Yamaha Racing DNA: R3 Challenge

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/2/2016

Ζήσε τη συναρπαστική εμπειρία των αγώνων ταχύτητας με μια YAMAHA ΥZF-R3!

 

Η ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ διαμόρφωσε μία ολοκληρωμένη πρόταση για να δώσει τη δυνατότητα σε νέους αναβάτες να κάνουν τα πρώτα τους αγωνιστικά βήματα με τη νέα Yamaha YZF-R3 ! Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να οδηγούν την YZF-R3 των ονείρων τους συμμετέχοντας στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας στην Κατηγορία Νέων και να απολαμβάνουν μία σειρά από προνόμια σε ετήσια βάση, με κόστος ιδιαίτερα προσιτό σε σχέση με την αξία του πακέτου υποστήριξης και υπηρεσιών. Ανάλογα μάλιστα με την απόδοσή τους στο Πρωτάθλημα, θα θέτουν υποψηφιότητα και για συμμετοχή στο R3 Challenge της Γαλλίας!   

 

Συγκεκριμένα με ετήσιο κόστος ενοικίασης €2.000, θα μπορούν να έχουν στη διάθεσή τους τη μοτοσυκλέτα με πλήρες αγωνιστικό κιτ αναβάθμισης, 6 σετ ελαστικών Continental, τέντα με σήμανση ΥΑΜΑΗΑ και αγωνιστικά λάβαρα. Οι υπηρεσίες που θα λαμβάνουν δωρεάν αφορούν στη ρύθμιση και επισκευή των αναρτήσεων καθώς και υποστήριξη στην τοποθέτηση των ελαστικών. Επιπλέον θα προσφέρεται έκπτωση 25% στον προτεινόμενο τιμοκατάλογο λιανικής της κεντρικής αντιπροσωπείας για τα ανταλλακτικά, αναλώσιμα και τεχνικά αξεσουάρ.

 

Η YZF-R3 με τον ολοκαίνουριο ισχυρό δικύλινδρο κινητήρα 320 κ.εκ. με 42 ίππους, με εξαιρετικά ελαφριά αίσθηση, εκπληκτικό κιβώτιο ταχυτήτων, ισχυρό σύστημα φρένων και αεροδυναμική σχεδίαση, προκαλεί τους αναβάτες της να νιώσουν το μοναδικό αγωνιστικό supersport ΥΑΜΑΗΑ DNA και να το μεταφέρουν από την πίστα στο δρόμο.

 

Η YZF-R3 CHALLENGE μετατρέπει την πρόκληση σε πρόσκληση, καθώς διαθέτει όλα τα χαρακτηριστικά του γεννημένου νικητή. Με σημαντικά μειωμένο βάρος, αυξημένη ιπποδύναμη και ροπή, ρυθμιζόμενη εμπρός και πίσω ανάρτηση, και αγωνιστική θέση αναβάτη αποτελεί το καλύτερο διαβατήριο κάθε νέου αναβάτη για τον συναρπαστικό κόσμο των αγώνων ταχύτητας μοτοσυκλέτας.

 

Το  πλήρες αγωνιστικό κιτ αναβάθμισης περιλαμβάνει ολόσωμη εξάτμιση Akrapovic, πλήρως ρυθμιζόμενες αναρτήσεις K-TECH, σωληνάκια φρένων υψηλής πίεσης, πλήρες σετ φαίρινγκ/σέλας/αυτοκόλλητων S2, κάλυμμα αλυσίδας και μανέτας φρένου, σετ κλιπ-ον και στόπερ τιμονιού, και σετ μαρσπιέ αναβάτη.

