Στο χειρουργείο ο Pedrosa!

Για πολλοστή φορά...
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/4/2018

Ο πόνος στον δεξί καρπό του Pedrosa δεν έχει υποχωρήσει μετά την πτώση του στον πιο πολυσυζητημένο αγώνα της φετινής σεζόν, που μπορεί καλά-καλά να μην έχει ξεκινήσει, αλλά αυτό το ρεκόρ δύσκολα θα χαθεί από την Αργεντινή. Όλα τα τεστ που έγιναν στην Αργεντινή έδειχναν πως ο Pedrosa έχει αποφύγει τον δύσκολο δρόμο του χειρουργείου, κι αυτό γιατί θα είναι η πολλοστή φορά που γίνεται επέμβαση στο ίδιο χέρι. Ο Pedrosa έχει υποστεί πολλαπλάσια χειρουργεία στα άνω άκρα, με μεγαλύτερα προβλήματα στην κλείδα και τον καρπό. Για αυτό και παρά την καθησυχαστική πρώτη εκτίμηση των γιατρών, είχε ήδη δηλώσει από την Κυριακή, πως σήμερα θα εξέταζε το χέρι του, κατά την επιστροφή στην Barcelona. Εκεί είναι ο «γιατρός των MotoGP» ο Dr. Mir, χειρούργος ορθοπεδικός που κατέχει το ιστορικό σχεδόν κάθε Ισπανού αναβάτη, και είναι σε θέση να γνωρίζει καλύτερα την ιδιαίτερη κατάσταση του Pedrosa.

Με τον πόνο στο χέρι να παραμένει και εκτιμώντας την ανάγκη για ταχεία αποκατάσταση, που τις περισσότερες φορές η συντηρητική οδός δεν μπορεί να την προσφέρει, συνέστησε στον Pedrosa άμεσο χειρουργείο, παίζοντας με τις πιθανότητες να προλάβει τον επόμενο αγώνα σε δέκα ημέρες. Ωστόσο κάθε πρόβλεψη μπορεί να γίνει μονάχα μετά την επέμβαση.

Ο Pedrosa είχε αρκεστεί την Δευτέρα σε μία λιτή ανακοίνωση στην οποία είπε πως ο αγώνας για εκείνον έληξε πολύ γρήγορα και πως θα πρέπει η οργάνωση να προστατέψει την σωματική ακεραιότητα κάθε ενός αναβάτη.

Ο Zarco από την άλλη ζήτησε συγνώμη για την πτώση, δίνοντας την δικαιολογία πως οι συνθήκες στην πίστα ήταν εξαιρετικά δύσκολες: "Είχα ταχύτερο ρυθμό κι έπρεπε να πιάσω τους πρώτους πριν καταφέρουν να δημιουργήσουν κάποιο κενό μπροστά μας. Η αγωνιστική γραμμή ήταν στεγνή, όπως επίσης και μία ακόμη μικρή λωρίδα που μπορούσες να την χρησιμοποιήσεις για προσπέραση. Δεν υπήρχε άλλος τρόπος να προσπεράσεις, και πήρα την απόφαση να προσπαθήσω, καθώς είχα βλέψεις για την νίκη. Ο στόχος ήταν να προσπεράσω τον Dani. Ξέραμε όλοι οι αναβάτες πως εκτός των γραμμών αυτών υπήρχε νερό, αλλά δεν γίνεται και αγώνας χωρίς προσπέραση. Σε εκείνο το σημείο της πίστας, όταν πήγα να προσπεράσω εγώ είχα πρόσφυση, ο Dani όμως όχι. Πήγα από την εξωτερική στην αρχή, αλλά είδα πως ο Dani είχε αφήσει την εσωτερική και πήγα να προσπεράσω από εκεί χωρίς να τον ακουμπήσω. Λυπάμαι πολύ που ο Dani είχε πτώση".

Στην πραγματικότητα υπήρχε επαφή των δύο αναβατών. Ο Pedrosa αμέσως μετά σήκωσε την μοτοσυκλέτα και πατώντας στο βρεγμένο εκτοξεύθηκε σε ένα απότομο highside πέφτοντας με τα χέρια και το κεφάλι σε μία απότομη βουτιά στην άσφαλτο. Δεν ήταν μία ανώδυνη πτώση, παρόλο που έγινε με σχετικά μικρή ταχύτητα. Πέφτοντας ανάποδα στην άσφαλτο και βάζοντας τα χέρια για να προφυλαχτεί, ο δεξής καρπός είχε υπερέκταση τραυματίζοντας την πηχεοκαρπική άρθρωση.

