Επιστροφή Jordi Torres στα WorldSBK

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

3/12/2018

Μετά την βραχυπρόθεσμη θητεία του στα MotoGP για την αντικατάσταση του τραυματισμένου Tito Rabat, ο Jordi Torres επιστρέφει στα WorldSBK δριμύτερος. Ο Ισπανός αναβάτης απ’ την αρχή της καριέρας του στην κατηγορία των WorldSBK, τραβούσε τα βλέμματα με τις επιδόσεις του. Φέτος αγωνιζόταν με την MV Agusta, ενώ την προηγούμενη διετία χρησιμοποιούσε την S1000RR της BMW. Το 2015 –που ήταν η παρθενική του συμμετοχή στο παγκόσμιο πρωτάθλημα- αγωνίστηκε με την RSV4 RF της Aprilia, έχοντας για team mate τον Leon Haslam, ενώ κατάφερε να πάρει και την πρώτη του νίκη στον τελευταίο αγώνα, έχοντας ανεβεί αρκετές φορές στο βάθρο. Φέτος οι δύο αναβάτες ξανασυναντιούνται και θα χρησιμοποιούν τις ίδιες μοτοσυκλέτες, όμως πλέον θα είναι αντίπαλοι. Συγκεκριμένα ο Torres θα τρέχει με τα χρώματα της Pedercini Racing, χρησιμοποιώντας την ZX-10RR, ενώ ο Leon με τα χρώματα της εργοστασιακής ομάδας της Kawasaki. Σε δηλώσεις του εξέφρασε την ανυπομονησία του αναφέροντας: “Είμαι πολύ χαρούμενος που βρήκα μια ιστορική ομάδα του πρωταθλήματος που χρησιμοποιεί μια αποδεδειγμένα νικηφόρα μοτοσυκλέτα. Η Kawasaki είναι η κατάλληλη μοτοσυκλέτα για το πρωτάθλημα των WorldSBK και ανυπομονώ να τη δοκιμάσω και να αναδείξω όλες τις δυνατότητες που προσφέρει στην πίστα. Πιστεύω πως εγώ και η ομάδα θα μείνουμε πολύ ευχαριστημένοι. Θα ήθελα ειδικά, να ευχαριστήσω τον Lucio Pedercini που μου έδωσε την ευκαιρία να αγωνιστώ. Εμπιστεύομαι την ομάδα και γνωρίζω πως έχει την εμπειρία να με εφοδιάσει κατάλληλα ώστε να αναδείξω τις προοπτικές μου. Είναι τιμή μου να είμαι μέλος της ομάδας και ανυπομονώ να ξεκινήσουμε να δουλεύουμε.” Απ’ την μεριά του, ο Team Manager Lucio Pedercini εξέφρασε τον ενθουσιασμό του για τον ερχομό του Ισπανού αναβάτη, αναφέροντας: “Είμαι πολύ ικανοποιημένος με ό,τι γίνεται στην ομάδα μετά από μια δύσκολη σεζόν και είμαι σίγουρος ότι έχουμε έναν τόσο ικανό αναβάτη όσο και μοτοσυκλέτα. Με τον Jordi θα είμαστε σίγουρα ανταγωνιστικοί και πάντα έτοιμοι να μπούμε στην δεκάδα. Επί τη ευκαιρία θα ήθελα να προσκαλέσω όλους τους φίλους μας στην Motorbike Expo της Verona τον Ιανουάριο, όπου θα παρουσιαστεί όλη η ομάδα και το πρόγραμμα του 2019 και επίσης να ευχαριστήσω τον Jordi που θα μείνει μαζί μας για το 2019.”

Ετικέτες

WSBK

kawasaki

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/1/2026

Η Kawasaki παρουσίασε τις ομάδες της για το WorldSBK και WorldSSP, με τον Garett Gerloff να παραμένει για μια ακόμη χρονιά ο μόνος αμιγώς “πράσινος” αναβάτης στη μεγάλη κατηγορία, με την Bimota by Kawasaki Racing Team να έχει δυο ακόμη αναβάτες με μοτοσυκλέτα που βασίζεται στο ZX-10RR, τους Xavi Fores και Axel Bassani. Στο WorldSSP το Akashi θα έχει για φέτος τον Jeremy Alcoba και τον δις Πρωταθλητή Supersport και MotoE, Dominique Aegerter.

H παρουσίαση έγινε στις 21/1/2026 στην Jerez, λίγο πριν την έναρξη του διήμερου τεστ στην ισπανική πίστα.

Η ομάδα του WorldSBK με τον Garrett Gerloff και η ομάδα του WorldSSP με τον Jeremy Alcoba και τον νέο αναβάτη Dominique Aegerter θα συμμετάσχουν στις δοκιμές της Jerez αυτή την εβδομάδα, συνεχίζοντας κατόπιν στο Portimao για το επόμενο τεστ του 26.

Οι δοκιμές αυτές αποτελούν μέρος της προετοιμασίας για τη σεζόν 2026, η οποία ξεκινά αγωνιστικά στην Αυστραλία το τριήμερο 20–22 Φεβρουαρίου, μετά από δύο επίσημες ημέρες δοκιμών στην ίδια πίστα στις 16–17 Φεβρουαρίου.

Ο Gerloff θα οδηγήσει τη Ninja ZX‑10RR του 2026, με νέα αεροδυναμική (έχει και μεγαλούτσικα φτερά μπροστά), αναβαθμισμένο κινητήρα και ηλεκτρονικά. Ο Alcoba και ο Aegerter θα δουλέψουν πάνω στη Ninja ZX‑6R 636, η οποία είχε ήδη δώσει στον Ισπανό δύο βάθρα στο τέλος της περσινής σεζόν, στο Estoril και στη Jerez.

Τα γραφικά των μοτοσυκλετών στις φωτογραφίες αντιστοιχούν στη χρωματική επιλογή lime green του 2026 για τις Ninja ZX‑10R και Ninja ZX‑6R 636 παραγωγής.

Manuel Puccetti - Διευθυντής Ομάδας: “Κάναμε δοκιμές τον Νοέμβριο και τώρα βρισκόμαστε σε Jerez, πριν το Portimao, για να είμαστε έτοιμοι για τον πρώτο αγώνα στην Αυστραλία. Ο Aegerter και ο Alcoba έκαναν επίσης δοκιμές σε αεροδυναμική σήραγγα. Στόχος μας για το 2026 είναι να διεκδικούμε σταθερά βάθρα στα Supersport και να πετύχουμε την καλύτερη δυνατή θέση στα Superbike.”