Motul WSBK 2022: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα αγώνων της επόμενης χρονιάς

Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/11/2021

Η Dorna έδωσε στη δημοσιότητα το πρόγραμμα των αγώνων του 2022 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul-WSBK που ξεκινά επισήμως στις 8 Απριλίου από την πίστα του Aragon στην Ισπανία. Συνολικά έχουν προγραμματιστεί 13 αγώνες, όμως λόγω των προβλημάτων της πανδημίας που συνεχίζονται – έστω και σε μικρότερο βαθμό – δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα η ημερομηνία για τον 12^ο της Αυστραλίας και εκκρεμεί η ημερομηνία και ο τόπος διεξαγωγής του τελευταίου αγώνα της χρονιάς.

Αγωνιστικό πρόγραμμα 2022 WorldSBK:

8 – 10 Απριλίου: MotorLand Aragon, Ισπανία

22 – 24 Απριλίου: TT Circuit Assen, Ολλανδία

20 – 22 Μαίου: Circuito Estoril, Πορτογαλία

10 – 12 Ιουνίου: Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Ιταλία

15 – 17 Ιουλίου: Donington Park, Μ. Βρετανία

29 – 31Ιουλίου: Autodrom Most, Τσεχία

9 – 11 Σεπτεμβρίου: Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία

23 – 25 Σεπτεμβρίου: Circuit de Barcelona-Catalunya, Ισπανία

7 – 9 Οκτωβρίου: Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία

21 – 23 Οκτωβρίου: Circuito San Juan Villicum, Αργεντινή

11 – 13 Νοεμβρίου: Pertamina Mandalika International Street Circuit, Ινδονησία

Αναμένεται ημερομηνία: Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

Αναμένεται ημερομηνία και πίστα για τον 13ο και τελευταίο αγώνα

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Παύλο Καρατζά

17/4/2026

Μετά το τελευταίο Concession Checkpoint (Checkpoint 2), η FIM αποφάσισε ότι τόσο η Ducati όσο και η Bimota έχουν υπερβεί το όριο απόδοσης της MSMA που ορίζεται στο Άρθρο 2.4.3.2 του κανονισμού. Ως αποτέλεσμα, και οι δύο κατασκευαστές θα υποστούν ποινή 0,5 kg/h στη ροή καυσίμου για το Assen.

Έπειτα από κάθε δεύτερο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος έχουμε το Concession Checkpoint, όπου η διοργάνωση υπολογίζει μέσω του συντελεστή Performance Threshold πόσο γρήγορη ή αργή είναι μία μοτοσυκλέτα σε σχέση με τον μέσο όρο.

Σε περίπτωση που το γυρολόγιο ενός κατασκευαστή είναι διαρκώς κάτω από τον μέσο όρο, μπαίνει σε εφαρμογή ο περιοριστής ώστε το πρωτάθλημα να γίνει πιο δίκαιο. Στην ουσία, ο περιορισμός είναι η μείωση στη ροή της τροφοδοσίας καυσίμου που μπορεί να γίνει κατά 0,5 kg/h, 1 kg/h ή 1,5 kg/h. Έτσι έγινε και στην περίπτωση αυτή και ο περιορισμός θα εφαρμοστεί σε Ducati και Bimota, από τον τρίτο γύρο που ξεκινά σήμερα στο Assen.

Μένει να δούμε αν και κατά πόσο θα επηρεάσει η αλλαγή αυτή τον Nicolo Bulega της Ducati που έχει κάνει το έξι στα έξι και είναι το αδιαμφισβήτητο φαβορί για την κατάκτηση του τίτλου.

Στην ίδια ανακοίνωση, η διοργάνωση κοινοποίησε πως οι QJMOTOR SRK 800 RS και Kove 450RR έχουν ολοκληρώσει την ομολογκασιόν τους και θα αγωνιστούν κανονικά στις κατηγορίες τους.