Ολοκληρώθηκε ο διαγωνισμός του MOTO και της MOTUL για το MotoGP του Sachsenring!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2016

Είναι η τρίτη χρονιά φέτος που το MOTO και η MOTUL, συνεργάζονται για την διοργάνωση ενός από τους καλύτερους μοτοσυκλετιστικούς διαγωνισμούς, με έπαθλο ένα ονειρεμένο ταξίδι στα MotoGP! Φέτος η συμμετοχή ήταν η μεγαλύτερη μέχρι στιγμής, καθώς οι περιγραφές των προηγούμενων νικητών για το πόσο όμορφα πέρασαν και την εκπληκτική εμπειρία που έζησαν βλέποντας από κοντά τον αγώνα, μπαίνοντας στα paddock και γνωρίζοντας αναβάτες MotoGP από κοντά, μεταδίδουν το όνειρο σε όλους τους αναγνώστες μας!

Η MOTUL δεν αρκείται σ’ ένα απλό εισιτήριο για τον αγώνα. Διατηρεί στην πίστα της Γερμανίας το δικό της VIP χώρο, με ελεγχόμενη είσοδο για τους καλεσμένους της και εκτός από τις ανέσεις που προσφέρει, καλεί αναβάτες των ομάδων που συνεργάζεται για αποκλειστικές συνεντεύξεις και αυτόγραφα. Στο χώρο της MOTUL μπορείς να χαλαρώσεις ανάμεσα στους αγώνες των κατηγοριών, βλέποντας το «ποτάμι» των επισκεπτών να κυλά με ορμή μπροστά σου, καθώς περιφέρονται από τις κερκίδες προς τα διπλανά μαγαζιά και αντίστροφα! Παράλληλα το Σάββατο σε περιμένουν οι αναβάτες των ομάδων για να πάρεις αυτόγραφα, να φωτογραφηθείς και να μιλήσεις μαζί τους, πρόκειται δηλαδή για μία από τις καλύτερες ευκαιρίες να παρακολουθήσεις τα MotoGP από κοντά!

Παράλληλα η MOTUL συγκεντρώνει όλους τους επισκέπτες της από όλες τις χώρες, σ’ ένα μεγάλο ξενοδοχείο, πραγματοποιώντας το Σάββατο το βράδυ ένα μεγάλο μπάρμπεκιου, κάνοντας το δικό της, ξεχωριστό πάρτι!

Φέτος την μαγική αυτή εμπειρία, θα την ζήσει ο Γεώργιος Πασιόπουλος, που μέχρι στιγμής ήταν ο πιο ψύχραιμος από όλους όσους νικητές έχουμε τηλεφωνήσει τελευταία για να τους ενημερώσουμε ότι κερδίζουν! Βλέπετε οι περισσότεροι που παίρνουν μέρος στον διαγωνισμό, ξεχνάνε λίγο μετά την συμμετοχή τους, θεωρώντας ότι έχουν λίγες πιθανότητες να κερδίσουν. Όταν λοιπόν δεχθούν το ευχάριστο τηλεφώνημα, χρειάζεται αρκετή ώρα μέχρι να συνειδητοποιήσουν ότι δεν κάνουμε πλάκα, όταν λέμε ότι θα μας συνοδέψουν στο MotoGP φιλοξενούμενοι της MOTUL για να δουν τον αγώνα, να φωτογραφηθούν με αναβάτες και να επισκεφτούν ακόμα και τα αγωνιστικά box, με όλα τα έξοδα πληρωμένα!

Ευχόμαστε στον Γιώργο Πασιόπουλο, να έχει μια μαγική εμπειρία στο MotoGP, που θα τον φέρει ακόμα πιο κοντά στους συναρπαστικούς αγώνες μοτοσυκλέτας, αλλά και γενικά πιο κοντά στον μοτοσυκλετισμό!

Φέτος το MOTO έχει διοργανώσει πολλούς διαγωνισμούς, κάνοντας μικρά, μεγάλα και πολύ μεγάλα δώρα στους αναγνώστες του και η MOTUL είναι βασικός χορηγός και πάντα έτοιμη ως εταιρία να ανταποκριθεί, θέτοντας στην υπηρεσία μας τις άψογες δομές της και τον υψηλό επαγγελματισμό που την διακρίνει σε κάθε της ενέργεια – και τους ευχαριστούμε για αυτό!

Ευχαριστούμε επίσης όλους εσάς, για την μεγάλη συμμετοχή στον διαγωνισμό και σας ευχόμαστε καλή επιτυχία στον επόμενο, που πολύ σύντομα θα ξεκινήσει!

Με την επιστροφή του Γιώργος θα μας φέρει φωτογραφίες από το ταξίδι, καθώς και την περιγραφή για το πώς έζησε τον πρώτο αγώνα MotoGP που βλέπει ζωντανά!

