Valentino Rossi για Marco Bezzecchi – Σε κακή ψυχολογική κατάσταση ο Ιταλός

Η Desmosedici GP23 η “πηγή του κακού” σύμφωνα με τον Γιατρό
Valentino Rossi για Marco Bezzecchi
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/8/2024

Ο Marco Bezzecchi επέλεξε να μείνει με την ομάδα του Valentino Rossi για την τρέχουσα σεζόν, ωστόσο δεν έχει εκμεταλλευτεί έως τώρα στο έπακρο τις δυνατότητες της Ducati Desmosedici GP23.

Από την επόμενη χρονιά ο Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θα αποτελεί εργοστασιακό αναβάτη της Aprilia Racing στο πλευρό του Jorge Martin (Prima Pramac Racing) με τον 25χρονο Ιταλό να ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην αγωνιστική του καριέρα στην κορυφαία κατηγορία του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας.

Πέρσι, στη δεύτερη μόλις σεζόν του στο MotoGP ο Bezzecchi κατάφερε να φτάσει στην 3η θέση του πρωταθλήματος με την ομάδα του Valentino Rossi πετυχαίνοντας τρεις νίκες, ενώ ανέβηκε στο βάθρο επτά φορές συνολικά στη σέλα μάλιστα της Desmosedici του 2022.

Φέτος τα πράγματα δεν εξελίσσονται το ίδιο ρόδινα για τον αναβάτη που ξεπήδησε από την ακαδημία του Γιατρού. Παρά το γεγονός ότι έχει στα χέρια του την πιο ανταγωνιστική GP23 (θεωρητικά, και πάντα σε σύγκριση με την GP22), ο Ιταλός έχει μέχρι στιγμής μαζέψει 73 βαθμούς, χωρίς νίκη και μόλις ένα βάθρο, στον αγώνα της Ισπανίας, ενώ βρίσκεται στην 11η θέση της κατάταξης των αναβατών.

Valentino Rossi για Marco Bezzecchi

Με την ίδια μοτοσυκλέτα όμως αγωνίζεται φέτος και ο Marc Marquez (Gresini Racing) με τον Ισπανό να μην έχει καταφέρει επίσης φέτος κάποια νίκη, όμως σε αντιδιαστολή με τον "Bez" έχει ανέβει στο βάθρο τέσσερεις φορές, έχει βρει το χαμόγελό του και είναι 4ος στο πρωτάθλημα με 192 βαθμούς.

Κάπως έτσι ο Bezzecchi που ήθελε να κάνει μία ακόμη εντυπωσιακή σεζόν για να κερδίσει την εύνοια της Ducati και να υπογράψει με την εργοστασιακή της ομάδα έχασε το εργοστασιακό "τρένο", στο οποίο τελικά βρέθηκε ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, με τον 25χρονο Ιταλό να πηγαίνει στην Aprilia.

Τα αποτελέσματα του Bezzecchi, σε σύγκριση με αυτά του Marquez, είναι ίσως δύσκολο να εξηγηθούν και ευτυχώς υπάρχει ο Rossi που τον ξέρει καλύτερα από οποιονδήποτε άλλο και βιώνει την κατάστασή του καθημερινά. Σύμφωνα με τον "Γιατρό" τα αποτελέσματα του αναβάτη του οφείλονται στη μοτοσυκλέτα -ναι, στην ίδια μοτοσυκλέτα που οδηγεί και ο Marc.

Ο ιδιοκτήτης της Pertamina Enduro VR46 Racing Team ανέφερε ότι την ψυχολογία του Bezzecchi έχει επηρεάσει αρνητικά η Desmosedici GP23, η οποία είναι μια "πιο δύσκολη μοτοσυκλέτα" έναντι της GP22 αναφορικά με την εύρεση του ιδανικού setup. “Η έκδοση του 2023 της Ducati είναι λίγο περίπλοκη, περισσότερο γκρινιάρα”, με τη λέξη “grumpy” να είναι αυτή που χρησιμοποίησε ο Rossi για να την χαρακτηρίσει, εννοώντας μάλλον πως είναι πιο απαιτητική, πιο ιδιότροπη και κατά συνέπεια πιο δύσκολη. Πρόσθεσε επίσης πως η GP22 ήταν πέρσι καλύτερη από τη GP23 έως και ένα σημείο της σεζόν και αν είχε ο αναβάτης του ένα καλό Σαββατοκύριακο τότε μπορούσε να παλέψει για τη νίκη.

Ο Rossi τόνισε ότι θα προσπαθήσουν στην ομάδα του να κρατήσουν ψηλά το κίνητρο του Bezzecchi μέχρι και το τέλος της σεζόν ώστε να έρθουν καλύτερα αποτελέσματα. Όμως για την ώρα, μόνο ο Marc δείχνει ικανός να κάνει το κάτι παραπάνω με την GP23, αν και ακόμα κι εκείνος δεν δείχνει ικανός να ανταγωνιστεί τους τρεις κύριους αντιπάλους του (Bagnaia, Martin, Bastianini) που οδηγούν την πολύ καλύτερη GP24.

