LIGHTECH και YAMAHA GMT94 μαζί για τα επόμενα 2 χρόνια

Τόσο στα WSBK, όσο και στα WSSP
LightTech Yamaha GMT94
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/2/2023

Η LighTech που κατασκευάζει aftermarket εξαρτήματα αγωνιστικών και μη μοτοσυκλετών, ανακοίνωσε τη νέα της διετή συνεργασία με τη Yamaha GMT94 στο WSBK και στο WSSP.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της BIKE ALERT, επίσημης αντιπροσώπου της LighTech στην Ελλάδα:

LighTech, ο κορυφαίος Ιταλός κατασκευαστής εξαρτημάτων αγωνιστικών μοτοσυκλετών, η οποία προσφέρει προϊόντα και τεχνική υποστήριξη σε σημαντικές αγωνιστικές ομάδες μοτοσυκλετών των κορυφαίων παγκόσμιων πρωταθλημάτων ταχύτητας μοτοσυκλετών όπως MotoGP, Moto2, Moto3, World Superbikes και British Superbikes, είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τη νέα συνεργασία για τις επόμενες δύο (2) αγωνιστικές seasons (2023 – 2024) με την ομάδα YAMAHA TEAM, GMT94, η οποία θα συμμετάσχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK (WSBK) και SSP (WSSP) αντίστοιχα.

Η ομάδα GMT94 θα συμμετάσχει στο πρωτάθλημα WSBK με μια Yamaha R1 2023 και οδηγό τον Ιταλό αναβάτη Lorenzo Baldassarri (34) και στο WSSP με μια Yamaha R6 και οδηγό τον Γάλλο εθνικό πρωταθλητή SSP, Valentin Debise (94).

Αξίζει να αναφερθεί ότι η ομάδα της GMT94 μέσα στην τετραετία 1989 – 2003 κέρδισε τον 24ωρο αγώνα του Le Mans, τον τίτλο του πρωταθλητή Superbike στη Γαλλία και κατάφερε δύο (2) φορές να τερματίσει 2η στο παγκόσμιο πρωτάθλημα αντοχής.

Η GMT94 ήταν επίσης, η επίσημη ομάδα της Yamaha στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής επί 16 χρόνια (2003-2018) και κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η γαλλική ομάδα κατέκτησε 3 παγκόσμιους τίτλους, 17 νίκες, 38 βάθρα και 13 pole positions!"

BIKE ALERT, www.bikealert.gr E-mail: [email protected]

  • Λ.Αθηνών 214, 104 42, Αθήνα, Τ: 210 3413733,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30.

  • Βεϊκου 23-25, 117 42, Κουκάκι, Αθήνα, Τ: 210 9222776,

Ωράριο Λειτουργίας: Δευτέρα – Παρασκευή από τις 09:00 έως και τις 17:30

Ετικέτες

Honda CBR1000RR-R 2023 - Με εκτενείς αλλαγές στο WSBK

Νέο πλαίσιο, αλλαγές σε κινητήρα και αεροδυναμικά βοηθήματα
Honda CBR1000RRR 23
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/12/2022

Στο πρώτο τεστ της σεζόν του 2023 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSBK που έγινε στην πίστα της Jerez, η Honda παρουσίασε ένα ανανεωμένο CBR-R με νέο πλαίσιο, περισσότερες ελαστικότητες και αρκετές ακόμα βελτιώσεις.

Λόγω των κακών επιδόσεων των δυο αναβατών της εργοστασιακής Honda το 2022 -με τον Iker Lecuona να παίρνει την 9η θέση και με τον Xavi Vierge στη 10η θέση της τελικής κατάταξης-, οι κανονισμοί επέτρεψαν στη Honda να προχωρήσει σε μεγάλες βελτιώσεις στη μοτοσυκλέτα της για τη νέα σεζόν.

Honda CBR1000RRR 23

Παρόλο που η ιαπωνική εταιρεία δεν έδωσε στη δημοσιότητα επίσημα τις αλλαγές στο CBR, παρατηρητικοί συντάκτες του ειδικού τύπου στο τεστ της Jerez εντόπισαν ένα νέο -μακρύτερο- πλαίσιο από πέρυσι, με νέα έδραση ψαλιδιού. Παράλληλα, το νέο πλαίσιο έχει περισσότερες ελαστικότητες από πριν, κάτι που είχαν ζητήσει οι αναβάτες το 2022.

Οι εκ των έσω πηγές αναφέρουν πως βελτιώσεις έγιναν και στον κινητήρα, για περισσότερη δύναμη στις χαμηλές στροφές, και αλλαγές στην ανάφλεξη, ώστε να μειωθεί η συνολική αδράνεια του κινητήρα, βελτιώνοντας τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στις εισόδους και στη μέση των στροφών.

Honda CBR1000RRR 23

Τέλος νέα είναι και τα αεροδυναμικά βοηθήματα, με τους δυο πιλότους να δοκιμάζουν στη Jerez διάφορα "φτεράκια" ώστε να δουν ποια δίνουν τα καλύτερα αεροδυναμικά αποτελέσματα.

Δυστυχώς οι καιρικές συνθήκες στο πρώτο τεστ της Jerez ήταν κακές, με καταιγίδες, βροχή και αέρα, με την άσφαλτο να μην είναι ποτέ ούτε 100% στεγνή, ούτε 100% βρεγμένη, κι έτσι οι αναβάτες κανενός εργοστασίου δεν μπόρεσαν να κάνουν μεγάλα βήματα εξέλιξης.

Honda CBR1000RRR 23

Ελπίζουμε ο καιρός να βοηθήσει στο επόμενο τεστ, που έχει προγραμματιστεί για τις 25-26 Ιανουαρίου και πάλι στη Jerez.

Ετικέτες