Suzuka 8 hours 2025: Η πολύπλοκη διαδικασία κατάταξης και οι ώρες των δοκιμών και του αγώνα

Η 46η έκδοση του αγώνα Suzuka 8 Hours θα διεξαχθεί 1-3 Αυγούστου
Suzuka
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2025

Καθώς το MotoGP κάνει το καλοκαιρινό του διάλειμμα, οι φίλοι των δύο τροχών ανυπομονούν για τις 8 Ώρες της Suzuka το προσεχές Σαββατοκύριακο. Οι 8 Ώρες της Suzuka αποτελούν μέρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής FIM (EWC) και το αγωνιστικό τριήμερο είναι πολύ διαφορετικά δομημένο σε σχέση με το MotoGP και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes.

Η δράση λοιπόν ξεκινά την Παρασκευή με μία δίωρη περίοδο ελεύθερων δοκιμών από τις 8:30 έως τις 10:30 τοπική ώρα. Η διαδικασία των κατατακτήριων διεξάγεται σε δύο ημέρες και χωρίζεται σε τρία διαφορετικά μέρη. Για να την κατανοήσει κανείς, πρέπει να γνωρίζει πως κάθε αναβάτης μίας ομάδας αντιστοιχεί σε ένα συγκεκριμένο χρώμα: μπλε, κίτρινο και κόκκινο.

Όλοι οι αναβάτες συμμετέχουν στον πρώτο γύρο κατατακτήριων στην αντίστοιχη κατηγορία και επαναλαμβάνεται η διαδικασία το βράδυ για τον δεύτερο γύρο. Ο μέσος χρόνος των δύο ταχύτερων αναβατών κάθε ομάδας χρησιμοποιείται για να καθοριστεί ποιες 10 ομάδες προκρίνονται στο Top 10 Trial του Σαββάτου.

Στο Top 10 Trial, οι ομάδες πρέπει να ορίσουν δύο αναβάτες, με κάθε αναβάτη να κάνει έναν γύρο ενάντια στον χρόνο για να πετύχει τον καλύτερο δυνατό. Ο πρώτος αναβάτης κάθε ομάδας βγαίνει στην πίστα με αντίστροφη σειρά σε σχέση με την κατάταξη της Παρασκευής, και στη συνέχεια βγαίνει ο δεύτερος αναβάτης αφού όλοι οι πρώτοι έχουν ολοκληρώσει.

Ωστόσο, για την τελική σειρά εκκίνησης, μετρά μόνο ο ταχύτερος γύρος οποιουδήποτε από τους δύο αναβάτες την Παρασκευή, πράγμα που σημαίνει ότι ένα λάθος ή ένας αργός γύρος δεν "τιμωρεί" την ομάδα.

Ο αγώνας

Ο αγώνας διεξάγεται την Κυριακή, με την εκκίνηση στις 11:30 π.μ. τοπική ώρα και την καρό σημαία να πέφτει στις 7:30 μ.μ. τοπική ώρα.

Ενδιαφέρον έχει ότι ο αγώνας συνεχίζει μια παλιά παράδοση: οι αναβάτες στέκονται στη δεξιά πλευρά της πίστας κοντά στο pit wall και τρέχουν προς τις μοτοσυκλέτες τους για να ξεκινήσουν.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τις ώρες των δοκιμών και του αγώνα σε ώρα Ελλάδος:

 

Παρασκευή 1 Αυγούστου

02:30-04:30: Free Practice

06:00-06:20: First Qualifying (Blue Riders)

06:35-06:55: First Qualifying (Yellow Riders)

07:10-07:30: First Qualifying (Red Riders)

09:30-09:50: Second Qualifying (Blue Riders)

10:05-10:25: Second Qualifying (Yellow Riders)

10:40-11:00: Second Qualifying (Red Riders)

12:30-13:50: Night Free Practice

 

Σάββατο 2 Αυγούστου

08:15-09:00: Free Practice

09:30-11:00: Top 10 Trial

 

Κυριακή 3 Αυγούστου

02:30-03:15: Warm-up

05:30: Start of 46th Coca-Cola Suzuka 8 hours Endurance Race

13:30: Finish of 46th Coca-Cola Suzuka 8 hours Endurance Race

Ετικέτες

Moto3: Paolo Simoncelli και Noah Dettwiler είχαν δώσει τα χέρια πριν το ατύχημα στη Μαλαισία

Ο επικεφαλής της ομάδας SIC58 Squadra Corse αποκάλυψε τη συμφωνία με τον άτυχο Ελβετό αναβάτη για τη σεζόν του 2026
Simoncelli
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/10/2025

Ο 20χρονος αναβάτης Noah Dettwiler παραμένει νοσηλευόμενος στη Μαλαισία μετά από πολλαπλές επεμβάσεις -έχοντας όμως διαφύγει τον κίνδυνο πλέον-, ενώ ο Simoncelli δηλώνει αισιόδοξος ότι ο Dettwiler θα ενταχθεί τελικά στην ομάδα του για το 2026, δίπλα στον Casey O’Gorman

Ο Dettwiler, που αγωνίζεται φέτος με την ομάδα CIP Green Power, τραυματίστηκε σοβαρά ύστερα από σύγκρουση με τον Jose Antonio Rueda στον γύρο προθέρμανσης του GP της Μαλαισίας. Ο Rueda έχει ήδη επιστρέψει στην Ισπανία, ενώ ο Dettwiler υποβλήθηκε σε διαδοχικά χειρουργεία στις 27 Οκτωβρίου, διαφεύγοντας ευτυχώς του κινδύνου για τη ζωή του.

Ο Simoncelli αποκάλυψε μέσω του blog του μετά τον αγώνα της Μαλαισίας τα εξής ενδιαφέροντα: “Όπως γνωρίζετε, ο Noah Dettwiler είχε ένα πολύ σοβαρό ατύχημα στη Sepang. Αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε είναι ότι επρόκειτο να είναι, και θα είναι, γιατί είμαστε αισιόδοξοι, ο νέος μας αναβάτης δίπλα στον O’Gorman. Θα συναντιόμασταν αυτές τις ημέρες για τις τελικές υπογραφές, αλλά εκείνος βρίσκεται ακόμη στη Μαλαισία, όπου αντιμετώπισε δύο καρδιακές ανακοπές, αφαίρεση σπλήνας και πολλές ακόμη δοκιμασίες με απίστευτη δύναμη και θάρρος. Μην τα παρατάς, Noah! Η ομάδα σε περιμένει!”.

Ο Ιταλός team manager πρόσθεσε επίσης ότι το περιστατικό μεταξύ Dettwiler και Rueda “είναι κάτι που δεν θα έπρεπε ποτέ να συμβεί. Τέτοιου είδους ατυχήματα, κατά τον γύρο προθέρμανσης, δεν πρέπει να συμβαίνουν. Ο κίνδυνος είναι ήδη αρκετά υψηλός κατά τη διάρκεια του αγώνα -οι αναβάτες πρέπει να δείχνουν περισσότερη προσοχή και να προσέχουν τους συναθλητές τους”.

Η ομάδα SIC58 αναμένει λοιπόν να εντάξει στη δομή της τον Dettwiler, με τον Simoncelli να δηλώνει αποφασισμένος να του προσφέρει τη θέση για το 2026, εφόσον εκείνος μπορέσει να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση.