Motul SBK 2022 - 8ος γύρος, Βαρκελώνη FP1

Ο Iker Lecuona ταχύτερος όλων με μισό δευτερόλεπτο διαφορά

Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

23/9/2022

Ο Iker Lecuona ανέβασε τη Honda στην πρώτη θέση των FP1 στη Βαρκελώνη, όντας μισό και πλέον δευτερόλεπτο ταχύτερος από τον δεύτερο αναβάτη, Michael Ruben Rinaldi της Ducati.

Με ηλιόλουστο καιρό έλαβαν χώρα τα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά για τον γύρο της Βαρκελώνης όσον αφορά στο Motul SBK, με τον τοπικό Lecuona να αποδεικνύεται ταχύτερος όλων με χρόνο 1:41.396.

Δεύτερος ήταν ο Michael Ruben Rinaldi της Ducati, μια καλή αρχή για το σαββατοκύριακο του μετά την ανανέωση του συμβολαίου του με την εργοστασιακή ομάδα του Borgo Panigale για έναν ακόμη χρόνο.

Τρίτος ήταν ο Πρωταθλητής του 2021, Toprak Razgatlioglu της Yamaha, μπροστά από τον Alvaro Bautista της Ducati που προηγείται στη σεζόν του 2022 μέχρι στιγμής. Πέμπτος ήταν ο Joanathan Rea της Kawasaki, με τις σχέσεις του Ιρλανδού με τον Ισπανό προπορευόμενο να έχουν ψυχρανθεί πολύ μετά τη σύγκρουση τους στον προηγούμενο γύρο. Απόδειξη αυτού, το γεγονός πως ακόμα κι όταν οι υπόλοιποι αναβάτες μπήκαν στα pits μετά την πρώτη τους προσπάθεια, Bautista και Rea έμειναν μόνοι τους στην πίστα, παίζοντας mind games, και ανταγωνιζόμενοι σκληρά ο ένας τον άλλο, κάτι που μας προδιαθέτει για συναρπαστικό αγώνα -ελπίζουμε αυτή τη φορά χωρίς συγκρούσεις.

Σημειώστε πως την μεγαλύτερη ταχύτητα απ’ όλους πέτυχε ο Rea με 325 χλμ/ώρα.

Η ομάδα της BMW δεν ξεκίνησε με το δεξί στη Βαρκελώνη, καθώς ο μεν Scott Redding ήταν 11ος, ο δε Michael van der Mark συμπλήρωσε μόλις δύο γύρους πριν ένα τεχνικό πρόβλημα διακόψει την προσπάθεια του.

Πολύ πίσω ξεκίνησε ο Axel Bassani, στην 15η θέση της κατάταξης, περιέργως αν λάβει κανείς υπόψη την πρόσφατη… δαιμονισμένη φόρμα του.

Ακολουθεί η πρώτη πεντάδα των αγωνιζομένων στα FP1.

1. Iker Lecuona (Team HRC) 1’41.396s

2. Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati) +0.535s

3. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) +0.595s

4. Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) +0.646s

5. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) +0.717s

Μουσείο Ducati: Αφιέρωμα στον Bayliss [video]

Για τα 20 χρόνια από τον πρώτο τίτλο του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/6/2021

Όπως είχε ανακοινωθεί πριν μερικούς μήνες, το μουσείο της Ducati άνοιξε ξανά τις πύλες του στο κοινό, μετά από πολύ καιρό λόγω των μέτρων κατά της πανδημίας, και το έκανε με έναν εντυπωσιακό τρόπο. Η επανεκκίνηση της λειτουργίας του συνδυάστηκε με τα εγκαίνια μίας σημαντικής θεματικής έκθεσης, με τίτλο  Troy Story: The Legend of a Champion, αφιερωμένη στον Troy Bayliss, τρεις φορές πρωταθλητή World Superbike με τη Ducati.

Φέτος συμπληρώνονται 20 χρόνια από τον πρώτο του παγκόσμιο τίτλο, και η προσωρινή έκθεση περιλαμβάνει νέο και αποκλειστικό περιεχόμενο για τους θαυμαστές του Troy Bayliss, με αφορμή την 20η επέτειο του πρώτου τίτλου του, στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα World Superbike του 2001 πάνω σε μία μοτοσυκλέτα της Ducati.

Η επιλογή της ημερομηνίας για τα εγκαίνια, η , η 21η ​​Μαΐου, δεν έγινε τυχαία. Στις 21 Μαΐου 2000, ο σχεδόν άγνωστος τότε Troy Bayliss, πέτυχε ένα επίτευγμα που τον μετέτρεψε σε αναβάτη θρύλο στις καρδιές και τις αναμνήσεις των οπαδών της Ducati και των Superbike: η απίστευτη τετραπλή προσπέρασή του στην πίστα της Monza.

Για να θυμίσουμε στους παλαιότερους και να μαθαίνουν οι νεότεροι, εκείνη την συγκεκριμένη μέρα ο Bayliss συμμετείχε στον αγώνα ως αντικαταστάτης του Carl Fogarty που είχε τραυματιστεί στο Phillip Island και μετά την εντυπωσιακή του απόδοση, η Ducati αποφάσισε να τον αφήσει να ολοκληρώσει το πρωτάθλημα στην εργοστασιακή 996 R. Εκείνη τη χρονιά τερμάτισε έκτος (243 πόντοι, 2 νίκες και 7 βάθρα), αλλά κέρδισε τη θέση του ως εργοστασιακός αναβάτης στην ομάδα της Ducati Infostrada. Κέρδισε τον πρώτο του τίτλο WSBK την επόμενη χρονιά, ανεβαίνοντας στο βάθρο 15 φορές.

Οι επισκέπτες του Μουσείου θα έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν τις μοτοσυκλέτες με τις οποίες ο Αυστραλός πρωταθλητής έγραψε μερικά από τα πιο εκπληκτικά κεφάλαια στα χρονικά των αγώνων μοτοσυκλέτας:

  • 996 R Factory 2000 - το ντεμπούτο του με την Ducati στα World SBK, χρησιμοποιήθηκε στη Monza στην περίφημη τετραπλή προσπέραση
  • 996 Factory 2001 Testastretta - ο πρώτος παγκόσμιος τίτλος του Troy Bayliss με το χρώμα που έτρεξε στην Imola το 2001
  • 998 Factory Testastretta 2002 - πρωταγωνιστής της συναρπαστικής μονομαχίας με τον Edwards στην Imola
  • 999 Factory 2006 “Superman” - η 250η νίκη της Ducati στο WSBK και ο δεύτερος τίτλος του Bayliss
  • 999 Factory 2007 – νίκη στο φωτο-φινις κατά του James Toseland στο Assen
  • 1098 R Factory 2008 - ο τελευταίος του τίτλος, που κέρδισε στο Magny-Cours

Δείτε παρακάτω το video με το επικό προσπέρασμα του Bayliss

Για όσους δεν μπορούν να επισκεφθούν το Μουσείο Ducati, προγραμματίζεται μια εις βάθος παρουσίαση αφιερωμένη στην καριέρα του Troy Bayliss κατά τη διάρκεια του “Ducati Museum Online Journey”, της διαδικτυακής περιήγησης του Μουσείου Ducati μέσω υπολογιστή, tablet ή Smart TV.

Η προσωρινή έκθεση “Troy Story: The Legend of a Champion” θα παραμείνει στο Μουσείο Ducati έως τις 19 Σεπτεμβρίου 2021, με μοναδική εξαίρεση το διάστημα 1-4 Ιουλίου, όταν οι μοτοσυκλέτες θα εκτίθενται στη Modena, στο Motor Valley Fest του 2021.