"Καρφώνει" Bautista ο Domenicali!

Έφυγε για τα χρήματα, λέει ο CEO της Ducati
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

27/9/2019

Ο Claudio Domenicali, CEO της Ducati, εξαπέλυσε μια δριμεία επίθεση μέσω Twitter στον Alvaro Bautista, για τους λόγους που αποφάσισε να φύγει από την Ducati και να πάει στην εργοστασιακή ομάδα της Honda στα Motul WSBK.

Να θυμίσουμε ότι αυτή η ηχηρή μεταγραφή φημολογούνταν εδώ και καιρό, αλλά επιβεβαιώθηκε μόλις την περασμένη εβδομάδα επίσημα, στα πλαίσια της ευρύτερης ανασυγκρότησης της ομάδας της Honda, με την πλήρη εμπλοκή και του HRC.

Στον πρόσφατο αγώνα της Πορτογαλίας στο Portimao, ο Bautista είχε κάνει δηλώσεις σχετικά με αυτή την απόφαση, λέγοντας πως δεν έφυγε επειδή είχε μια δελεαστική οικονομικά πρόταση από την Honda, αλλά ένιωσε ότι εκεί θα έχει μεγαλύτερο κίνητρο. Αυτή ήταν η λέξη που χρησιμοποίησε αρκετά συχνά ο Ισπανός αναβάτης, θέλοντας να δώσει ιδιαίτερη έμφαση σε αυτό.

Πριν από λίγη ώρα όμως, ο Domenicali ανέβασε ένα Post στο Twitter συνοδευόμενα από μια φωτογραφία του Bautista από τις αρχές του πρωταθλήματος, γράφοντας στο σχετικό σχόλιο ότι "αυτή η φωτογραφία ήταν η αρχή ενός φανταστικού σερί από νίκες. Τώρα ο Bau Bau (σ.σ. το ψευδώνυμο του Bautista) λέει ότι άφησε την Ducati για την Honda όταν αποφασίσαμε να πάρουμε τον Scott (σ.σ. τον Scott Redding) κι όχι για τα χρήματα. Εμείς όμως του κάναμε μια προσφορά για συμβόλαιο δύο ετών και με έξι μηδενικά στο νούμερο, την οποία απέρριψε, γιατί ήθελε κι άλλα χρήματα, όχι κάτι άλλο. Η ζωή είναι γεμάτη από επιλογές."

 

 

 

Η σχέση του Bautista με την Ducati ξεκίνησε με τις καλύτερες προϋποθέσεις, χάρη στο σερί των 11 νικών με την Panigale V4 R. Ακολούθησε όμως ένα άλλο αρνητικό σερί εντυπωσιακών πτώσεων με απολογισμό μηδέν βαθμούς σε έξι αγώνες, με αποτέλεσμα όχι μόνο να τον φτάσει ο Rea στην βαθμολογία, αλλά να έχει περάσει μπροστά και να έχει σχεδόν εξασφαλίσει τον τίτλο, αφού η διαφορά τους είναι 91 βαθμοί και απομένουν δύο αγώνες με τρία σκέλη ο καθένας.

Δημιουργείται όμως το ερώτημα γιατί ένας CEO ενός εργοστασίου να καταφεύγει στα social media προκειμένου να ασκήσει μια τόσο σκληρή κριτική στον αναβάτη της ομάδας του, την στιγμή που το εργοστάσιο παλεύει για την κατάκτηση του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Η απάντηση κρύβεται εν μέρει και στις προηγούμενες δηλώσεις του Bautista, κατά την διάρκεια του αγώνα στον Donington Park, όπου εξηγεί το σερί των πτώσεών του. Ουσιαστικά είπε πως έφταιγε ένα πρόβλημα της μοτοσυκλέτας του, χωρίς να είναι πρόθυμος να μπει σε λεπτομέρειες. Λίγο αργότερα, στην Laguna Seca, είχε άλλη μία πτώση…

Σίγουρα πάντως πρόκειται για μία περίεργη σχέση ανάμεσα στον Bautista και την Ducati, με τον Ισπανό να αποστασιοποιείται τους τελευταίους δύο μήνες από το εργοστάσιο σε σημείο που να αμφισβητείται η ειλικρίνεια και η αφοσίωσή του απέναντι στην εταιρεία. Να θυμίσουμε ότι αρχικά ο Bautista είχε δηλώσει δημόσια πως δεν ήθελε να φύγει από τα MotoGP και να πάει στα WSBK, αλλά στη συνέχεια άλλαξε η διάθεσή του και είχε πει ότι απολάμβανε το γεγονός πως ήταν ο σταρ της Ducati. Όλα αυτά πάλι ήρθαν τούμπα, με την ρήξη να είναι πλέον εμφανέστατη και δημόσια. Όπως, όμως, πολύ εύστοχα πάντως υπονοεί και το post του Domenicali, είναι εντυπωσιακή η διαφορά που μπορεί να επιφέρει το διάστημα μερικών μηνών σε μια σχέση…

 

WSBK Test, 2η ημέρα: Ταχύτερος του διημέρου ο Razgatlioglu – Δεύτερος ο Bulega

Οι δυο τους ήταν οι μόνοι αναβάτες που κατέβηκαν το 1:48
ARAGON
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2025

Το διήμερο ανεπίσημο τεστ που διεξήχθη την Δευτέρα και την Τρίτη στην πίστα της Aragon έλαβε τέλος με τον Razgatlioglu που μετακομίζει στο MotoGP τη νέα σεζόν να είναι συνολικά ο ταχύτερος.

Ο Bulega ήταν ο δεύτερος αναβάτης που έγραψε χρόνο κάτω από το 1:48 και είχε την ευκαιρία με τον Alvaro Bautista (DT2 στον πίνακα) να δοκιμάσει την Panigale V4 R του 2026.

Οι αναβάτες “ξεσκούριασαν” μετά τις καλοκαιρινές τους διακοπές, καθώς η επιστροφή στην αγωνιστική δράση θα γίνει σύντομα με τον Γαλλικό γύρο να πραγματοποιείται από τις 5 έως τις 7 Σεπτεμβρίου και με μόλις 4 γύρους να απομένουν.

Αναλυτικά παρακάτω οι καλύτεροι χρόνοι ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Timing

1

Toprak Razgatlioglu 1

ROKiT BMW Motorrad

1:48.598

2

Sam Lowes

Marc VDS Racing Team

1:48.956

3

Nicolo Bulega

Aruba.it Racing Ducati

1:49.147

4

Toprak Razgatlioglu 2

ROKiT BMW Motorrad

1:49.237

5

DT2

 

1:49.443

6

Xavi Vierge 2

Team HRC

1:49.600

7

Alex Lowes

Bimota by Kawasaki Racing Team

1:49.682

8

DT3

 

1:49.753

9

Xavi Vierge 1

Team HRC

1:49.802

10

Garrett Gerloff

Kawasaki WorldSBK Team

1:49.928

11

Alex Lowes 2

Bimota by Kawasaki Racing Team

1:50.031

12

Michael van der Mark

ROKiT BMW Motorrad

1:50.227

13

Axel Bassani

Bimota by Kawasaki Racing Team

1:50.396

14

Garrett Gerloff 2

Kawasaki WorldSBK Team

1:50.731

15

Michael van der Mark 2

ROKiT BMW Motorrad

1:50.737

16

Sergio Garcia 2

Team HRC

1:50.897

17

Sergio Garcia 1

Team HRC

1:51.111

18

Xavi Fores 1

Bimota by Kawasaki Racing Team

1:54.459

19

Xavi Fores 2

Bimota by Kawasaki Racing Team

2:01.138