Pol Espargaro - Και τρίτη wildard εμφάνιση το 2024, στο Misano

Εξελίσσοντας την RC16 και έχοντας την ευκαιρία να “ρίξει” και πάλι στον Acosta
Pol Espargaro - Wildcard στο Misano
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/8/2024

Ο Pol Espargaro, που μετά το σοβαρό ατύχημά του πέρυσι και τις πιέσεις του Pedro Acosta έχασε τη θέση του στην ομάδα MotoGP της GASGAS, έχει αναλάβει δίπλα στον Dani Pedrosa χρέη αναβάτη εξέλιξης της RC16, ενώ στο Spielberg κατάφερε να τερματίσει μπροστά από τον νεαρό και ταλαντούχο Pedro που τον αντικατέστησε. Τώρα η KTM του δίνει μια ακόμη ευκαιρία να συμμετάσχει σε αγώνα της σεζόν του 24, αυτή τη φορά στο Misano.

Οι wildcard εμφανίσεις του Pol γίνονται πάντα με τα χρώματα της KTM Factory Racing, ενώ στο GP της Αυστρίας η μοτοσυκλέτα του Ισπανού έφερε κάποιες ριζοσπαστικές λύσεις -όπως τα αεροδυναμικά φτερά στο ψαλίδι, μια νέα εξάτμιση και διάφορα εξαρτήματα στον κινητήρα-  που όπως δήλωσαν οι υπόλοιποι αναβάτες προορίζονται να μεταφερθούν στις μοτοσυκλέτες των αγωνιζόμενων κάποια στιγμή στο μέλλον.

Θυμίζουμε πως στο Red Bull Ring της Αυστρίας ο Pol τερμάτισε μπροστά από τον Acosta, τόσο στο Sprint όσο και στον αγώνα της Κυριακής, και πιστεύουμε πως δεν θα τον χάλαγε καθόλου να κάνει το ίδιο και στο Misano. Οι έντονες και παθιασμένες αντιδράσεις του Espargaro όταν αντιμετώπισε κάποια τεχνικά προβλήματα στον προηγούμενο αγώνα δείχνουν τον τρόπο με τον οποίο αντιμετωπίζει τις wildcard εμφανίσεις του ο Ισπανός, εμφανίσεις που όπως φαίνεται απέχουν πολύ από το να είναι ένα ακόμη τυπικό και διεκπεραιωτικό τμήμα της R&D διαδικασίας για εκείνον.

Pol Espargaro

Τώρα, ο 33χρονος Pol θα έχει μια ακόμη ευκαιρία να συνδυάσει την εξέλιξη της RC16 με την ανάδειξη της φυσικής ταχύτητας που ακόμα κατέχει, στο Misano World Circuit Marco Simoncelli, το πρώτο σαββατοκύριακο του Σεπτεμβρίου. Εκεί θα κάνει παρέα στους Brad Binder και Jack Miller της εργοστασιακής ΚΤΜ αλλά και στους Pedro Acosta και Augusto Fernandez της GASGAS.

Αναλυτικά οι τερματισμοί του Pol στις πρώτες 2 wildcard εμφανίσεις του ήταν: 14ος και 17ος στο Sprint και την Κυριακή στο Mugello και 9ος και 11ος στην Αυστρία. Ο Ισπανός θα παραμείνει στην ιταλική πίστα και την ημέρα μετά τον αγώνα, για να λάβει μέρος και στο μονοήμερο τεστ του MotoGP.

Ετικέτες

H VR46 πάει Ducati με εργοστασιακή υποστήριξη – Παίρνει GP25!

Με εργοστασιακή μοτοσυκλέτα ο Di Giannantonio
H VR46 πάει Ducati με εργοστασιακή υποστήριξη – Παίρνει GP25!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/8/2024

Δορυφορική ομάδα της Ducati θα γίνει πλέον η VR46 αναλαμβάνοντας από την Pramac για την επόμενο σεζόν από το 2025. Η ομάδα του Valentino Rossi θα αποκτήσει μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα ίδια με εκείνη των αναβατών της Ducati που θα την έχει ο Di Giannantonio καθώς και μία GP24 όπως αυτή που έχει τώρα ο Bagnaia, η οποία προορίζεται για τον Morbidelli.

Παρόλο που η VR46 δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει τους αναβάτες της, ο Davide Tardozzi μιλώντας στο Canal+ έκανε ουσιαστικά την αποκάλυψη τερματίζοντας την όποια φημολογία.

Από την πλευρά του ο Alessio Salucci, διευθυντής της VR46 Racing Team δήλωσε περήφανος που θα έχουν την εργοστασιακή υποστήριξη της Ducati και τόνισε πως «αν μου το έλεγαν πριν από λίγα χρόνια δεν θα το πίστευα!».

Συνέχισε λέγοντας πως είναι μία σημαντική στιγμή καθώς έρχεται ως επιστέγασμα των προσπαθειών τους που είναι υψηλότατες καθότι είναι μία σχετικά νέα ομάδα που έχει ξεκινήσει από την Moto3. Ευχαρίστησε την Ducati και τον Gigi Dall'Igna προσωπικά για όλα όσα έκανε και δεν παρέλειψε να πει πως έχουν μπροστά τους απαιτητικά χρόνια.

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, Gigi Dall'Igna πρόσθεσε: «Από την πρώτη στιγμή η VR46 Racing Team έχει δείξει την ικανότητά της να συνεργαστεί με αρμονία με την Ducati ενώ έχουμε πετύχει σπουδαία αποτελέσματα μαζί.

Είμαστε ευτυχείς λοιπόν που θα ενδυναμώσουμε την σχέση μας δίνοντας στην ομάδα από το Pesaro πλήρη εργοστασιακή υποστήριξη.

Είμαι βέβαιος πως μαζί θα πετύχουμε πολύ καλά αποτελέσματα και θέλω να ευχαριστήσω τον Valentino, τον Uccio και τον Pablo και όλους τους ανθρώπους που δουλεύουν στην ομάδα για το πάθος και τον επαγγελματισμό τους».

Η Pramac θυμίζουμε πως πηγαίνει στην Yamaha και ο Martin δεν συνεχίζει μαζί τους αλλά πηγαίνει στην Aprilia.