 

Ετικέτες

MotoGP, Honda - Βρέθηκε ο αντικαταστάτης του Alberto Puig και δεν είναι αυτός που περιμέναμε

Ο Mikihiko Kawase στο τιμόνι της HRC από το 2027
Puig
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/6/2026

Χρέη Team Manager της εργοστασιακής ομάδας Honda HRC Castrol στο MotoGP θα αναλάβει ο Mikihiko Kawase από τη σεζόν του 2027, καθώς η ιαπωνική εταιρεία επιβεβαίωσε πλέον επίσημα τον διάδοχο τον Alberto Puig σε μία από τις σημαντικότερες θέσεις του αγωνιστικού της προγράμματος.

Η αλλαγή ήταν ήδη γνωστό ότι θα πραγματοποιηθεί, καθώς η Honda είχε ανακοινώσει πως ο Alberto Puig θα αποχωρήσει από τον ρόλο του Team Manager στο τέλος του 2026, παραμένοντας όμως στην HRC ως σύμβουλος για τα προγράμματα του MotoGP και του WorldSBK.

Αρχικά τα σενάρια ήθελαν τον Davide Brivio, ο οποίος θα αποχωρήσει από την Trackhouse Aprilia στο τέλος της φετινής χρονιάς, να αναλαμβάνει τη θέση του Puig. Ωστόσο, η Honda επέλεξε τελικά μια λύση "εκ των έσω", προωθώντας τον Mikihiko Kawase στην κορυφαία διοικητική θέση της εργοστασιακής ομάδας.

Ο Kawase βρίσκεται στην HRC από το 2012 και γνωρίζει σε βάθος τη δομή και τη λειτουργία του αγωνιστικού τμήματος της Honda. Πριν αναλάβει το 2024 καθήκοντα Τεχνικού Διευθυντή στο πρόγραμμα MotoGP, είχε σημαντική συμμετοχή στο project της Moto3, όπου διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στην εξέλιξη και την επιτυχία των μοτοσυκλετών της Honda στις μικρότερες κατηγορίες.

“Αποτελεί μεγάλη τιμή για εμένα αυτή η ευκαιρία να ηγηθώ μιας ομάδας με τόσο μεγάλη ιστορία και τόσες επιτυχίες,” δήλωσε ο Kawase μετά την ανακοίνωση της προαγωγής του.

HRC

“Θέλω να ευχαριστήσω τη Honda για την εμπιστοσύνη της, αλλά και τον Alberto Puig, ο οποίος υπήρξε για πολλά χρόνια ένας εξαιρετικός μέντορας και σύμβουλος. Η υποστήριξη και των δύο θα είναι καθοριστική για τη μελλοντική επιτυχία της ομάδας.

Το 2027 θα είναι μια χρονιά-ορόσημο για τα MotoGP, με τις μεγαλύτερες αλλαγές στους κανονισμούς μετά τη μετάβαση από τους δίχρονους στους τετράχρονους κινητήρες. Μέσα στη Honda πρέπει να συνεχίσουμε να δίνουμε τον καλύτερό μας εαυτό ώστε να ξεκινήσουμε δυνατά αυτή τη νέα εποχή και να επιστρέψουμε στη μάχη για τις πρώτες θέσεις”.

Η επιλογή του Kawase δείχνει πως η Honda επιθυμεί να διατηρήσει τη συνέχεια στο εσωτερικό της οργάνωσης, σε μια περίοδο που προετοιμάζεται για τις ριζικές τεχνικές αλλαγές του 2027, οι οποίες θα φέρουν νέους κινητήρες 850  κυβικών εκατοστών, διαφορετικές αεροδυναμικές προδιαγραφές και νέα τεχνολογικά δεδομένα για όλες τις εργοστασιακές ομάδες.

Παράλληλα, παραμένει ανοιχτό το ζήτημα της σύνθεσης των αναβατών της εργοστασιακής Honda για το 2027. Αν και δεν έχει υπάρξει ακόμη επίσημη ανακοίνωση, οι πληροφορίες θέλουν τη Honda να έχει θέσει ως βασικούς στόχους τους Fabio Quartararo και David Alonso για τη νέα εποχή των MotoGP. Εφόσον επιβεβαιωθεί αυτό το σενάριο, οι Joan Mir και Luca Marini, που αποτελούν το εργοστασιακό δίδυμο από το 2024, ενδέχεται να αποχωρήσουν από την ομάδα στο τέλος της χρονιάς.

Με τον Kawase πλέον στο τιμόνι της αγωνιστικής διαχείρισης και τον Puig σε συμβουλευτικό ρόλο, η Honda οργανώνει από τώρα τη μετάβασή της στη νέα εποχή των MotoGP, έχοντας ως βασικό στόχο την επιστροφή στην κορυφή μετά από αρκετά δύσκολα χρόνια για το ιαπωνικό εργοστάσιο.