Motul: Για πέμπτη χρονιά χορηγός τίτλου των WSBK!

Με στόχο την εξέλιξη των προϊόντων της
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

11/2/2020

Τα Motul WSBK βρίσκονται κυριολεκτικά μια ανάσα πριν ξεκινήσουν τη νέα σεζόν, με τις επίσημες δοκιμές να έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί – απομένουν οι δοκιμές στο Philip Island κι έπειτα θα είμαστε έτοιμοι για ένα ακόμη συναρπαστικό πρωτάθλημα. Η Motul θα είναι για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά χορηγός τίτλου των WSBK και μέσα απ’ τις μοτοσυκλέτες των αγωνιζομένων,  δοκιμάζει και εξελίσσει τα προϊόντα της στις πιο σκληρές συνθήκες. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες. 

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul FIM Superbike 2020 (WorldSBK) είναι μόλις ένα μήνα μακριά! Ο ενθουσιασμός και η προσμονή ολοένα αυξάνονται για ένα πρωτάθλημα που υπόσχεται, όπως πάντα, να είναι γεμάτο δράση, επιδόσεις «υψηλών οκτανίων» και διεθνείς συμμετοχές... με την Motul στο επίκεντρο της δράσης «εντός και εκτός δρόμου».

Πάθος και δέσμευση από την αρχή μέχρι το τέλος

Φέτος, στο πέμπτο συνεχές έτος της χορηγίας τίτλου του πρωταθλήματος, τα κοινά σημεία της Motul με το WorldSBK είναι περισσότερα και ισχυρότερα από ποτέ. Με 13 γύρους, σε 11 χώρες και 4 ηπείρους, αναμένονται πολλές συγκινήσεις για τους VIP προσκεκλημένους της Motul, μία εμπειρία την οποία θα ζήσουν από κοντά ορισμένοι φίλοι της Motul, μαζί με τα εκατομμύρια φιλάθλων της μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο κατά τη διάρκεια του έτους. Ο μεγάλος αριθμός των πελατών μας που επιθυμούν να έρθουν στους αγώνες ως προσκεκλημένοι της Motul, αποδεικνύει πόσο παθιασμένοι είναι για τον κόσμο των δύο τροχών, επαληθεύοντας σαφώς το ρητό "Νίκη την Κυριακή, πωλήσεις τη Δευτέρα". Με αυτή τη δράση της Motul στο WorldSBK επωφελούνται εξίσου οι πελάτες της, οι dealers, οι συνεργάτες της, όσο και το ίδιο το πρωτάθλημα!

Τα προϊόντα της Motul σε δράση

Το WorldSBK είναι το ιδανικό περιβάλλον τόσο για τις επιχειρήσεις B2C όσο και για τις επιχειρήσεις B2B να δουν τα προϊόντα μας σε δράση, συχνά κάτω από τις πιο δύσκολες συνθήκες.

Ετικέτες

Honda HRC: Δοκιμές εν μέσω καύσωνα στο Magny-Cours για Chantra και Dixon ενόψει φινάλε WorldSBK

Οι rookies της Honda HRC ολοκλήρωσαν διήμερο τεστ στη Γαλλία, δουλεύοντας σε ηλεκτρονικά, αναρτήσεις και βασικό στήσιμο
HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/8/2026

Με θερμοκρασίες που άγγιξαν τους 30°C στον αέρα και τους 65°C στην άσφαλτο, οι Somkiat Chantra και Jake Dixon ολοκλήρωσαν σχεδόν 340 γύρους στο Magny-Cours, συνεχίζοντας το πρόγραμμα εξέλιξης της Honda HRC.

Η καλοκαιρινή διακοπή του WorldSBK δεν σημαίνει ξεκούραση για όλους. Η Honda HRC βρέθηκε στο Circuit de Nevers Magny-Cours για ένα διήμερο τεστ με τους Jake Dixon και Somkiat Chantra, με στόχο τη βελτίωση της CBR1000RR-R SP πριν από τους τέσσερις τελευταίους γύρους της σεζόν.

Οι συνθήκες ήταν ιδιαίτερα απαιτητικές, καθώς η θερμοκρασία αέρα έφτασε τους 30°C, ενώ η θερμοκρασία της ασφάλτου άγγιξε τους 65°C. Παρά τη ζέστη, ο Dixon συμπλήρωσε 69 γύρους την πρώτη ημέρα και άλλους 70 τη δεύτερη, ενώ ο Chantra πραγματοποίησε συνολικά 197 γύρους σε δύο ημέρες δοκιμών.

Το πρόγραμμα επικεντρώθηκε στην εξέλιξη του βασικού στησίματος της μοτοσυκλέτας, αλλά και στη εξοικείωση των δύο αναβατών με την πίστα του Magny-Cours, στην οποία κανείς από τους δύο δεν είχε αγωνιστεί στο παρελθόν.

Τη δεύτερη ημέρα η ομάδα της Honda HRC επικεντρώθηκε σε συγκρίσεις ρυθμίσεων, καθώς και σε δοκιμές ηλεκτρονικών συστημάτων και αναρτήσεων, συλλέγοντας πολύτιμα δεδομένα για τη συνέχεια της χρονιάς.

Ο Somkiat Chantra δήλωσε πως το τεστ ήταν ιδιαίτερα χρήσιμο, καθώς έδωσε στην ομάδα τον χρόνο να αξιολογήσει διαφορετικές λύσεις που δεν θα μπορούσαν να δοκιμαστούν σε ένα αγωνιστικό τριήμερο.

HRC

"Ήταν η πρώτη μου φορά στο Magny-Cours, οπότε πέρασα αρκετό χρόνο μαθαίνοντας την πίστα παράλληλα με τη δουλειά πάνω στη μοτοσυκλέτα. Δοκιμάσαμε πολλά διαφορετικά πράγματα στο στήσιμο, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών και των αναρτήσεων και συγκεντρώσαμε πολλά χρήσιμα δεδομένα. Είμαι ικανοποιημένος γιατί βελτίωνα συνεχώς τους χρόνους μου όσο μάθαινα την πίστα."

Από την πλευρά του, ο Jake Dixon τόνισε ότι βασικός αντίπαλος των αναβατών ήταν η αφόρητη ζέστη.

"Μου αρέσει το Magny-Cours, αν και είναι μια δύσκολη πίστα για να τη μάθεις. Το μεγαλύτερο θέμα αυτές τις δύο ημέρες ήταν η θερμοκρασία. Δουλέψαμε σε αρκετές διαφορετικές ρυθμίσεις με στόχο να βρούμε μια καλή βασική κατεύθυνση για εμένα. Σε ένα τεστ δεν υπάρχουν έπαθλα, οπότε επικεντρωθήκαμε αποκλειστικά στη συλλογή δεδομένων και στην ολοκλήρωση του προγράμματος που είχε ετοιμάσει η ομάδα."

Το πρόγραμμα δοκιμών της Honda HRC δεν ολοκληρώνεται στη Γαλλία, καθώς η ομάδα θα μεταβεί την επόμενη εβδομάδα στο Estoril για ακόμη ένα διήμερο τεστ, συνεχίζοντας την προετοιμασία της για το τελικό κομμάτι της σεζόν.