Παρουσίαση ομάδας Monster Energy Yamaha MotoGP

Και συμβόλαιο μέχρι το 2026 στα GP
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/2/2021

Σήμερα έκανε την επίσημη παρουσίασή της και η ομάδα της Yamaha στα MotoGP, η Monster Energy Yamaha, μέσω ενός εικονικού περιβάλλοντος, όπως άλλωστε συνηθίζεται το τελευταίο διάστημα λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού. Το logo-hashtag #ImItToWinIt αντανακλά απόλυτα την φιλοσοφία και την προσέγγιση της εργοστασιακής ομάδας, η οποία φέτος με διαφορετική σύνθεση αναβατών (Maverick Vinales και Fabio Quartararo) θα ξεκινήσει την πορεία της για την διεκδίκηση του τίτλου τον Μάρτιο στο Qatar.

Φέτος συμπληρώνεται και το ορόσημο των εξήντα χρόνων της Yamaha στους αγώνες GP, και η εταιρεία επέλεξε την ψηφιακή τεχνολογία για να παρουσιάσει την ομάδα της, αλλά και την στενή σχέση με τον βασικό χορηγό της, την Monster Energy Company. Την παρουσίαση συντόνισε η Fedrica Masolin, παρουσιάστρια της F1 και φανατική οπαδός των MotoGP, με συνεντεύξεις από τον Takahiro Sumi (MotoGP Group Leader της Yamaha Motor Co.), τον Lin Jarvis (Monster Energy Yamaha MotoGP Team Principal & Yamaha Motor Racing Managing Director), τον Massimo Meregalli (Monster Energy Yamaha MotoGP Team Director), τον Mitch Covington (Monster Energy Senior Vice President of Sports Marketing) και φυσικά από τους δύο αναβάτες της ομάδας, ενώ στην συνέχεια παρουσιάστηκε η YZR-M1 του 2021.

Ο Vinales είναι στην ομάδα της Yamaha από το 2017, παίρνοντας τις πρώτες του νίκες στους δύο πρώτους αγώνες, τερματίζοντας σταθερά μέσα στην πρώτη εξάδα του πρωταθλήματος. Ο Quartararo είναι η νέα προσθήκη της ομάδας, παίρνοντας την θέση του Valentino Rossi, έχοντας εντυπωσιάσει τους ανθρώπους της Yamaha με τις επιδόσεις και τα αποτελέσματά του ως δορυφορικός αναβάτης της Petronas Yamaha Sepang Racing Team.

Σε ό,τι αφορά την μοτοσυκλέτα, τα γραφικά και τα χρώματα παρέμειναν ίδια με του 2020, με τον συνδυασμό του μαύρου και του μπλε να κυριαρχεί, όπως φυσικά και το λογότυπου του μεγάλου χορηγού, με τον οποίο συνεχίζει την μακροχρόνια συνεργασία της η εταιρεία. Παράλληλα, ανακοινώθηκε και η συνέχιση της συνεργασίας με την Thai Yamaha Motor Co., Ltd. και την Yamaha Motor Philippines, Inc.

Στις πρώτες δοκιμές για τη νέα σεζόν, που έχουν επαναπρογραμματιστεί για τις 6-7 και 10-12 Μαρτίου στην πίστα του Qatar, θα κάνει και το ντεμπούτο του ως αναβάτης δοκιμών για την εργοστασιακή ομάδα και ο Cal Crutchlow, μαζί με τους δύο εργοστασιακούς αναβάτες.

Στην λίστα με τους χορηγούς και τους συνεργάτες της ομάδας, προστίθεται για το 2021 και η VR46 Racing Apparel, η εταιρεία του Valentino Rossi, η οποία θα αναλάβει την κατασκευή του ρουχισμού της ομάδας. Καθόλου τυχαία επιλογή, καθώς ανακοινώθηκε επίσημα από την Yamaha πως η ομάδα θα συνεργαστεί στενά με τους δύο αναβάτες της Petronas Yamaha SRT (Rossi και Morbidelli) για την εξέλιξη της YZR-M1. Να θυμίσουμε ότι βάσει της συμφωνίας με τον Rossi, ο Γιατρός θα οδηγεί μια πλήρως εργοστασιακή μοτοσυκλέτα, ενώ ο Morbidelli μια A-Spec M1.

