Σε ένα κατατοπιστικότατο video, ο Scott Redding μας εξηγεί τι κάνουν όλα αυτά τα πολύχρωμα κουμπάκια που μοιάζουν σαν καραμελίτσες M&M στο τιμόνι της Desmosedici. Εκτός από τα γνωστά μας Launch Control για τις εκκινήσεις και το Traction Control, ο αναβάτης μπορεί (και σε κάποιες περιπτώσεις πρέπει…) να ρυθμίζει και την κατανάλωση του κινητήρα καθώς οδηγεί στο όριο! Δείτε το video και θα καταλάβετε ότι η οδήγηση μια MotoGP δεν είναι τόσο εύκολη υπόθεση…
Οι συνθήκες βελτιώθηκαν προς το καλύτερο την στιγμή ακριβώς που θα ξεκινούσε η δοκιμασία της κατάταξης. Η προηγουμένως βρεγμένη πίστα στέγνωσε γρήγορα και οι χρόνοι άρχισαν να κατεβαίνων αμέσως. Για μία στιγμή στην αρχή ο Acosta βρέθηκε να κρατά την pole position, κάτι όμως που θα άλλαζε γρήγορα. Αρχικά όμως φαινόταν πως η θέση αυτή θα παιζόταν μεταξύ Acosta και Marquez.
Τελικά ήταν ο Jorge Martin αυτός που κατέβηκε πρώτος στο 1:27, εξασφαλίζοντας την pole position! Ο Marc Marquez απάντησε με το δικό του 1:27 και έφτασε σε απόσταση δύο εκατοστών του δευτερολέπτου από την pole, αλλά στο τέλος έμεινε ικανοποιημένος με τη δεύτερη θέση. Ο Pedro Acosta ήταν ο απόλυτος κυρίαρχος της Παρασκευής, αλλά ο καλύτερος γύρος του το Σάββατο υπολειπόταν μισό δέκατο από την pole. Έτσι αρκέστηκε στην τρίτη θέση, ξεκινώντας παρόλα αυτά από την πρώτη σειρά εκκίνησης στο εντός έδρας GP της ΚΤΜ και είναι ένας από τους βασικούς διεκδικητές του σημερινού sprint.
Ο Marco Bezzecchi ήταν ο πρώτος που τέθηκε επικεφαλής στο Q2, πριν υποχωρήσει στην 4η θέση, έχοντας μαζί του τον συνάδελφό του, Ai Ogura, στην 5η. Εν τω μεταξύ, ο Alex Marquez πρόσθεσε άλλη μία πτώση στον απολογισμό του Σαββατοκύριακου, αυτή τη φορά στα φρένα της πρώτης στροφής εκεί ακριβώς όπου σημείωσε πτώση και ο Marc Marquez στις δοκιμές. Ο Alex στάθηκε αρκετά τυχερός, καθώς έχασε μόνο μερικές θέσεις και θα εκκινήσει 6ος.
Ο Pecco Bagnaia και ο Johann Zarco προκρίθηκαν από το Q1 με πανομοιότυπους χρόνους. Ο Ιταλός στη συνέχεια κράτησε την 7η θέση μπροστά από έναν υποτονικό Fabio Di Giannantonio (8ος) και έναν σταθερό Fabio Quartararo (9ος). Από την πλευρά του, ο αναβάτης της LCR ανοίγει την τέταρτη σειρά (10ος), δίπλα στον Brad Binder και τον Fermin Aldeguer, ο οποίος δυσκολεύτηκε να μετατρέψει την ταχύτητα της Παρασκευής σε χρόνο στις κατατακτήριες και βρέθηκε σχεδόν ένα δευτερόλεπτο μακριά από την pole.
Μερικά λάθη από τον Raul Fernandez άφησαν τον αναβάτη της Trackhouse στο Q1 (13ος). Μαζί με τον Pol Espargaro και τον Luca Marini θα βρεθούν στην πέμπτη σειρά. Ο Diogo Moreira τοποθετείται στην έκτη σειρά, μπροστά από τον Enea Bastianini και τον αναπληρωματικό αναβάτη Takaaki Nakagami. Ο Franco Morbidelli πλαισιώνεται από τους Alex Rins και Jack Miller στην έβδομη σειρά, με τον Toprak Razgatlioglu να κλείνει το grid.
Αποτελέσματα Q2
|
Θέση |
No. |
Αναβάτης (Rider) |
Κατασκευαστής (Bike) |
Χρόνος (Time) |
Διαφ. από 1ο (Diff) |
|
1 |
89 |
Jorge Martin |
Aprilia |
1:27.917 |
- |
|
2 |
93 |
Marc Marquez |
Ducati |
1:27.932 |
0.015 |
|
3 |
37 |
Pedro Acosta |
KTM |
1:27.988 |
0.071 |
|
4 |
72 |
Marco Bezzecchi |
Aprilia |
1:28.166 |
0.249 |
|
5 |
79 |
Ai Ogura |
Aprilia |
1:28.450 |
0.533 |
|
6 |
73 |
Alex Marquez |
Ducati |
1:28.473 |
0.556 |
|
7 |
63 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
1:28.527 |
0.610 |
|
8 |
49 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
1:28.612 |
0.695 |
|
9 |
20 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
1:28.623 |
0.706 |
|
10 |
5 |
Johann Zarco |
Honda |
1:28.632 |
0.715 |
|
11 |
33 |
Brad Binder |
KTM |
1:28.729 |
0.812 |
|
12 |
54 |
Fermin Aldeguer |
Ducati |
1:28.862 |
0.945 |
Αποτελέσματα Q1
|
Θέση |
No. |
Αναβάτης (Rider) |
Κατασκευαστής (Bike) |
Χρόνος (Time) |
Διαφ. από 1ο (Diff) |
|
Q2 |
5 |
Johann Zarco |
Honda |
1:28.753 |
- |
|
Q2 |
63 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
1:28.753 |
0.000 |
|
13 |
25 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
1:28.871 |
0.118 |
|
14 |
44 |
Pol Espargaro |
KTM |
1:28.972 |
0.219 |
|
15 |
10 |
Luca Marini |
Honda |
1:29.110 |
0.357 |
|
16 |
11 |
Diogo Moreira |
Honda |
1:29.154 |
0.401 |
|
17 |
23 |
Enea Bastianini |
KTM |
1:29.165 |
0.412 |
|
18 |
30 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
1:29.442 |
0.689 |
|
19 |
21 |
Franco Morbidelli |
Ducati |
1:29.554 |
0.801 |
|
20 |
42 |
Alex Rins |
Yamaha |
1:29.663 |
0.910 |
|
21 |
43 |
Jack Miller |
Yamaha |
1:29.689 |
0.936 |
|
22 |
7 |
Toprak Razgatlioglu |
Yamaha |
1:30.056 |
1.303 |
