RNF Aprilia - Θέλει αυστηρότερες ποινές σε απερίσκεπτους αναβάτες (βλ. Marc Marquez)

Διαμαρτυρία για την ποινή "χάδι" των αγωνοδικών στον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή, για το χάος που προκάλεσε στο Portimao
Miguel Oliveira
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

29/3/2023

Η CryptoDATA RNF MotoGP Team εξέδωσε ανακοίνωση μετά το συμβάν της Κυριακής στον πρώτο αγώνα MotoGP για το 2023, όπου ο Marc Marquez έπεσε πάνω στον Miguel Oliveira, αποφεύγοντας για λίγο τη σύγκρουση και με τον Jorge Martin.

Μετά από την ποινή που επεβλήθη στον Marc Marquez (διπλό Long Lap, που θα ισχύσει στον επόμενο αγώνα που θα λάβει μέρος ο αναβάτης της Repsol Honda), η περιφερειακή ομάδα της Aprilia διαμαρτυρήθηκε με επίσημη ανακοίνωση, πιέζοντας για αυστηρότερεςποινές από τους αγωνοδίκες της FIM.

"Οι αγώνες MotoGP, είτε πρόκειται για Sprint είτε για κύριο αγώνα, είναι υψηλής ταχύτητας και υψηλής έντασης, όπου κάθε αναβάτης θέλει να κερδίσει με κάθε κόστος. Ωστόσο, μια τέτοια επιθετική συμπεριφορά μπορεί συχνά να οδηγήσει σε ολέθριες συνέπειες, όχι μόνο για τους ίδιους τους αναβάτες αλλά και για τους συναθλητές τους.

Το περιστατικό στον πρόσφατο αγώνα μεταξύ του Marc Marquez και του Miguel Oliveira θα πρέπει να λειτουργήσει ως προειδοποίηση για τους αναβάτες των MotoGP, Moto2 και Moto3. Έτσι, είναι επιτακτική ανάγκη να τους υπενθυμιστεί η αυστηρότητα της τιμωρίας για κάθε είδους απερίσκεπτους και ανεύθυνους αγώνες.

Η ομάδα CryptoDATA RNF MotoGP Team καταδικάζει μια τέτοια συμπεριφορά και υποστηρίζει σθεναρά την επιβολή αυστηρότερων ποινών για την αποτροπή μελλοντικών παραβατών, συμπεριλαμβανομένων των αναβατών της ίδιας της της ομάδας. Καλούμε τους αγωνοδίκες της FIM να λάβουν γρήγορα και αποφασιστικά μέτρα κατά τέτοιων απερίσκεπτων οδηγιών, δίνοντας το παράδειγμα στους νεότερους και επερχόμενους αναβάτες των Moto3 και Moto2.

Πιστεύουμε ότι η ασφάλεια είναι η κορυφαία προτεραιότητα σε κάθε άθλημα και το MotoGP πρέπει να λάβει τα απαραίτητα μέτρα για να διασφαλίσει την ασφάλεια όλων των αναβατών του. Ανυπομονούμε να υποστηρίξουμε τους αγωνοδίκες της FIM στις συνεχείς προσπάθειές τους να αναπτύξουν ένα ασφαλέστερο και πιο υπεύθυνο αγωνιστικό περιβάλλον."

Ετικέτες

MotoGP 2026: Οι αρχιμηχανικοί όλων των ομάδων για τη νέα σεζόν

Με αλλαγές που έδωσαν τέλος σε κάποιες πολυετείς συνεργασίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/1/2026

Συνήθως τα φώτα της δημοσιότητας πέφτουν σχεδόν αποκλειστικά στους αναβάτες του MotoGP, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε πως εκείνοι έχουν μία σημαντική ομάδα τεχνικών πίσω τους που παίζει εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στο κάθε αποτέλεσμα με μπροστάρη τον αρχιμηχανικό του κάθε αναβάτη.

Οι αρχιμηχανικοί των ομάδων παίζουν έναν ιδιαίτερα κρίσιμο ρόλο στην επιτυχία ή αποτυχία μιας ομάδας και παρακάτω θα δούμε ποιοι είναι αυτοί λίγο πριν αρχίσει η νέα σεζόν.