Πανευρωπαϊκό πρωτάθλημα Alpe Adria: Πρωταθλητές οι Άλεξ Παπαγεωργίου και Ντίνος Μαυρόπουλος

Πολλές συμμετοχές και σημαντικές επιτυχίες για τους Έλληνες αναβάτες
alpe
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/9/2025

Ο τελευταίος γύρος του πρωταθλήματος Alpe Adria διεξήχθη στην Σλοβακία και συγκεκριμένα στην πίστα Slovakia Ring. ο αγώνας είχε και έντονο το Ελληνικό στοιχείο, καθώς συμμετείχαν οι αναβάτες Αλέξανδρος Παπαγεωργίου, Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης, Ντίνος Μαυρόπουλος, Δημήτρης Καρακώστας και Γιώργος Παρασκευάς.

Sportbike

Στον πρώτο αγώνα της κατηγορίας Sportbike, ο Ντίνος Μαυρόπουλος πήρε μία εμφατική νίκη, αφήνοντας δεύτερο τον Γερμανό Latein Julius και τρίτο τον Ιταλό Cipolletta Davide.

Στον δεύτερο αγώνα του Σαββατοκύριακου, το σκηνικό ήταν και πάλι το ίδιο, καθώς ο Dinos31 πήρε ακόμη μία νίκη με τους Julius Latein και Lukacs Owen να συμπληρώνουν το βάθρο. Με αυτή τη διπλή νίκη, ο Μαυρόπουλος κλείνει την χρονιά με ιδανικό τρόπο καθώς κατακτά τον τίτλο R7 Cup αλλά και τον γενικό τίτλο Sportbike που συμμετέχουν Yamaha R7 και Kawasaki Ninja ZX-4R.

Ο νεαρός αναβάτης δήλωσε: “Απόψε επιστρέφω στην Ελλάδα και δεν θα μπορούσα να είμαι πιο ευτυχισμένος! Σήμερα ολοκληρώθηκε το Διεθνές Πρωτάθλημα Alpe Adria και είμαι περήφανος που τερμάτισα ως διπλός πρωταθλητής, όχι μόνο στο Yamaha R7 Cup, που ήταν ο κύριος στόχος μου, αλλά και στην κατηγορία SportBikes.

Ένα τεράστιο ευχαριστώ στην ομάδα μου ARP Racing για την απίστευτη στήριξη τους χορηγούς υποστηρικτές μου. Μα πάνω απ’ όλα, θέλω να ευχαριστήσω τον αρχιμηχανικό μου, Χρήστο Φράγκο, που είναι δίπλα μου τα τελευταία 4 χρόνια, κατακτώντας μαζί όλους τους τίτλους – και φυσικά και αυτόν.

Πάμε για την επόμενη πρόκληση! ”

mavrop

600 SSP – STK

Στον πρώτο αγώνα, ο Άλεξ Παπαγεωργίου κατέκτησε ένα ακόμη βάθρο στην κατηγορία SSP 600, παίρνοντας την τρίτη θέση, με τον νεαρό Σπύρο Μάριο Φουρθιώτη να παίρνει την 5η θέση της κατηγορίας STK 600.

Στον δεύτερο αγώνα του Σαββατοκύριακου, ο Άλεξ Παπαγεωργίου πήρε την δεύτερη θέση, πίσω από τον Benjamin Baumgartner και κατέκτησε και μαθηματικά τον τίτλο της κατηγορίας SSP 600!

Ο Παπαγεωργίου δήλωσε: “Είμαστε πρωταθλητές του ευρωπαϊκού πρωταθλήματος Alpe Adria για το 2025..ένας τίτλος που κατακτήσαμε με κόπο και με μάχες στο τελευταίο αγώνα μέχρι και την τελευταία στροφή. Εγώ και η ομάδα μου δείξαμε αποφασιστικότητα  και επαγγελματισμό όπως αρμόζει σε ένα πρωτάθλημα αυτού του επιπέδου. Με μεγάλη μου χαρά αυτός είναι ο 9ος  τίτλος στην αγωνιστική μου καριέρα”.

alex

CUP1000

Ο Γιώργος Παρασκευάς κατέκτησε την 10η θέση ανάμεσα σε 32 συμμετοχές και την τρίτη θέση της κατηγορίας του στο Βαλκανικό πρωτάθλημα στον πρώτο αγώνα. Στον δεύτερο αγώνα ήρθε 11ος σε 33 συμμετοχές και 5ος στο Βαλκανικό.

wolf

Να σημειώσουμε πως ο Δημήτρης Καρακώστας δεν συμμετείχε στους αγώνες, καθώς είχε δυστυχώς μία πτώση στα ελεύθερα της Παρασκευής και η επισκευή της μοτοσυκλέτας του δεν ήταν εφικτή.