Εκτός όμως της παρουσίασης, ανακοινώθηκε από τον Lin Jarvis και η υπογραφή για την επέκταση της συμφωνίας μεταξύ Yamaha και Dorna μέχρι το 2026, στα πλαίσια της ανανέωσης των συμβολαίων όλων των ομάδων με την διοργανώτρια αρχή, εργοστασιακών και μη, για την παρουσία τους στην κορυφαία κατηγορία του πρωταθλήματος. Όπως γράψαμε και παραπάνω, φέτος συμπληρώνονται 60 χρόνια συμμετοχής της Yamaha στα Grand Prix και αυτή η επέκταση της συνεργασίας αποκτά ένας ιδιαίτερο συμβολισμό.

Ετικέτες

MotoGP: Ολοκληρώθηκε η διπλή επέμβαση του Marc Márquez μετά το Le Mans, χάνει την Καταλονία

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati χειρουργήθηκε σε πόδι και ώμο στη Μαδρίτη - Άγνωστος ο χρόνος επιστροφής του
Marquez Surgery
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/5/2026

Ο Marc Marquez υποβλήθηκε σήμερα το πρωί σε δύο επιτυχημένες χειρουργικές επεμβάσεις στη Μαδρίτη, μετά τη σφοδρή πτώση που είχε στον αγώνα Sprint του Γαλλικού Grand Prix, με τη Ducati Lenovo Team να επιβεβαιώνει παράλληλα πως ο Ισπανός δεν θα δώσει το παρών ούτε στον επόμενο αγώνα της Καταλονίας.

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati νοσηλεύεται στο νοσοκομείο Ruber Internacional στη Μαδρίτη, όπου υποβλήθηκε σε διπλή χειρουργική επέμβαση υπό την επίβλεψη του Dr. Samuel Antuna και της ιατρικής του ομάδας.

Η πρώτη επέμβαση αφορούσε το δεξί του πόδι και συγκεκριμένα το κάταγμα στο μετατάρσιο, τραυματισμός που προέκυψε από το βίαιο highside που είχε στον αγώνα Sprint του Le Mans. Οι γιατροί προχώρησαν με επιτυχία στη σταθεροποίηση του κατάγματος, με την επέμβαση να ολοκληρώνεται χωρίς επιπλοκές.

Παράλληλα, ο Marquez υποβλήθηκε και σε δεύτερη, προγραμματισμένη αυτή τη φορά, χειρουργική επέμβαση στον δεξί ώμο. Η συγκεκριμένη επέμβαση σχετιζόταν με παλαιότερο τραυματισμό, ο οποίος είχε αρχίσει να τον ταλαιπωρεί ξανά μετά τη σφοδρή πτώση του στο περσινό Grand Prix Ινδονησίας.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, οι γιατροί αφαίρεσαν δύο βίδες και ένα οστικό θραύσμα από προηγούμενη που είχε πραγματοποιηθεί τον Δεκέμβριο του 2019. Τα συγκεκριμένα υλικά είχαν μετακινηθεί, προκαλώντας πίεση στο κερκιδικό νεύρο και φέρνοντας ενοχλήσεις στον οκτώ φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή.

Marquez Injury

Όπως είχε ήδη γίνει γνωστό από την Ducati Lenovo Team, ο Marquez δεν θα αγωνιστεί στο Grand Prix Καταλονίας της επόμενης εβδομάδας και θα παραμείνει στο νοσοκομείο για ένα βράδυ ακόμη, πριν επιστρέψει στο σπίτι του ώστε να ξεκινήσει άμεσα το πρόγραμμα αποκατάστασης.

Προς το παρόν δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα επιστροφής, με την πορεία της αποθεραπείας του τις επόμενες εβδομάδες να καθορίζει πότε θα μπορέσει να επιστρέψει στη δράση.

Η απουσία του Márquez από το επόμενο Grand Prix δημιουργεί νέα δεδομένα στη μάχη του πρωταθλήματος, αλλά κυρίως δίνει προτεραιότητα στην πλήρη αποκατάσταση ενός αναβάτη που κοντεύει να έχει περάσει από περισσότερες χειρουργικές αίθουσες απ’ ότι πίστες τα τελευταία χρόνια.