 

Ducati Lenovo Team

Ξεκινώντας με τους Πρωταθλητές, ο Marc Marquez θα συνεχίσει να συνεργάζεται με τον Marco Rigamonti μετά την επιτυχία της συνεργασίας τους που τους έφερε και τον τίτλο το 2025. Ο teammate του, Francesco Bagnaia θα είναι για 8η σεζόν με τον Christian Gabbarini.

 

BK8 Gresini Racing MotoGP

Ο Alex Marquez, που τερμάτισε δεύτερος το 2025, στοχεύει σε μια καλύτερη θέση το 2026 και θα συνεχίσει με τον Donatello Giovanotti, ενώ ο teammate του Fermin Aldeguer συνεχίζει με τον Frankie Carchedi που έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με τους Joan Mir, Fabio Di Giannantonio και Marc Marquez.

 

Aprilia Racing

Ο Marco Bezzecchi είχε μία εξαιρετική σεζόν το 2025 κατακτώντας την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης και θα έχει ξανά δίπλα του τον Francesco Venturato. Ο Jorge Martin παραμένει με τον Daniele Romagnoli για έκτη σεζόν, έχοντας κατακτήσει μαζί τον τίτλο το 2024, πριν μετακομίσει στο εργοστάσιο της Noale.

 

Red Bull KTM Factory Racing

Ο Pedro Acosta και ο Paul Trevathan θα είναι μαζί το 2026, ενώ μία μεγάλη αλλαγή έχουμε όσον αφορά τον Brad Binder που μετά από δέκα χρόνια σταμάτησε την συνεργασία του με τον Andres Madrid και ο νέος του αρχιμηχανικός θα είναι ο Phil Marron που συνεργαζόταν με τον Toprak Razgatlioglu από το 2019, κατακτώντας τρεις τίτλους WorldSBK.

 

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Ο Fabio Di Giannantonio θα συνεχίσει με τον Massimo Branchini για το 2026. Ο teammate του Franco Morbidelli έκανε μία πολύ καλή σεζόν και θα έχει πλάι του  τον Matteo Flamigni που έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με Marco Bezzecchi και Valentino Rossi.

 

Monster Energy Yamaha MotoGP

Τα πράγματα παραμένουν τα ίδια για την Yamaha που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της V4 μοτοσυκλέτας, με τους Fabio Quartararo και Alex Rins να συνεχίζουν με τους Diego Gubellini και David Muñoz αντίστοιχα.

 

Trackhouse MotoGP Team

Ο Raul Fernandez κατέκτησε την 10η θέση γενικής και σημαντικό ρόλο στην επιτυχία αυτή έπαιξε και ο Noe Herrera, γι’ αυτό και συνεχίζουν μαζί. Το ίδιο ισχύει και για τον Ai Ogura, που θα έχει και πάλι τον Giovanni Mattarollo στο πλευρό του.

 

Honda LCR

Ο Johann Zarco ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της Honda το 2025 θα βασιστεί ξανά στην εμπειρία του David Garcia το 2026, ενώ ο rookie Diogo Moreira θα συνεργαστεί με τον πρώην αρχηγό της ομάδας του Somkiat Chantra, Klaus Nohles.

 

Honda HRC Castrol

Ο Christian Pupulin θα είναι ο αρχιμηχανικός του Luca Marini, ενώ ο teammate του Joan Mir θα παραμείνει με τον Santi Hernandez. Να σημειωθεί εδώ πως ο Hernandez είναι ο πρώην αρχιμηχανικός της ομάδας του Marc Marquez και συνεργάστηκε μαζί του μέχρι το τέλος του 2023, κατακτώντας μαζί έξι τίτλους MotoGP με τα χρώματα της Honda (2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019).

 

Red Bull KTM Tech 3

Ο Enea Bastianini δεν είχε μία καλή σεζόν και πέρυσι ο αρχιμηχανικός του Alberto Giribuola αντικαταστάθηκε από τον Xavi Palacin. Το 2026 θα έχει δίπλα του τον Andres Madrid, πρώην αρχιμηχανικό του Binder. Ο Maverick Viñales θα παραμείνει με τον Manuel Cazeaux, αλλά ο Ισπανός έχει προσθέσει στην ομάδα του τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Lorenzo.

 

Prima Pramac Yamaha MotoGP

Ο Jack Miller συνεχίζει να συνεργάζεται με τον Giacomo Guidotti, ενώ ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Toprak Razgatlioglu θα έχει δίπλα του τον έμπειρο Alberto Giribuola, που αποχώρησε από την KTM.