 

O Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ Α.Ε.Ε., κος. Σωτήρης Χατζίκος, δήλωσε:
«Το αγωνιστικό DNA των μοτοσυκλετών της YAMAHA και η διαχρονική και επιτυχημένη παρουσία της Μοτοδυναμικής στα αγωνιστικά δρώμενα στη Ελλάδα, είναι αναμφισβήτητα. Με τη νέα μας πρωτοβουλία θέλουμε να πετύχουμε κάτι παραπάνω. Φιλοδοξούμε να δημιουργήσουμε τη νέα γενιά αναβατών που τόσο πολύ έχουν ανάγκη οι αγώνες ταχύτητας. Δημιουργήσαμε ένα πλήρες αγωνιστικό πακέτο (αγωνιστική μοτοσυκλέτα, ελαστικά, υπηρεσίες)  το οποίο και σε μεγάλο βαθμό επιδοτούμε, θέλοντας να εμπνεύσουμε, αλλά και να διευκολύνουμε τους νέους αναβάτες και τις οικογένειές τους να κάνουν το όνειρό τους πραγματικότητα.»

MotoGP: Επιτυχημένη επέμβαση για τον Francesco Bagnaia μετά την πτώση στο Qatar

Με δύο Grand Prix να απομένουν πριν το τέλος της σεζόν και την επικείμενη μετακίνησή του στην Aprilia
Bagnaia
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/11/2026

Ο Francesco Bagnaia υποβλήθηκε την Τρίτη σε χειρουργική επέμβαση στο δεξί πόδι, μετά τα κατάγματα που υπέστη στον πρώτο γύρο του αγώνα Sprint στο Lusail, με τη Ducati να ανακοινώνει ότι η επέμβαση ολοκληρώθηκε με επιτυχία και ότι ο Ιταλός θα αρχίσει το συντομότερο δυνατό την αποκατάστασή του.

Ο Bagnaia είχε προκριθεί απευθείας στο Q2 και είχε εξασφαλίσει την πέμπτη θέση στην εκκίνηση. Στον πρώτο γύρο του Sprint ανέβηκε στην πρώτη τριάδα, όμως στην τελευταία στροφή ο Fermin Aldeguer δεν κατάφερε να επιβραδύνει εγκαίρως και ήρθε σε επαφή με τη μοτοσυκλέτα του Ιταλού, ο οποίος έπεσε με ένα άσχημο highside.

Bagnaia

Ο αγώνας διακόπηκε προσωρινά με κόκκινη σημαία και ο Bagnaia απομακρύνθηκε με φορείο. Οι αγωνοδίκες της FIM επέβαλαν στον Aldeguer διπλή ποινή μακρύτερου γύρου, την οποία και εξέτισε στον αγώνα μετά την επανεκκίνηση.

Οι εξετάσεις έδειξαν κατάγματα στο τέταρτο και το πέμπτο μετατάρσιο του δεξιού ποδιού, με αποτέλεσμα ο αναβάτης της Ducati να χάσει το Grand Prix της Κυριακής. Η επέμβαση έγινε σε κλινική στο Τορίνο, όπου ιατρική ομάδα τοποθέτησε πλάκα στο τέταρτο μετατάρσιο.

Bagnaia

Η Ducati δεν έδωσε ακόμα ημερομηνία επιστροφής του αναβάτη της, διευκρινίζοντας ότι το χρονοδιάγραμμα θα εξαρτηθεί από την πορεία της αποκατάστασης τις επόμενες ημέρες. Με δύο Grand Prix να απομένουν, παραμένει ανοιχτό το αν ο Bagnaia θα αγωνιστεί ξανά με την εργοστασιακή ομάδα της Ducati πριν μετακινηθεί στην Aprilia.

Bagnaia

Σε ανάρτησή του στο Instagram μετά την πτώση, ο Ιταλός στάθηκε στα θετικά του τριημέρου. "Όσο κι αν προσπαθείς να αλλάξεις την κατάσταση, μερικές φορές τα πράγματα απλώς δεν πάνε όπως θα ήθελες. Θέλω να κρατήσω τα θετικά από αυτό το Σαββατοκύριακο, γιατί έχουμε περάσει πάρα πολύ καιρό μέσα στην απογοήτευση. Σας ευχαριστώ όλους για τα μηνύματα. Είμαι καλά."