Συνέντευξη Marc Marquez: Κανείς δεν θέλει να κερδίζει φέτος!

Πρέπει να πέσεις πολλές φορές για να καταλάβεις τη Honda
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/9/2020

Η εφ’ όλης της ύλης τελευταία συνέντευξη του Marc Marquez είχε πολλά και ενδιαφέροντα σημεία. Μιλώντας αρχικά για την επιστροφή του στην αγωνιστική δράση, είπε πως οι τρεις μήνες που ανακοίνωσε το HRC είναι υπερβολικά μεγάλο διάστημα και ο ρεαλιστικός στόχος είναι να βρίσκεται στην γραμμή εκκίνησης του τελευταίου αγώνα της χρονιάς στο Portimao. Αυτή τη στιγμή ακολουθεί εντατικό πρόγραμμα φυσιοθεραπείας, με δύο συνεδρίες την ημέρα. Μάλιστα ο φυσιοθεραπευτής του, μένει μαζί του στο σπίτι! Επίσης κάνει ποδήλατο και τρέξιμό. Προς το παρόν χρησιμοποιεί προστατευτικό νάρθηκα στο εγχειρισμένο χέρι του, όμως είναι πολύ κοντά στο να ξεκινήσει ασκήσεις χωρίς αυτό. Ανάμεσα στα ερωτήματα που του ζήτησαν να απαντήσει ήταν φυσικά και η άποψή του για την εικόνα της Honda φέτος, αλλά και του πρωταθλήματος γενικότερα. Όλο το πρωτάθλημα φέτος είναι παράξενο, είπε ο Marquez και συνέχισε: Απομένουν λίγοι αγώνες και οι πρώτοι έχουν μαζέψει μόλις 85 βαθμούς! Είχα πει πως βλέπω για πρωταθλητή τον Dovi ή των Quartararo, αλλά μετά την Αυστρία πραγματικά δεν ξέρω… Ειδικά από τον Quartararo περίμενα περισσότερα διότι ξεκίνησε τη χρονιά πολύ εμφατικά, αλλά τώρα δυσκολεύεται ακόμα και εκεί που υπερτερούσε, δηλαδή στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά. Ο Dovi θα πρέπει να βρει περισσότερη ταχύτητα για να έχει ελπίδες για το πρωτάθλημα. Γενικά δείχνει πως κανείς δεν θέλει να κερδίσει! Όσοι είναι αγωνιζόμενοι καταλαβαίνουν τι λέω. Αν έρχεσαι από την 5η, 6η θέση δεν έχεις πρόβλημα να ρισκάρεις για να περάσεις εμπρός. Όμως όταν είσαι μπροστά έχει περισσότερες σκέψεις στο μυαλό σου και έχεις πάντα την αμφιβολία για το πότε πρέπει να επιτεθείς και πότε πρέπει να αμυνθείς. Τώρα που υπάρχουν τόσοι πολλοί μπροστά, όλοι κρατούν μια αμυντική στάση. Όσο για την κατάσταση στη Honda και τις κριτικές που ακούγονται, ο Marquez είπε: Έχω πλέον πολύ χρόνο και διαβάζω τα πάντα. Η μοτοσυκλέτα της Honda έχει δυνατότητες αλλά πάντα ήθελε από τον αναβάτη να την καταλάβει. Έχω μιλήσει με τον Doohan και μου έχει πει ακριβώς το ίδιο πράγμα για τα δίχρονα 500. Πέρσι εγώ, ο Lorenzo και ο Crutchlow είχαμε ακριβώς την ίδια άποψη για τη μοτοσυκλέτα και είχαμε πει ακριβώς τα ίδια πράγματα στους μηχανικούς. Και για μένα είναι καλύτερα μια εύκολη μοτοσυκλέτα, απλώς η Honda θέλει να πέσεις πολλές φορές μέχρι να την μάθεις!     

MotoGP, Κατάρ, Pole Position: Τρομερός M.Bezzecchi με νέο απόλυτο ρεκόρ πίστας

Πάλεψε με τον 2ο M.Marquez ανταλλάσσοντας ρεκόρ - Δεν είχε απάντηση ο Ισπανός
MotoGP, Qatar, Pole Position
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/11/2026

Ο Marco Bezzecchi έφτασε μια ανάσα από το να γίνει ο πρώτος στην ιστορία που κατεβαίνει κάτω από το 1:50 στο Κατάρ και στη διαδικασία έκανε δική του και την pole position, μπροστά από τον M. Marquez.

