικά χρειάστηκε να παραμείνει όλο το βράδυ. Αυτό αμέσως δημιούργησε μία σειρά από διάφορες «ειδήσεις» και φήμες για σπασμένα πλευρά και τραυματισμούς στον θώρακα, που όμως τίποτα από αυτά δεν προέκυπτε από κάποια πηγή, παρά μόνο από εικασίες. Η Movistar Yamaha Racing έκανε ωστόσο εξαιρετική δουλειά για να περιορίσει τις φήμες, αναγγέλλοντας τους χρόνους των επίσημων ενημερώσεων, βγάζοντας χρονοδιάγραμμα και ανοίγοντας δίαυλο επικοινωνίας στα social media, καταφέρνοντας πράγματι να περιορίσει εικασίες και φήμες.

Το γεγονός όμως ότι η ομάδα απέφευγε να αναφέρεται στον αγώνα της Κυριακής, πόσο μάλιστα στα δοκιμαστικά πριν από αυτόν, άρχισε να δημιουργεί νέες εντυπώσεις, μήπως και θέλουν με τρόπο να πουν ότι ο Rossi δεν θα αγωνιστεί στο Mugello… Ωστόσο το τελευταίο ανακοινωθέν της Yamaha μιλά ξεκάθαρα για το Mugello και την συμμετοχή του Rossi με την ελπίδα να δουν τους δύο δικούς τους αναβάτες να παλεύουν για την πρώτη θέση και να βρίσκονται τελικά στις δύο πρώτες θέσεις του βάθρου. Χωρίς κατάγματα, αλλά με εσωτερικούς τραυματισμούς, ο Valentino Rossi τις τελευταίες μέρες πήγαινε βήμα-βήμα τις αποφάσεις, περιμένοντας να δει αν θα προλάβει να είναι έτοιμος για τον αγώνα. Με την κατάστασή του να βελτιώνεται μέρα με την μέρα, κανείς δεν μπορούσε - και τελικά ακόμα δεν μπορεί, να ξέρει τι θα γίνει αυτή την Κυριακή στον αγώνα. Το πρώτο ΟΚ θα πρέπει να δοθεί σήμερα από την διοργάνωση. Όπως όλοι οι αθλητές, ο Rossi θα περάσει από την διαδικασία των ιατρικών εξετάσεων σήμερα και σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της ομάδας, θα λάβει το ΟΚ από τους γιατρούς για να αγωνιστεί. Θέλοντας η ομάδα να του δώσει τον περισσότερο χρόνο που γίνεται για να προχωρήσει γρήγορα η επούλωση, απέσυρε την παρουσία του από την σημερινή συνέντευξη τύπου. Αντί για αυτό, ο Rossi θα δώσει μία γρήγορη δήλωση στις κάμερες, ώστε να υποστεί την λιγότερη δυνατή ταλαιπωρία. Αν πάρει το τελικό ΟΚ, τότε θα περιμένει τα δοκιμαστικά της Παρασκευής για να δει αν μπορεί να αγωνιστεί. Οι μελανιές σε συκώτι, νεφρά κτλ, απόρροια του δυνατού χτυπήματος χρειάζονται συνήθως δύο εβδομάδες για να υποχωρήσουν πλήρως, με τον αγώνα να πέφτει στις δέκα μέρες μετά τον τραυματισμό του, πράγμα που σημαίνει ότι ο πόνος δεν θα έχει υποχωρήσει πλήρως. Ειδικά για την ημέρα του αγώνα η φαρμακευτική αγωγή που επιτρέπεται για έναν τραυματισμένο αναβάτη, ώστε να μειωθεί ο πόνος, είναι η ελάχιστη δυνατή κι έτσι ακόμα κι αν αγωνιστεί, ο Rossi θα πρέπει να παλέψει διπλά, κάνοντας υπερπροσπάθεια.

Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς αγώνα στο Mugello χωρίς Rossi, όμως θα πρέπει να εκλάβουμε την απουσία του από την συνέντευξη τύπου ως θετικό στοιχείο, αφού η ομάδα προσπαθεί να εκμεταλλευτεί κάθε τι που θα τον βοηθήσει να αναρρώσει γρηγορότερα. Αν τελικά πάρει το σημερινό ΟΚ από την διοργάνωση, ο Rossi θα κληθεί να κάνει έναν μικρό άθλο ήδη από τα δοκιμαστικά της Παρασκευής… Ο ίδιος δήλωσε ανάμεσα σε άλλα:

«Δυστυχώς ο πόνος από το ατύχημα στην κοιλιακή χώρα και στον θώρακα, παραμένει οξύς. Ευτυχώς όμως μέρα με την μέρα υπάρχει βελτίωση και αρχίζω να ελπίζω ότι θα αγωνιστώ στο Mugello, πράγμα για το οποίο πασχίζω και θα κάνω ότι είναι δυνατόν, ώστε να είμαι την Κυριακή στην εκκίνηση». 

