Toprak Razgatlioglu - Ολοκλήρωσε το διήμερο τεστ με τη Yamaha M1

Μένει να δούμε αν ο Τούρκος θα μεταπηδήσει στα MotoGP, ή αν θα παραμείνει στα WSBK
Toprak Jerez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/4/2023

Ο Toprak Razgatlioğlu, ολοκλήρωσε το διήμερο τεστ με την εργοστασιακή Yamaha M1 στην πίστα της Jerez, με καλές καιρικές συνθήκες, καταφέρνοντας να γυρίσει αρκετά γρήγορα.

Ο Razgatlioglu βρέθηκε στην ισπανική πίστα μαζί με τους αναβάτες δοκιμών των Aprilia (Lorenzo Savadori), Honda (Stefan Bradl) και  KTM (Dani Pedrosa και Jonas Folger.). Ο διευθύνων σύμβουλος της Yamaha Racing, Lin Jarvis, ήταν επίσης παρών στη Jerez. Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Toprak συμπλήρωσε περίπου 116 γύρους και κατάφερε να "γράψει" χρόνο 1:38.860, φτάνοντας σε απόσταση επτά δεκάτων από τον ταχύτερο χρόνο που σημείωσε αναβάτης Yamaha (Cal Crutchlow). Τον ταχύτερο χρόνο των δοκιμών σημείωσε ο Dani Pedrosa, ο οποίος ήταν 1,4 δευτερόλεπτα ταχύτερος από τον Razgatlioglu.

Σε ένα tweet, ο Τούρκος Πρωταθλητής WSBK εξέφρασε την ικανοποίησή του για το τεστ, δηλώνοντας ότι εστίασε περισσότερο στο να κατανοήσει καλύτερα τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας και όχι στην προσπάθεια για επίτευξη ταχύτερου χρόνου.

Το ερώτημα τώρα είναι αν θα δούμε τον Razgatlioglu να μεταπηδά στα MotoGP στο άμεσο μέλλον (πιθανώς ως αντικαταστάτης του Morbidelli αν αυτός δεν πείσει με την απόδοση του το 2023), καθώς ο αναβάτης της Yamaha έχει κάνει σαφείς τις προθέσεις του, δηλώνοντας πως θα ήθελε να βρεθεί εκεί ακόμα και το 2024.

Ετικέτες

MotoGP: Η Yamaha ρίχνει το τελευταίο κάστρο και αποκτά V4 – Η επιβεβαίωση ήρθε!

Βλέπαμε πως έκαναν ετοιμασίες
MotoGP: Η Yamaha ρίχνει το τελευταίο κάστρο και αποκτά V4 – Η επιβεβαίωση ήρθε!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/9/2024

Ο διευθυντής της Yamaha Motor Racing (έως τέλος σεζόν) Lin Jarvis, επιβεβαίωσε κάτι που γνωρίζαμε ήδη και είχαμε δει πως κάνουν βήματα προς αυτή την κατεύθυνση, την είσοδό τους στην V4 διάταξη! Μετά την έξοδο της Suzuki από τα MotoGP είχαν μείνει οι μόνοι με εν σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα και φαινόταν πως αυτό δεν θα μπορούσε να συνεχιστεί για πολύ καθότι βρίσκονται σταθερά εκτός δεκάδας.

Με την έλευση του Luca Marmorini, του ανθρώπου που βοήθησε την Aprilia να βελτιώσει τον V4 κινητήρα που ήδη είχε και να φτιάξουν μαζί έναν νέο V4 90ο μοιρών, ήταν πλέον ξεκάθαρη η διαδρομή που είχε πάρει η Yamaha.

Ο Jarvis εξήγησε πως τα MotoGP άλλαξαν δραματικά την τελευταία πενταετία και νέες τεχνολογίες μεταμόρφωσαν πλήρως τον ιδανικό τρόπο που η δύναμη κατανέμεται, την μία με την ρύθμιση ύψους και την άλλη με τα αεροδυναμικά βοηθήματα, καθιστώντας αμφίβολο αν πρέπει να συνεχίσουν μόνοι τους σε διαφορετικό δρόμο.

Όπως είχαμε γράψει πριν από λίγες ημέρες εδώ, έχει μεγάλη σημασία να ετοιμαστεί ο κινητήρας τώρα, κερδίζοντας μπόλικο χρόνο σε δοκιμές ακόμη και σε αγωνιστική εμπειρία προς τελειοποίηση της διάταξης πριν εφαρμοστούν οι νέοι κανονισμοί από το 2027 και μικρύνει ο κυβισμός.

Όπως είπε ο Jarvis ο εν σειρά τετρακύλινδρος έχει ακόμη χώρο για βελτίωση αλλά σε αυτό το στάδιο που έχουν μείνει μόνοι τους πρέπει να επαναπροσδιορίσουν τους στόχους τους και να προετοιμαστούν κατάλληλα για την νέα εποχή.

Τόνισε ότι ο κινητήρας είναι έτοιμος και δοκιμάζεται στο δυναμόμετρο πάγκου. Εκεί θα φτιαχτούν και οι πρώτες χαρτογραφήσεις και έπειτα θα βγει στην πίστα για τις δοκιμές, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως μόνο όταν είναι πιο γρήγορος από αυτόν που έχουν τώρα, θα μπει σε αγωνιστική χρήση.

Ο Quartararo τόνισε επίσης πως δεν έχει καμία ανάμειξη στην απόφαση για μετάβαση στον V4 πέρα από την επιθυμία του για περισσότερη δύναμη που έχει εκφράσει δημόσια πολλές φορές. Δεν έχει εμπειρία σε V4 και δεν μπορεί να συμβουλέψει την Yamaha αν πρέπει να κάνει το βήμα ή όχι, θέλει απλά την περισσότερη δύναμη και αν αυτός είναι ο δρόμο για να βρεθεί, τότε θα πρέπει να κάνουν το βήμα.

Η επόμενη περίοδος θα καθορίσει και την διάταξη του κινητήρα από το 2027 και μετά, όπως είπε ο Jarvis. Οι άλλοι κατασκευαστές γνωρίζουν ήδη τα υπέρ και τα κατά και είναι καλύτερα προετοιμασμένοι για το 2027, οπότε πρέπει να κερδίσουν έδαφος το αμέσως επόμενο διάστημα.