Στις FP2 οι Aprilia κυριάρχησαν στο τέλος του session καταλαμβάνοντας τις τέσσερεις πρώτες θέσεις, σέρνοντας έτσι τον χορό για τους υπόλοιπους, με τον Marc Marquez να μην πιέζει ίσως τόσο πολύ σε αυτό το σημείο, καθώς ο Ισπανός, που προηγείται στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με σημαντική διαφορά από τους διώκτες του J.Martin και Μarco Bezzecchi, δεν έχει και λόγο να το κάνει, αφού έτσι όπως έχουν τα πράγματα βρίσκεται αγκαλιά με τον τίτλο.

Στις Q1 ο αναβάτης που ξεχώρισε αμέσως ήταν ο Pedro Acosta, ο οποίος έμεινε εκτός Q2 ασυνήθιστα για φέτος. Ο Ισπανός δεν δυσκολεύτηκε να κάνει νωρίς τον κορυφαίο χρόνο με 1:51,143, έχοντας πίσω του τον Fermin Aldeguer που είχε το 2ο εισιτήριο για τις Q2, με τρία περίπου δέκατα διαφορά.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος οι αναβάτες μπήκαν πάλι στην πίστα για να προσπαθήσουν να ρίξουν περισσότερο τους χρόνους τους με τον Aldeguer να περνά μπροστά από τον Αcosta δύο λεπτά πριν το τέλος με χρόνο το 1:50,876. Πολύ καλή και η προσπάθεια του F.Morbidelli, που δεν ήταν όμως αρκετή να του δώσει μια θέση στις Q2, μόλις 0,128 πίσω από τον Acosta. Ο αναβάτης της KTM προσπάθησε στο τέλος να ανακτήσει την πρωτοπορία του στο session με ταχύτερο πρώτο section από τον Aldeguer όχι όμως και στους υπόλοιπους τομείς κάνοντας στο τέλος 1:51,087 για να μείνει δεύτερος.

Οι Q2 ξεκίνησαν με τον M.Marquez να γράφει πρώτος τον καλύτερο χρόνο με το εξαιρετικό 1:50,361 ως νέο απόλυτο ρεκόρ πίστας με τον M. Bezzecchi να απαντά άμεσα και να το διαλύει κατεβάζοντας το στο 1:50,065. Ο Raul Fernandez είχε σε αυτό το σημείο τον τρίτο καλύτερο χρόνο, με τον Fabio Di Giannantonio στην 4η θέση και τον Pedro Acosta να κλείνει την πρώτη πεντάδα, αφήνοντας στην 6η θέση τον Jorge Martin.

Πέντε λεπτά πριν το τέλος οι αναβάτες μπήκαν εκ νέου στην πίστα με τον M.Marquez να ανεβάζει αμέσως ρυθμό και να χτυπά τον χρόνο του Bezzechi στον πρώτο τομέα, όχι όμως και στους υπόλοιπους. Από την άλλη ο Ιταλός με φρενήρη ρυθμό για να κάνει το 1:50,028 και έχασε την ευκαιρία να είναι ο πρώτος στην ιστορία που κατεβαίνει σε αυτήν την πίστα κάτω από το 1:50. Όπως είπε και μετά το τέλος των κατατακτήριων, ένα λάθος στον τελευταίο τομέα της πίστας ήταν αυτό που του στέρησε ένα απίστευτο ρεκόρ.

 Ο M.Marquez δεν είχε απάντηση σε αυτόν τον χρόνο, με τον Di Giannantonio να κάνει τον 3ο καλύτερο χρόνο και τον Raul Fernandez να τον ακολουθεί στην 4η θέση.

Ο Franscesco Bagnaia τα πήγε πολύ καλά σε αυτές τις κατατακτήριες κάνοντας τον 5ο καλύτερο χρόνο με τον Ai Ogura να ακολουθεί στην 6η θέση και τον Johann Zarco sthn 7h. Ο Pedro Acosta όχι μόνο δεν μπόρεσε να κάνει κάτι καλύτερο από τον 8ο χρόνο αλλά χάλασε και τον γύρο του Jorge Martin με τον Μαδριλένο να μένει τελικά στην 11η θέση. Στην 9η θέση είχαμε τον Fermin Aldeguer με τον Enea Bastianini να κλείνει την πρώτη δεκάδα.