LIGHTECH και YAMAHA GMT94 μαζί για τα επόμενα 2 χρόνια

Τόσο στα WSBK, όσο και στα WSSP
LightTech Yamaha GMT94
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/2/2023

Η LighTech που κατασκευάζει aftermarket εξαρτήματα αγωνιστικών και μη μοτοσυκλετών, ανακοίνωσε τη νέα της διετή συνεργασία με τη Yamaha GMT94 στο WSBK και στο WSSP.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της BIKE ALERT, επίσημης αντιπροσώπου της LighTech στην Ελλάδα:

LighTech, ο κορυφαίος Ιταλός κατασκευαστής εξαρτημάτων αγωνιστικών μοτοσυκλετών, η οποία προσφέρει προϊόντα και τεχνική υποστήριξη σε σημαντικές αγωνιστικές ομάδες μοτοσυκλετών των κορυφαίων παγκόσμιων πρωταθλημάτων ταχύτητας μοτοσυκλετών όπως MotoGP, Moto2, Moto3, World Superbikes και British Superbikes, είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τη νέα συνεργασία για τις επόμενες δύο (2) αγωνιστικές seasons (2023 – 2024) με την ομάδα YAMAHA TEAM, GMT94, η οποία θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK (WSBK) και SSP (WSSP) αντίστοιχα.

Η ομάδα GMT94 θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα WSBK με μια Yamaha R1 2023 και οδηγό τον Ιταλό αναβάτη Lorenzo Baldassarri (34) και στο WSSP με μια Yamaha R6 και οδηγό τον Γάλλο εθνικό πρωταθλητή SSP, Valentin Debise (94).

Αξίζει να αναφερθεί ότι η ομάδα της GMT94 μέσα στην τετραετία 1989 – 2003 κέρδισε τον 24ωρο αγώνα του Le Mans, τον τίτλο του πρωταθλητή Superbike στη Γαλλία και κατάφερε δύο (2) φορές να τερματίσει 2η στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής.

Η GMT94 ήταν επίσης, η επίσημη ομάδα της Yamaha στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής επί 16 χρόνια (2003-2018) και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η γαλλική ομάδα κατέκτησε 3 παγκόσμιους τίτλους, 17 νίκες, 38 βάθρα και 13 pole positions!"

BIKE ALERT, www.bikealert.gr E-mail: [email protected]

  • Λ.Αθηνών 214, 104 42, Αθήνα, Τ: 210 3413733,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30.

  • Βεϊκου 23-25, 117 42, Κουκάκι, Αθήνα, Τ: 210 9222776,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Ετικέτες

MOTUL WSSP 2026, 1ος γύρος Phillip Island - Εκπλήξεις στον πρώτο γύρο της σεζόν

Η βροχή έφερε αποτελέσματα που δεν περίμενε κανείς
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/2/2026

Σε αντίθεση με τα Superbikes, μία συναρπαστική έναρξη σεζόν μας επιφύλασσε το Phillip Island στην κατηγορία Supersport. Ο βρεγμένος δεύτερος αγώνας έφερε τα πάνω κάτω και όσοι αναβάτες επέλεξαν σλικ ελαστικά βγήκαν κερδισμένοι.

Πρώτος αγώνας

Η έναρξη της σεζόν 2026 για την κατηγορία Supersport είναι γεγονός, με το πρωτάθλημα να ξεκινά στο Phillip Island και τον Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) να κερδίζει τον πρώτο αγώνα της σεζόν. Δεύτερος ήρθε ο Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), ενώ το βάθρο συμπλήρωσε ο ντόπιος Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) και έγινε ο νεότερος Αυστραλός που έχει κατακτήσει ποτέ βάθρο στο WorldSSP, που ήταν μάλιστα και το πρώτο του!

Στην 4η θέση βρέθηκε ο Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), στην 5η ο Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), ενώ την πρώτη εξάδα συμπλήρωσε ο Matteo Ferrari (WRP Racing). Όσον αφορά την ZXMOTO, πέτυχε τους πρώτους της βαθμούς στην παρθενική της εμφάνιση με τον Caricasulo που πήρε την 14η θέση, ενώ είχε βλέψεις και για βάθρο μέχρι την πτώση του Valentin Debise. 

Παρακάτω και οι χρόνοι των έξι πρώτων: 

1. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura) 
 2. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team) +5.521s 
 3. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) +7.266s 
 4. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) +7.721s 
 5. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +7.743s 
 6. Matteo Ferrari (WRP Racing) +11.856s 

Δεύτερος αγώνας 

Ο δεύτερος αγώνας του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Supersport πραγματοποιήθηκε σε βρεγμένο τερέν, κάτι που έφερε τα πάνω κάτω στις θέσεις των αναβατών. Μερικοί αναβάτες επέλεξαν σλικ ελαστικά, ποντάροντας (σωστά) πως η πίστα θα στεγνώσει, ενώ άλλοι επέλεξαν βρόχινα ελαστικά και αναγκάστηκαν αργότερα να τα αλλάξουν, χάνοντας πολύτιμο χρόνο. 

Ο Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την παραπάνω συνθήκη και πέτυχε την πρώτη του νίκη στο WorldSSP. Ο πρωταθλητής του WorldSSP300 2024, Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), έγινε ο πρώτος Ινδονήσιος που ανέβηκε στο βάθρο του WorldSSP, με τον Matteo Ferrari (WRP Racing) να συμπληρώνει το βάθρο των νικητών. Μάλιστα για πρώτη φορά από το Phillip Island το 2001, τρεις αναβάτες ανέβηκαν ταυτόχρονα στο βάθρο για πρώτη φορά στην καριέρα τους. Την πρώτη εξάδα συμπλήρωσαν οι Andrea Giombini (Motozoo by Madforce Dubai), Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) και Roberto García (GMT94 Yamaha), ενώ παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους χρόνους των πρώτων έξι: 

1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team) 
2. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team) +4.937s 
3. Matteo Ferrari (WRP Racing) +13.967s 
4. Andrea Giombini (Motozoo by Madforce Dubai) +50.953s 
5. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +1’25.203s 
6. Roberto García (GMT94 Yamaha) +1 lap 

Ο δεύτερος αγώνας ανέτρεψε κάθε πρόβλεψη της βαθμολογίας αναβατών που έχει διαμορφωθεί ως εξής: 

1. Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team), 38 βαθμούς
2. Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura), 31 β.
3. Matteo Ferrari (WRP Racing), 26 β.
4. Philipp Oettl (Feel Racing WorldSSP Team), 25 β.
5. Aldi Mahendra (AS BLU CRU Racing Team), 23 β.
6. Can Oncu (Pata Yamaha Ten Kate Racing), 22 β.