Ο Dani έχει πλέον εγκάρσιο κάταγμα της κερκίδας, ένα από τα πιο τυπικά κατάγματα του χεριού, που ευτυχώς δεν είναι μετατοπισμένο, άρα πιο εύκολο στην αντιμετώπιση κι επίσης πιο δύσκολο στην διάγνωση, κάτι που εξηγεί την πρώτη αντιμετώπιση των γιατρών. Από την άλλη μόνο σε περιπτώσεις που η ταχεία ανάρρωση είναι επιτακτική, αντιμετωπίζεται χειρουργικά, συνήθως γίνεται ακινητοποίηση ή τοποθετείται εξωτερική ωστεοσύνθεση, μία αγαπημένη πρακτική στην Ελλάδα. Οι αθλίατροι ωστόσο, στην συγκεκριμένη περίπτωση κατάγματος χωρίς μετατόπιση, θέλουν άμεση έναρξη φυσιοθεραπείας και χειρουργική αποκατάσταση, ώστε να αποφευχθούν αγκυλώσεις.

Αναμένεται το ιατρικό ανακοινωθέν από τον Dr. Mir για το αποτέλεσμα του χειρουργείου και την πιθανότητα συμμετοχής του Dani Pedrosa στον αγώνα του Τέξας...

Ετικέτες

MotoGP Μαλαισίας - Παραμένει στο αγωνιστικό πρόγραμμα για 5 ακόμη χρόνια

Έφτασαν σε συμφωνία οι διοργανωτές με την κυβέρνηση της Μαλαισίας
MotoGP Μαλαισία ανανέωση συμμετοχής 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/7/2026

Αναμενόμενα ίσως η Liberty Media έφτασε σε συμφωνία με την πίστα της Sepang στη Μαλαισία και έτσι αυτή θα παραμείνει στο αγωνιστικό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Grand Prix για άλλα πέντε χρόνια.

Η αλήθεια είναι ότι δεν θα μπορούσαν να κάνουν και αλλιώς οι ιθύνοντες του MotoGP -όχι ότι ήθελαν να μη συνεχίσουν- αφού η Μαλαισία είναι μια από τις μεγαλύτερες αγορές δίκυκλου της Ασίας και έχει και πολλούς και ισχυρούς χορηγούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Η νέα συμφωνία που έλαβε και την έγκριση της κυβέρνησης της Μαλαισίας, στην οποία ανήκει η πίστα (υπάγεται στο Υπουργείο Οικονομικών της χώρας), θα έχει διάρκεια πέντε χρόνια με πρώτο το 2027 και τελευταίο το 2031.

Μάλιστα, ο δρ. Mohammed Taufiq Johari, υπουργός Αθλητισμού και Νεολαίας δήλωσε πολύ χαρούμενος για την έγκριση που έδωσε η κυβέρνηση, κάτι που έγινε στις 15 του περασμένου Απριλίου, ενώ τόνισε ότι η ανανέωση δείχνει τη δέσμευση που έχει αναλάβει η κυβέρνηση της χώρας να ισχυροποιήσει ακόμη περισσότερο τη Μαλαισία ως έναν κορυφαίο προορισμό για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό δημιουργώντας παράλληλα περισσότερες ευκαιρίες για οικονομική ανάπτυξη. 

Ο Carmelo Ezpeleta, διευθύνων σύμβουλος του MotoGP, τόνισε από την πλευρά του το πόσο σημαντική αγορά είναι η Μαλαισία για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, κάτι που εκφράζεται και μέσα από τους εκατοντάδες χιλιάδες φαν των αγώνων που έχει η χώρα. Στον περσινό αγώνα, μάλιστα, έγινε και σχετικό ρεκόρ προσέλευσης με περισσότερους από 190.000 θεατές να παρακολουθούν το αγωνιστικό τριήμερο. 

Φέτος ο αγώνας στην πίστα Petronas Sepang International θα πραγματοποιηθεί στις 30 Οκτωβρίου-1 Νοεμβρίου.