Δημόσια συγνώμη του Antony West στη FIM για διασπορά ψευδών ειδήσεων

Ήμουν "εν βρασμό ψυχής” λέει ο Αυστραλός
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

2/11/2020

Ο Antony West είναι από τα γνωστά ονόματα στα παγκόσμια πρωταθλήματα της FIM, αφού είχε αρκετά επιτυχημένη παρουσία στα MotoGP, τα WSBK και WSSP κυρίως με τις ομάδες της Kawasaki. Ταυτόχρονα όμως ο Αυστραλός είχε και αρκετά μπλεξίματα με τις απαγορευμένες ουσίες… με αποτέλεσμα η FIM να του έχει επιβάλει δύο φορές την ποινή του αποκλεισμού συμμετοχής στα πρωταθλήματά της, με την τελευταία να ξεκινά από το 2019 και να λήγει τον Σεπτέμβρη του 2020. Όμως ο Antony West δεν έμεινε άπραγος όσο διαρκούσε η ποινή του και πήγε στην Βραζιλία, όπου έτρεχε στο εθνικό πρωτάθλημα SBK, το οποίο δεν ανήκει μέσα στις αρμοδιότητες της FIM. Παρ’ όλα αυτά η FIM θεώρησε πως αυτή η πράξη του είναι “παράνομη” και τον Ιανουάριο του 2020 του επέβαλε νέα ποινή αποκλεισμού που λήγει πλέον το Μάρτιο του 2021.

Αυτό εξόργισε τον Αυστραλό, που βγήκε δημόσια και είπε πως η FIM τον έχει “βάλει στο μάτι”  και πως “έφτιαξαν” καινούριο κανονισμό για να του επιβάλλουν επιπλέον ποινή. Ανάμεσα στα άλλα, είπε πως η FIM μίλησε με τους Ιάπωνες στην Kawasaki για να σταματήσουν την συνεργασία μαζί του στο βραζιλιάνικο πρωτάθλημα. Και σαν να μην έφταναν αυτά, είπε πως η FIM επέτρεψε το 2013 να έχει παράνομη ECU η μοτοσυκλέτα του Marc Marquez για να πάρει το πρωτάθλημα, αλλά και πως τα πρωταθλήματα που κέρδισε ο Valentino Rossi με τα δίχρονα GP500 ήταν αποτέλεσμα των ειδικών ελαστικών που έφτιαχναν για τον Ιταλό, με την FIM να κάνει τα στραβά μάτια!

“Τα παρατάω, τέλος! Αυτοί οι διεφθαρμένοι άνθρωποι είναι εκτός ελέγχου και προσπαθούν να με καταστρέψουν. Τρέχω στη Βραζιλία που το πρωτάθλημα δεν είναι υπό την επίβλεψη της FIM και τώρα εφεύραν δικούς τους νόμους που τους επιτρέπουν να ελέγχουν εμένα εκεί πέρα.”

Όμως τώρα φαίνεται πως του πέρασαν τα νεύρα ή (το πιθανότερο) μεσολάβησαν συζητήσεις μεταξύ των δύο πλευρών σε πιο ήρεμο πνεύμα, με αποτέλεσμα να κάνει επιτόπια στροφή και να πάρει πίσω όλα όσα είπε. Συγκεκριμένα ζήτησε συγνώμη για την διασπορά ψευδών ειδήσεων μέσω των social media, τις οποίες δικαιολόγησε πως βασίζονταν στον “θυμό” και την “απερισκεψία” της στιγμής και δεν έχουν καμία σχέση με την πραγματικότητα. “Θέλω να απολογηθώ στους ανθρώπους της FIM και τους συναδέρφους μου αναβάτες (σ.σ. Rossi και Marquez) για όσα ανυπόστατα έγραψα”.

Και συνέχισε λέγοντας πως ευχαριστεί τη FIM που έκαναν ότι μπορούσαν για να πάρει πίσω την διεθνή αγωνιστική του άδεια όσο πιο γρήγορα γίνεται και πως είναι έτοιμος να επιστρέψει στους αγώνες όταν λήξει η ποινή του την άνοιξη του 2021.      


 

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK Motul 2021: Προσωρινό πρόγραμμα

Με τρεις αγώνες εκτός Ευρώπης και έναν άγνωστο προορισμό!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

30/11/2020

Η Dorna έδωσε στη δημοσιότητα το προσωρινό πρόγραμμα του Παγκόσμιου Προταθλήματος SBK Motul για το 2021, αν και όπως πάνε τα πράγματα έως τώρα με τον Covid-19 όλα τα προγράμματα είναι προσωρινά μέχρι τα φτάσουμε στον τελευταίο αγώνα. Αυτό περίπου λέει και το κείμενο της Dorna που συνοδεύει το πρόγραμμα, έχοντας πολλά αστεράκια και έναν αγώνα-έκπληξη στο τέλος! Οι εννιά πρώτοι αγώνες της χρονιά θα γίνουν σε Ευρωπαϊκό έδαφος, ξεκινώντας στις 23 Απριλίου από την Ολλανδία και την πίστα του Assen και τελειώνοντας στην Πορτογαλία και την πίστα του Portimao την 1η Σεπτεμβρίου. Στον αγώνα της Βρετανίας θα πάνε μόνο τα Superbike και όχι οι μικρότερες κατηγορίες που συνοδεύουν τον θεσμό.

Αν όλα πάνε καλά μέχρι τότε, θα αρχίσουν τα μεγάλα ταξίδια, με πρώτο προορισμό την Αργεντινή, δεύτερο την Ινδονησία και συγκεκριμένα στο Mandalika International Street Circuit που για πρώτη φορά εμφανίζεται στο ημερολόγιο των SBK.

Τρίτος σταθμός είναι η Αυστραλία, που όμως δεν έχει καθοριστεί ημερομηνία ακόμα. Μετά την Αυστραλία υπάρχει ένα αγώνα-έκπληξη, αφού η Dorna δεν μας λέει ούτε την τοποθεσία, αλλά ούτε και την ημερομηνία.     

Η νέα πίστα που μπήκε στο ημερολόγιο φέτος Mandalika International Street Circuit της Ινδονησίας