Rossi – Yamaha

Θα επεκτείνει το συμβόλαιό του;
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

15/9/2017

Η Yamaha δεν έχει μπει ακόμη σε συζητήσεις με τον Valentino Rossi σχετικά με την πιθανότητα επέκτασης του συμβολαίου του Ιταλού και μετά το 2018, σύμφωνα με τον διευθυντή του αγωνιστικού τμήματος της Yamaha, Lin Jarvis.

Όπως λέει ο ίδιος, περιμένει ότι οι συζητήσεις θα ξεκινήσουν την επόμενη χρονιά κοντά στον αγώνα του Mugello (δηλαδή περί τα τέλη Μαΐου, αρχές Ιουνίου), όταν ο Rossi θα έχει αποφασίσει αν θα θέλει να αγωνίζεται σε αυτό το επίπεδο και μετά τα 40α του γενέθλια.

Αυτή τη στιγμή ο Rossi είναι 38 ετών και το συμβόλαιό του έχει άλλον έναν χρόνο ισχύ με τη Yamaha, αλλά έδειξε τις προθέσεις του αφού έσπασε το αρνητικό σερί του ενός χρόνου χωρίς νίκη, όταν κέρδισε στο Assen, λέγοντας ότι θα τον ενδιέφερε να συνεχίσει και μετά την λήξη του συμβολαίου αν καταφέρει να διατηρήσει την ανταγωνιστικότητά του την επόμενη χρονιά. "Όταν υπέγραψα αυτό το συμβόλαιο σκέφτηκα ότι θα ήταν το τελευταίο, αλλά δεν ήμουν σίγουρος", δήλωσε ο Rossi μετά το GP του Sachsenring. "Θα αποφασίσω στις αρχές της επόμενης σεζόν. Αλλά αν είμαι ανταγωνιστικός και μπορώ να κερδίζω, θέλω να συνεχίσω."

Να θυμίσουμε ότι ο Γιατρός ήταν μέσα στο κυνήγι του τίτλου -τον δέκατο προσωπικό του εάν τα κατάφερνε- έχοντας τερματίσει πέντε φορές στο βάθρο στους πρώτους 12 αγώνες της σεζόν, πριν σπάσει το πόδι του κατά τη διάρκεια προπόνησης enduro χάνοντας πλέον κάθε ελπίδα. Στην 22η χρονιά του στους αγώνες GP ήταν 26 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο Dovizioso όταν συνέβη το ατύχημα.

 

Alpe Adria: Νίκες Βεντούρα, Καρακώστα και Παπαγεωργίου – Όλα τα αποτελέσματα των Ελλήνων

Βάθρα και νίκες για την ελληνική αποστολή
alpe
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/5/2026

Ο πρώτος από τους έξι γύρους του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Alpe Adria διεξήχθη στο Grobnik της Κροατίας με έντονη την ελληνική παρουσία που πέτυχε νίκες και βάθρα.

SSP 300

Ο 13χρονος Αντώνης Βεντούρας είχε πάρει την pole position στην κατηγορία και ξεκίνησε έτσι τον αγώνα από την πρώτη σειρά εκκίνησης, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως οι υπόλοιποι αναβάτες είναι κατά αρκετά χρόνια μεγαλύτεροί του. Ο Έλληνας αναβάτης βρισκόταν στον πρώτο αγώνα στο μπροστινό γκρουπ συνεχώς και τελικά πήρε τη νίκη με slipstreaming, περνώντας μπροστά ακριβώς πριν τη γραμμή του τερματισμού.

Στον δεύτερο αγώνα, το σκηνικό ήταν παρόμοιο με τον νεαρό αναβάτη να βρίσκεται συνεχώς στο μπροστινό γκρουπ, τερματίζοντας τελικά δεύτερος σε μία συνολικά εξαιρετική εμφάνιση.

 

Sportbike

Στην κατηγορία συμμετείχε η Τόνια Κορρέ που μάλιστα πραγματοποίησε τον πρώτο της αγώνα πάνω στην σέλα της Yamaha R7 που θα αγωνίζεται από φέτος. Η 15χρονη αναβάτρια προσπάθησε να προσαρμοστεί στη νέα μοτοσυκλέτα και να μαζέψει δεδομένα για την συνέχεια του πρωταθλήματος. Στον πρώτο αγώνα τερμάτισε στη 10η θέση και στον δεύτερο αγώνα βελτιώνοντας τους χρόνους της, πήρε την 8η θέση.

 

STK 1000/SBK

Ο Δημήτρης Καρακώστας ξεκίνησε τον πρώτο αγώνα από τη 10η θέση και ανέβαινε συνεχώς παίρνοντας τελικά την 5η γενικής και την πρώτη θέση στα STK 1000. Ο Έλληνας αναβάτης ξεκίνησε τον δεύτερο αγώνα από την 9η θέση, τερμάτισε στην 7η θέση γενικής και δεύτερος στην κατηγορία STK 1000.

 

SSP 600-NG/STK 600

Στην κατηγορία αυτή είχαμε τρεις ελληνικές συμμετοχές, τους Αλέξανδρο Παπαγεωργίου, Σπύρο Μάριο Φουρθιώτη και Διονύση Μάρτη. Μάλιστα ο Φουρθιώτης στάθηκε άτυχος, καθώς αντιμετώπισε την Παρασκευή μηχανικό πρόβλημα με τη μοτοσυκλέτα του και δεν κατάφερε να αγωνιστεί.

Στον πρώτο αγώνα ο Παπαγεωργίου ξεκίνησε από την 6η θέση και ο Μάρτης από την 22η. Το τέλος του αγώνα βρήκε τον Παπαγεωργίου στην έκτη θέση γενικής και την τρίτη της κατηγορίας SSP, ενώ ο Μάρτης τερμάτισε 18ος.

Στον δεύτερο αγώνα, ο Παπαγεωργίου εκκινούσε από την 6η θέση και ο Μάρτης από την 18η. Ο Παπαγεωργίου ήταν από την αρχή στο μπροστινό γκρουπ και έδινε μάχες για το βάθρο. Η καρό σημαία τον βρήκε στην 6η θέση γενικής και στην τρίτη θέση της κατηγορίας SSP, με τον Μάρτη να τερματίζει 15ος και να συλλέγει τον πρώτο του βαθμό.

Αξίζει να αναφερθεί πως ο Παπαγεωργίου κέρδισε και τον σύντομο αγώνα Sprint, ανεβαίνοντας έτσι συνολικά τρεις φορές στο βάθρο των νικητών.