LIGHTECH και YAMAHA GMT94 μαζί για τα επόμενα 2 χρόνια

World Superbike

Επικαιρότητα

LIGHTECH και YAMAHA GMT94 μαζί για τα επόμενα 2 χρόνια

Τόσο στα WSBK, όσο και στα WSSP

Από τον

Κώστα Γκαζή

8/2/2023

Η LighTech που κατασκευάζει aftermarket εξαρτήματα αγωνιστικών και μη μοτοσυκλετών, ανακοίνωσε τη νέα της διετή συνεργασία με τη Yamaha GMT94 στο WSBK και στο WSSP.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της BIKE ALERT, επίσημης αντιπροσώπου της LighTech στην Ελλάδα:

"Η LighTech, ο κορυφαίος Ιταλός κατασκευαστής εξαρτημάτων αγωνιστικών μοτοσυκλετών, η οποία προσφέρει προϊόντα και τεχνική υποστήριξη σε σημαντικές αγωνιστικές ομάδες μοτοσυκλετών των κορυφαίων παγκόσμιων πρωταθλημάτων ταχύτητας μοτοσυκλετών όπως MotoGP, Moto2, Moto3, World Superbikes και British Superbikes, είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τη νέα συνεργασία για τις επόμενες δύο (2) αγωνιστικές seasons (2023 – 2024) με την ομάδα YAMAHA TEAM, GMT94, η οποία θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK (WSBK) και SSP (WSSP) αντίστοιχα.

Η ομάδα GMT94 θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα WSBK με μια Yamaha R1 2023 και οδηγό τον Ιταλό αναβάτη Lorenzo Baldassarri (34) και στο WSSP με μια Yamaha R6 και οδηγό τον Γάλλο εθνικό πρωταθλητή SSP, Valentin Debise (94).

Αξίζει να αναφερθεί ότι η ομάδα της GMT94 μέσα στην τετραετία 1989 – 2003 κέρδισε τον 24ωρο αγώνα του Le Mans, τον τίτλο του πρωταθλητή Superbike στη Γαλλία και κατάφερε δύο (2) φορές να τερματίσει 2η στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής.

Η GMT94 ήταν επίσης, η επίσημη ομάδα της Yamaha στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής επί 16 χρόνια (2003-2018) και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η γαλλική ομάδα κατέκτησε 3 παγκόσμιους τίτλους, 17 νίκες, 38 βάθρα και 13 pole positions!"

BIKE ALERT, www.bikealert.gr E-mail: [email protected]

Λ.Αθηνών 214, 104 42, Αθήνα, Τ: 210 3413733,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30.

Βεϊκου 23-25, 117 42, Κουκάκι, Αθήνα, Τ: 210 9222776,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Ετικέτες

LightTech

Bike Alert

Yamaha

https://bit.ly/MOTO_682

World Superbike

Honda HRC: Δοκιμές εν μέσω καύσωνα στο Magny-Cours για Chantra και Dixon ενόψει φινάλε WorldSBK

Οι rookies της Honda HRC ολοκλήρωσαν διήμερο τεστ στη Γαλλία, δουλεύοντας σε ηλεκτρονικά, αναρτήσεις και βασικό στήσιμο

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/8/2026

Με θερμοκρασίες που άγγιξαν τους 30°C στον αέρα και τους 65°C στην άσφαλτο, οι Somkiat Chantra και Jake Dixon ολοκλήρωσαν σχεδόν 340 γύρους στο Magny-Cours, συνεχίζοντας το πρόγραμμα εξέλιξης της Honda HRC.

Η καλοκαιρινή διακοπή του WorldSBK δεν σημαίνει ξεκούραση για όλους. Η Honda HRC βρέθηκε στο Circuit de Nevers Magny-Cours για ένα διήμερο τεστ με τους Jake Dixon και Somkiat Chantra, με στόχο τη βελτίωση της CBR1000RR-R SP πριν από τους τέσσερις τελευταίους γύρους της σεζόν.

Οι συνθήκες ήταν ιδιαίτερα απαιτητικές, καθώς η θερμοκρασία αέρα έφτασε τους 30°C, ενώ η θερμοκρασία της ασφάλτου άγγιξε τους 65°C. Παρά τη ζέστη, ο Dixon συμπλήρωσε 69 γύρους την πρώτη ημέρα και άλλους 70 τη δεύτερη, ενώ ο Chantra πραγματοποίησε συνολικά 197 γύρους σε δύο ημέρες δοκιμών.

Το πρόγραμμα επικεντρώθηκε στην εξέλιξη του βασικού στησίματος της μοτοσυκλέτας, αλλά και στη εξοικείωση των δύο αναβατών με την πίστα του Magny-Cours, στην οποία κανείς από τους δύο δεν είχε αγωνιστεί στο παρελθόν.

Τη δεύτερη ημέρα η ομάδα της Honda HRC επικεντρώθηκε σε συγκρίσεις ρυθμίσεων, καθώς και σε δοκιμές ηλεκτρονικών συστημάτων και αναρτήσεων, συλλέγοντας πολύτιμα δεδομένα για τη συνέχεια της χρονιάς.

Ο Somkiat Chantra δήλωσε πως το τεστ ήταν ιδιαίτερα χρήσιμο, καθώς έδωσε στην ομάδα τον χρόνο να αξιολογήσει διαφορετικές λύσεις που δεν θα μπορούσαν να δοκιμαστούν σε ένα αγωνιστικό τριήμερο.

"Ήταν η πρώτη μου φορά στο Magny-Cours, οπότε πέρασα αρκετό χρόνο μαθαίνοντας την πίστα παράλληλα με τη δουλειά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Δοκιμάσαμε πολλά διαφορετικά πράγματα στο στήσιμο, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών και των αναρτήσεων και συγκεντρώσαμε πολλά χρήσιμα δεδομένα. Είμαι ικανοποιημένος γιατί βελτίωνα συνεχώς τους χρόνους μου όσο μάθαινα την πίστα."

Από την πλευρά του, ο Jake Dixon τόνισε ότι βασικός αντίπαλος των αναβατών ήταν η αφόρητη ζέστη.

"Μου αρέσει το Magny-Cours, αν και είναι μια δύσκολη πίστα για να τη μάθεις. Το μεγαλύτερο θέμα αυτές τις δύο ημέρες ήταν η θερμοκρασία. Δουλέψαμε σε αρκετές διαφορετικές ρυθμίσεις με στόχο να βρούμε μια καλή βασική κατεύθυνση για εμένα. Σε ένα τεστ δεν υπάρχουν έπαθλα, οπότε επικεντρωθήκαμε αποκλειστικά στη συλλογή δεδομένων και στην ολοκλήρωση του προγράμματος που είχε ετοιμάσει η ομάδα."

Το πρόγραμμα δοκιμών της Honda HRC δεν ολοκληρώνεται στη Γαλλία, καθώς η ομάδα θα μεταβεί την επόμενη εβδομάδα στο Estoril για ακόμη ένα διήμερο τεστ, συνεχίζοντας την προετοιμασία της για το τελικό κομμάτι της σεζόν.