Suzuka 8 Hours: Νίκη Zarco και Honda HRC από εκεί έψαχναν ομάδα – 2η η Yamaha

Johann Zarco και Takumi Takahashi νικητές για δεύτερη χρονιά σερί
hrc
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Ο Johann Zarco και ο Takumi Takahashi κέρδισαν την 46η έκδοση του αγώνα αντοχής Suzuka 8 Hours για την εργοστασιακή ομάδα της Honda. Δεύτερη με μικρή διαφορά ήρθε η εργοστασιακή ομάδα της Yamaha.

Αυτή ήταν η τέταρτη συνεχόμενη νίκη στον θεσμό για την Honda. Οι Johann Zarco και Takumi Takahashi ήταν μέλη της ομάδας που κέρδισε και πέρυσι (με τρίτο αναβάτη τον Teppei Nagoe). Αυτή ήταν η δεύτερη νίκη του Zarco και η έβδομη του Takahashi – με την πρώτη του νίκη να έρχεται 15 χρόνια πριν!

Η Yamaha κατέκτησε τη δεύτερη θέση με την εργοστασιακή της ομάδα να χάνει τη νίκη για 34 δευτερόλεπτα. Οι Jack Miller, Andrea Locatelli και Katsuyuki Nakasuga πάλεψαν μέχρι το τέλος αλλά δεν κατάφεραν να πάρουν τη νίκη. Χαρακτηριστικό είναι πως η Yamaha χρειάστηκε οκτώ pit stop, ενώ η Honda HRC κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα με ένα pit stop λιγότερο, παρά το γρήγορο ρυθμό της.

Πίσω από τη Honda και τη Yamaha εξελίχθηκε μια μάχη για την τρίτη θέση, με την ομάδα Yoshimura SERT Motul που αποτελούταν από Dan Linfoot, Gregg Black και Cocoro Atsumi να ανεβαίνει τελικά στο βάθρο. Τέταρτη ήταν η ομάδα SDG Team HARC-Pro. Honda (Nagoe, Abe, Kunii) και πέμπτη η εργοστασιακή ομάδα της BMW, BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, van der Mark, Odendaal). Η ομάδα της BMW εκμεταλλεύτηκε το γεγονός ότι η YART Yamaha (Fritz, Hanika, O’Halloran) εγκατέλειψε τον αγώνα μετά από δύο πτώσεις στο ίδιο σημείο και πλέον βρίσκεται μόλις ένα βαθμό πίσω της στην γενική βαθμολογία.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την πρώτη δεκάδα του αγώνα Suzuka 8 Hours

1. Honda HRC (Zarco, Takahashi), Honda CBR1000 RR-R, 217 γύροι

2. Yamaha Racing Team (Nakasuga, Miller, Locatelli), Yamaha YZF-R1, +34,243 sec

3. Yoshimura SERT Motul (Black, Linfoot, Atsumi), Suzuki GSX-R1000R, +1 

4. SDG Team HARC-Pro. Honda (Nagoe, Abe, Kunii), Honda CBR1000 RR-R, +1

5. BMW Motorrad World Endurance (Reiterberger, van der Mark, Odendaal), BMW M1000RR, +2

6. AutoRace Ube Racing (Uramoto, Baz, Todd), BMW M1000RR, +3

7. Team ATJ with Docomo Business (Iwata, Suzuki, Kunimine), Honda CBR1000 RR-R, +3

8. Kawasaki Webike Trickstar (di Meglio, Ramos, Leblanc), Kawasaki ZX10R, +4

9. ELF Marc VDS/KM99 (Marino, de Puniet, Guarnoni), Yamaha YZF-R1, +4

10. Honda Asia Dream Racing (Atiratphuvapat, Anuar, Zaidi), Honda CBR1000 RR-R, +4

11. ERC Endurance (Mikhalchik, Foray, Checa), BMW M1000RR, +5

 

Παρακάτω μπορείτε να δείτε την πρώτη δεκάδα στην βαθμολογία του πρωταθλήματος FIM Endurance World Championship

1. YART Yamaha, 88

2. BMW Motorrad World Endurance, 87

3. Kawasaki Webike Trickstar, 83

4. Yoshimura SERT Motul, 73

5. ERC Endurance, 68

6. F.C.C. TSR Honda, 58

7. Maxxess by BMRT, 40

8. ELF Marc VDS/KM99, 37

9. Honda HRC, 35

10. Team Bolliger Switzerland, 35

 

Johann Zarco: Δεν αισθάνομαι τόσο γενναίος όσο ο Marc Marquez

Δηλώσεις έκανε ο Γάλλος αναβάτης, ενώ συνεχίζει την αποθεραπεία του
zarco
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/7/2026

Ο Johann Zarco δηλώνει ότι δεν αισθάνεται τόσο γενναίος όσο ο Marc Marquez κατά την ανάρρωσή του από τους τραυματισμούς στα πόδια που υπέστη στο MotoGP της Καταλονίας.

Η ανάρρωση του Johann Zarco από τους τραυματισμούς στο γόνατο που υπέστη στο MotoGP της Καταλονίας συνεχίζεται. Ο Γάλλος αναβάτης τραυματίστηκε και απουσιάζει από τα μέσα Μαΐου.

Ο Zarco επέλεξε να μην αντιμετωπίσει χειρουργικά τα τραύματά του, έτσι η ανάρρωση θα διαρκέσει περισσότερο καιρό από το αναμενόμενο. Όσο απουσιάζει από τη δράση τον αντικαθιστά ο Cal Crutchlow, που θα συμμετέχει και στον αγώνα της επόμενης εβδομάδας (7-9/8) στο Silverstone.

Zarco

Ο Zarco παραδέχτηκε ότι η πρώτη του σκέψη τη στιγμή της πτώσης ήταν αν θα μπορέσει να περπατήσει ξανά στο μέλλον και ότι κατά τη διάρκεια της ανάρρωσης από τους τραυματισμούς του βρήκε έμπνευση από τα πολυάριθμα προβλήματα στον ώμο του Marc Marquez.

Απλά ήλπιζα να μπορέσω να περπατήσω ξανά. Είδα τον Marc να υποφέρει, να κάνει γκριμάτσες καθώς του έβαζαν βελόνες στον ώμο. Τότε συνειδητοποίησα πόσο δύσκολο είναι. Δεν νιώθω τόσο γενναίος όσο αυτός, δεν θέλω να γίνω υπερήρωας. Μπορώ να σκέφτομαι έτσι επειδή είμαι αρκετά τυχερός που έχω ήδη συμβόλαιο μέχρι το 2027. Αυτό μου επιτρέπει να είμαι υπομονετικός,” δήλωσε ο Γάλλος αναβάτης, που αναμένεται να επιστρέψει στους αγώνες τον Σεπτέμβρη.