 

--UPDATE--

Ο διευθυντής του ιατρικούς τμήματος της FIM, Dr Giancarlo Di Filippo, ο ελεγκτής ιατρός του ιατρείου της πίστας του Mugello, Dr Remo Barbagli και ο διευθυντής του ιατρικούς τμήματος της διοργανώτριας αρχής των MotoGP, Dr Angel Charte έδωσαν πριν λίγο το ΟΚ στον Rossi για να συμμετάσχει στον αγώνα. Αύριο θα βρίσκεται στα δοκιμαστικά της Παρασκευής

Ετικέτες

MotoGP, Honda - Βρέθηκε ο αντικαταστάτης του Alberto Puig και δεν είναι αυτός που περιμέναμε

Ο Mikihiko Kawase στο τιμόνι της HRC από το 2027
Puig
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2026

Χρέη Team Manager της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol στο MotoGP θα αναλάβει ο Mikihiko Kawase από τη σεζόν του 2027, καθώς η ιαπωνική εταιρεία επιβεβαίωσε πλέον επίσημα τον διάδοχο τον Alberto Puig σε μία από τις σημαντικότερες θέσεις του αγωνιστικού της προγράμματος.

Η αλλαγή ήταν ήδη γνωστό ότι θα πραγματοποιηθεί, καθώς η Honda είχε ανακοινώσει πως ο Alberto Puig θα αποχωρήσει από τον ρόλο του Team Manager στο τέλος του 2026, παραμένοντας όμως στην HRC ως σύμβουλος για τα προγράμματα του MotoGP και του WorldSBK.

Αρχικά τα σενάρια ήθελαν τον Davide Brivio, ο οποίος θα αποχωρήσει από την Trackhouse Aprilia στο τέλος της φετινής χρονιάς, να αναλαμβάνει τη θέση του Puig. Ωστόσο, η Honda επέλεξε τελικά μια λύση "εκ των έσω", προωθώντας τον Mikihiko Kawase στην κορυφαία διοικητική θέση της εργοστασιακής ομάδας.

Ο Kawase βρίσκεται στην HRC από το 2012 και γνωρίζει σε βάθος τη δομή και τη λειτουργία του αγωνιστικού τμήματος της Honda. Πριν αναλάβει το 2024 καθήκοντα Τεχνικού Διευθυντή στο πρόγραμμα MotoGP, είχε σημαντική συμμετοχή στο project της Moto3, όπου διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη και την επιτυχία των μοτοσυκλετών της Honda στις μικρότερες κατηγορίες.

“Αποτελεί μεγάλη τιμή για εμένα αυτή η ευκαιρία να ηγηθώ μιας ομάδας με τόσο μεγάλη ιστορία και τόσες επιτυχίες,” δήλωσε ο Kawase μετά την ανακοίνωση της προαγωγής του.

HRC

“Θέλω να ευχαριστήσω τη Honda για την εμπιστοσύνη της, αλλά και τον Alberto Puig, ο οποίος υπήρξε για πολλά χρόνια ένας εξαιρετικός μέντορας και σύμβουλος. Η υποστήριξη και των δύο θα είναι καθοριστική για τη μελλοντική επιτυχία της ομάδας.

Το 2027 θα είναι μια χρονιά-ορόσημο για τα MotoGP, με τις μεγαλύτερες αλλαγές στους κανονισμούς μετά τη μετάβαση από τους δίχρονους στους τετράχρονους κινητήρες. Μέσα στη Honda πρέπει να συνεχίσουμε να δίνουμε τον καλύτερό μας εαυτό ώστε να ξεκινήσουμε δυνατά αυτή τη νέα εποχή και να επιστρέψουμε στη μάχη για τις πρώτες θέσεις”.

Η επιλογή του Kawase δείχνει πως η Honda επιθυμεί να διατηρήσει τη συνέχεια στο εσωτερικό της οργάνωσης, σε μια περίοδο που προετοιμάζεται για τις ριζικές τεχνικές αλλαγές του 2027, οι οποίες θα φέρουν νέους κινητήρες 850  κυβικών εκατοστών, διαφορετικές αεροδυναμικές προδιαγραφές και νέα τεχνολογικά δεδομένα για όλες τις εργοστασιακές ομάδες.

Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της σύνθεσης των αναβατών της εργοστασιακής Honda για το 2027. Αν και δεν έχει υπάρξει ακόμη επίσημη ανακοίνωση, οι πληροφορίες θέλουν τη Honda να έχει θέσει ως βασικούς στόχους τους Fabio Quartararo και David Alonso για τη νέα εποχή των MotoGP. Εφόσον επιβεβαιωθεί αυτό το σενάριο, οι Joan Mir και Luca Marini, που αποτελούν το εργοστασιακό δίδυμο από το 2024, ενδέχεται να αποχωρήσουν από την ομάδα στο τέλος της χρονιάς.

Με τον Kawase πλέον στο τιμόνι της αγωνιστικής διαχείρισης και τον Puig σε συμβουλευτικό ρόλο, η Honda οργανώνει από τώρα τη μετάβασή της στη νέα εποχή των MotoGP, έχοντας ως βασικό στόχο την επιστροφή στην κορυφή μετά από αρκετά δύσκολα χρόνια για το ιαπωνικό εργοστάσιο.