Rossi: Παραλίγο να σταματήσω τους αγώνες με την Ducati

Ο Valentino Rossi είχε βρεθεί στη θέση του Zarco
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/8/2019

Σε μια αποκάλυψη ενός γεγονότος που δεν ξέραμε  έως σήμερα προχώρησε ο Valentino Rossi με αφορμή ερώτηση που του έγινε σχετικά με την απόφαση του Zarco να φύγει από την ΚΤΜ ένα χρόνο πριν λήξει το συμβόλαιό του. Ο Ιταλός superstar των GP, είπε πως και αυτός είχε βρεθεί ακριβώς στην ίδια θέση με τον Γάλλο όταν πήγε στην Ducati.Συγκεκριμένα είπε πως ποτέ δεν κατάφερε να έχει καλή αίσθηση από το εμπρός σύστημα της μοτοσυκλέτας και αδυνατούσε να την οδηγήσει όπως ήθελε. Αυτό με την σειρά του έφερνε κακά αποτελέσματα, δημιουργώντας αλυσιδωτές αρνητικές αντιδράσεις σε όλους τους τομείς. “Όταν αισθάνεσαι πως δεν μπορείς να οδηγήσεις γρήγορα και να είσαι ανταγωνιστικός, όλα γίνονται δύσκολα. Όταν σου λείπει η χαρά της οδήγησης γίνεται δύσκολο ακόμα και να ταξιδεύεις για να πας σε έναν αγώνα ή να μιλάς με τους δημοσιογράφους. Σκέφτηκα πολλές φορές να σταματήσω, όμως όταν δεν έχεις άμεσα άλλη εναλλακτική επιλογή μπορεί εύκολα να βρεθείς εκτός των GP. Ευτυχώς βρήκα την δύναμη να συνεχίσω. Όταν άκουσα για την απόφαση του Zarco νόμιζα πως έχει ήδη βρει άλλη ομάδα, όμως φαίνεται πως όχι. Θα είναι δύσκολα γι΄αυτόν να παραμείνει στη μεγάλη κατηγορία, αλλά μακάρι να βρει μια ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και να παραμείνει στα GP”.

Fabio Quartararo για νέα Yamaha V4 - Χειρότερη προς το παρόν από την εν σειρά

Πρέπει να γίνει ακόμη μπόλικη δουλειά λέει ο Γάλλος αναβάτης που φάνηκε απαισιόδοξος
Quartararo
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2025

Ο Fabio Quartararo αξιολόγησε τη νέα αγωνιστική πρωτότυπη V4 της Yamaha μετά τις πρώτες του δοκιμές στο Misano με τον εργοστασιακό αναβάτη να μην είναι χαρούμενος δηλώνοντας ότι του φάνηκε χειρότερη από τη μοτοσυκλέτα με τον εν σειρά 4κύλινδρο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 δοκίμασε την προηγούμενη εβδομάδα τη νέα Yamaha V4, κατά τη διάρκεια μιας ιδιωτικής δοκιμής στη Βαρκελώνη που επηρεάστηκε όμως από τη βροχή και έτσι δεν μπορούσε να βγάλει ουσιαστικά συμπεράσματα για την πρόοδο της εξέλιξής της. Στο χτεσινό επίσημο τεστ του MotoGP στο Misano όμως ο Quartararo έκανε 73 γύρους και γνώρισε πολύ καλύτερα την παρτενέρ του για την επόμενη σεζόν.

Στο πρώτο session ο Γάλλος ήταν στην 18η θέση, ένα δευτερόλεπτο μακριά από την κορυφή και δήλωσε: “Υπάρχει δουλειά που πρέπει να γίνει, είναι πολύ νωρίς για να πούμε αν είναι μια καλή βάση. Αυτή τη στιγμή, η νέα μοτοσυκλέτα είναι χειρότερη από την εν σειρά. Παρατήρησα βελτιώσεις -από το V4 σε σχέση με το I4- στη Βαρκελώνη που δεν ένιωσα εδώ. Δεν νομίζω ότι ο κινητήρας V4 θα λύσει τα προβλήματά μας. Τους βρήκα πανομοιότυπους. Μέχρι στιγμής, δεν βλέπω καμία πρόοδο στους τομείς που χρειαζόμαστε, αν και υπάρχει περιθώριο βελτίωσης”.

Ο Quartararo συνέχισε να οδηγεί το V4 στο δεύτερο session, σημειώνοντας τον 18ο ταχύτερο χρόνο (+1,2 δευτερόλεπτα από τον Pedro Acosta) μετά τη βελτίωση του καλύτερου χρόνου του σε 1:31:598.

“Αυτή ήταν η πρώτη πραγματική δοκιμή με τους άλλους αναβάτες. Έτσι, βλέπουμε λίγο τη θέση μας αυτή τη στιγμή. Έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε. Πρέπει να δουλέψουμε σε όλα. Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση δεν είναι ακόμα ικανοποιητική. Έχουμε τα ίδια σχόλια. Είδαμε πόσο δυσκολεύτηκε ο Augusto στον χθεσινό αγώνα, είναι πάνω κάτω αυτό που μας συμβαίνει και σήμερα. Έχουμε ακόμα πολλή δουλειά να κάνουμε με τα ηλεκτρονικά συστήματα. Η αεροδυναμική είναι σχεδόν πανομοιότυπη με αυτή του Inline4. Φυσικά δεν είμαστε ακόμα έτοιμοι, αλλά είναι η δεύτερη δοκιμή. Επαναλαμβάνω, έχουμε πολλή δουλειά να κάνουμε”, δήλωσε ο Quartararo.