Maiki Abe - Δεν κατάφερε να προκριθεί στο ντεμπούτο του στο WorldSSP Challenge

Από τον

Κώστα Γκαζή

24/4/2023

Κακό ήταν το ντεμπούτο του Maiki Abe, γιου του αείμνηστου Norick Abe, στο WorldSSP Challenge στο Assen, καθώς ο Ιάπωνας είχε μια πτώση και δεν κατάφερε να πιάσει τον χρόνο πρόκρισης για τον αγώνα.

Στον τρίτο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport για το 2023, στο Assen, οι αναβάτες της VFT Racing αντιμετώπισαν πολλές δυσκολίες, με τον Maiki Abe να πέφτει στη διαδικασία της Superpole το Σάββατο και να μην καταφέρνει να προκριθεί. Αντίθετα, ο ομόσταυλος του, Nicholas Spinelli σημείωσε τον 13ο χρόνο και προκρίθηκε για τους 2 αγώνες της κατηγορίας του. Στον αγώνα του Σαββάτου ο Spinelli έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του στον 14ο γύρο, για να συγκρουστεί με άλλο αναβάτη, να πέσει και να εγκαταλείψει. Την Κυριακή, ο Ιταλός έκανε καλύτερη εμφάνιση, τερματίζοντας 14ος, μέσα στους βαθμούς.

Maiki Abe: “Είμαι πολύ απογοητευμένος, γιατί έπεσα στα δοκιμαστικά και δεν μπόρεσα να συμμετάσχω στους αγώνες. Η αίσθηση που είχα με τη μοτοσυκλέτα της Yamaha ήταν καλή, και είμαι σίγουρος πως θα τα πάω καλύτερα στον επόμενο αγώνα, στη Βαρκελώνη."

Ετικέτες

Maiki Abe

abe

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Το MOTUL FIM Superbike World Championship μπαίνει στην τελική του ευθεία με μια μονομαχία ανάμεσα στον Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) και τον Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati)

Με τρεις γύρους να απομένουν, η ένταση κορυφώνεται. Πριν όμως ανάψει το πράσινο φως στο MotorLand Aragon, ας δούμε τα πιο σημαντικά στατιστικά, γεγονότα και ορόσημα που ενδέχεται να γραφτούν στα βιβλία της ιστορίας.

Στατιστικά & Αριθμοί

123 – Τόσοι αγώνες έχουν διεξαχθεί σε ισπανικό έδαφος από το 1990 (πρώτος στη Jerez).
87 – Ο Razgatlioglu έχει το υψηλότερο ποσοστό podium για κατασκευαστή στην ιστορία: 87,7% με BMW (50/57).
44 – Το Aragon μπήκε στο καλεντάρι το 2011, ως η 5η ισπανική και η 44η συνολικά πίστα.
37 – Με 37 αγώνες από το 2011, το Aragon είναι η ισπανική πίστα με τους περισσότερους αγώνες.
36/37 – Ο Toprak έχει 36 νίκες σε 57 αγώνες με BMW, μόλις μία λιγότερη από όσες είχε με Yamaha σε 131 αγώνες.
31 – Οι τελευταίοι 31 αγώνες εδώ μοιράστηκαν μόνο Ducati (20) και Kawasaki (11).
30/63 – Ο Bulega έχει 30 δεύτερες θέσεις στους πρώτους 63 αγώνες του, 15 το 2024 και 15 το 2025.
28 – Για 28 συνεχόμενους αγώνες (2013-2023) υπήρχε πάντα ένας αναβάτης Kawasaki στο βάθρο σε αυτή την πίστα.
26 – Ο Jonathan Rea κατέχει ρεκόρ με 26 βάθρα στο Aragon (2023), περισσότερα από κάθε άλλη πίστα.
25-1 – Ο Rea έχασε βάθρο μόνο μία φορά σε 26 αγώνες με την Kawasaki στο Aragon, ρεκόρ για την ιστορία του WorldSBK.
23 – Μόνο σε μία ημέρα φέτος (23/2) ο Toprak δεν πήρε βαθμούς. Από τότε έχει 449 πόντους έναντι 368 του Bulega.
20 – Η Ducati είναι η πιο επιτυχημένη κατασκευάστρια στο Aragon με 20 νίκες.
18/20 – Ο Toprak έχει 18 συνεχόμενα βάθρα (από Cremona), δύο μακριά από το δικό του ρεκόρ (20 το 2023).
12/13 – Ο Toprak τρέχει σερί 12 νικών, μια πριν το δικό του all-time ρεκόρ των 13.
18x2 – Είναι ο μόνος αναβάτης με δύο σεζόν 18+ νικών (2024 και 2025).
10 – Χαμηλότερη εκκίνηση που έφερε νίκη εδώ: 10η θέση (Chaz Davies, 2017).
9-9 – Rea και Bautista μοιράζονται το ρεκόρ με 9 νίκες ο καθένας στο Aragon.
8 – Η Ducati τρέχει με το καλύτερο σερί νικών στο Aragon: 8 συνεχόμενες.
5 – Ο Toprak έχει την ευκαιρία να σπάσει το δικό του ρεκόρ 4 triple wins.
4-4 – Sykes και Rea ισοβαθμούν σε pole positions στο Aragon (4).
3 – Μόνο τρεις χώρες έχουν κερδίσει εδώ: Μ. Βρετανία (21), Ιταλία (7), Ισπανία (9 – όλες Bautista).
1 – Το Aragon προσέφερε στον Michael Rinaldi την πρώτη του νίκη (2020) και την πρώτη του εκκίνηση (2018).
0 – Παρά την κυριαρχία τους φέτος (26 νίκες σε 27 αγώνες), Razgatlioglu και Bulega δεν έχουν νικήσει ποτέ εδώ.