Takaaki Nakagami - “Η RC213V του 2022 δεν είχε το DNA της Honda… χάσαμε όλη την εμπειρία που είχαμε συλλέξει”

Ασυνήθιστες για Ιάπωνα δηλώσεις, καυτηριάζουν το χάος του HRC
Takaaki Nakagami
Από το

motomag

14/7/2023

Σύμφωνα με δηλώσεις του Ιάπωνα αναβάτη του HRC, η Hondaείχε ήδη ξεκινήσει να αντιμετωπίζει προβλήματα με τη νέα RC213V την περσινή σεζόν του 2022, δίνοντας τέσσερα διαφορετικά πλαίσια -ένα σε κάθε αναβάτη της- και ακολουθώντας τέσσερις διαφορετικές στρατηγικές για τον καθένα!

Ο Takaaki Nakagami, ο μόνος αναβάτης που εκπροσωπούσε το HRC στον αγώνα του Assen, με τους Marquez, Rins και Mir να απουσιάζουν λόγω τραυματισμών, αποκάλυψε άγνωστα συμβάντα σε συνέντευξή του στο Speedweek, δίνοντάς μας μία καλύτερη εικόνα για το τι συμβαίνει με το HRC αλλά και πότε ξεκίνησε να χάνει τον δρόμο του.

“Οι τέσσερις αναβάτες είχαν διαφορετικό πλαίσιο ο καθένας, ακολουθώντας διαφορετικές στρατηγικές. Κάθε αρχηγός ομάδας εφάρμοζε τις δικές του ιδέες. Δεν μπορούσαμε να αντιγράψουμε κανείς από κανέναν, ούτε και να μοιραστούμε ιδέες.” Και συνεχίζει: “αρχίσαμε να δυσκολευόμαστε σε μερικούς γύρους, όχι κάθε τριήμερο. Η μοτοσυκλέτα του 2021 ήταν αρκετά καλή. Ήταν ανταγωνιστική σε κάποιους αγώνες. Αυτή του 2022, όμως, ήταν εντελώς διαφορετική.”

Takaaki Nakagami

Εξηγώντας την τελευταία του πρόταση, λέει ότι από το 2018 που ανέβηκε στην μεγάλη κατηγορία, κάθε χρονιά υπήρχαν αλλαγές οι οποίες περιορίζονταν στην απόδοση του κινητήρα, αφήνοντας πλαίσιο και αναρτήσεις στο ίδιο γενικό πλαίσιο. Όταν όμως οδήγησε στα χειμερινά δοκιμαστικά της Jerez την μοτοσυκλέτα του 2022, κατάλαβε ότι έπρεπε να αλλάξει εντελώς το οδηγικό του στυλ, ενώ τα δεδομένα που μέχρι τότε είχαν στα χέρια τους, ήταν πλέον άχρηστα για την εξέλιξη της νέας RC213V.

Χαρακτηριστικά αναφέρει ότι “Η μοτοσυκλέτα έχει χάσει το Honda DNA της”(!) μία πολύ βαριά δήλωση, ειδικά αν σκεφτούμε ότι προέρχεται από έναν Ιάπωνα. Το τελευταίο είναι πολύ σημαντικό, καθώς γενικότερα σαν λαός έχουν εντελώς διαφορετική φιλοσοφία, αποφεύγοντας τόσο τα παράπονα όσο και το κουτσομπολιό και προσέχουν πολύ τις -όποιες- δηλώσεις τους. Γι’ αυτό και δεν περιμέναμε να ακούσουμε συνέντευξη από τον Nakagami που να περιλαμβάνει τόσο βαρείς χαρακτηρισμούς.

Δεν γνωρίζουμε τι θα συμβεί στο τέλος της σεζόν, όμως το γεγονός ότι ήδη έχουν αρχίσει να ακούγονται έντονες φήμες όσον αφορά τον τερματισμό της συνεργασίας με τον Marquez, συν το ότι ο Nakagami, που μέχρι σήμερα είχε παραμείνει απολύτως σιωπηλός, εξέφρασε πλέον ανοιχτά την δυσαρέσκειά του, σίγουρα θα πρέπει να αφυπνίσει την Honda, προκειμένου να βρει τρόπο να ξεφύγει από το τέλμα στο οποίο έχει πέσει.

Ετικέτες

MotoGP 2025, 11ος γύρος, Sachsenring, Practice: Ταχύτερος ο Fabio di Giannantonio με ρεκόρ πίστας!

Στην 2η θέση ο Alex Marquez και 3ος ο M.Marquez
Fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

11/7/2025

Μία έκπληξη που δεν περίμενε κανείς ίσως συνέβη πριν στα δοκιμαστικά του Γερμανικού GP, καθώς ο Fabio Di Giannantonio της ομάδας VR46 ήταν ο ταχύτερος και μάλιστα έκανε και ρεκόρ πίστας με χρόνο 01:19.071.

O Marc Marquez που ήταν κυρίαρχος στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, έμεινε στην τρίτη θέση με χρόνο 01:19.461, πίσω από τον αδερφό του Alex που ήταν δεύτερος με χρόνο 01:19.408, ενώ ο απίστευτος Di Giannantonio διέλυσε το ρεκόρ γύρου του Jorge Martin ρίχνοντάς το σχεδόν τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου. Στα δοκιμαστικά ο Alex έδειξε τελικά να μην προβληματίζεται από τον τραυματισμό του σε αντίθεση με την εικόνα που έδωσε στα ελεύθερα, ενώ και ο M.Marquez βελτίωσε την επίδοσή του κατά δύο δέκατα.

Πιο πίσω Fabio Quartararo, Pedro Acosta, Franco Morbidelli και Marco Bezzecchi έδιναν την δική τους μάχη ενώ την πρώτη δεκάδα έκλεισαν οι Jack Miller, Francesco Bagnaia και Brad Binder.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε τους χρόνους ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:19.071

2

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:19.408

3

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:19.461

4

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:19.524

5

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:19.560

6

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:19.592

7

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:19.595

8

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:19.637

9

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:19.698

10

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:19.733

11

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:19.780

12

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:19.964

13

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:20.004

14

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:20.005

15

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:20.099

16

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:20.191

17

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:20.202

18

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:20.309

19

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:20.668

20

Lorenzo Savadori

Aprilia Racing

01:20.722