Motul WSBK 2022: Ανακοινώθηκε το πρόγραμμα αγώνων της επόμενης χρονιάς

Σχεδόν έτοιμοι!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/11/2021

Η Dorna έδωσε στη δημοσιότητα το πρόγραμμα των αγώνων του 2022 για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Motul-WSBK που ξεκινά επισήμως στις 8 Απριλίου από την πίστα του Aragon στην Ισπανία. Συνολικά έχουν προγραμματιστεί 13 αγώνες, όμως λόγω των προβλημάτων της πανδημίας που συνεχίζονται – έστω και σε μικρότερο βαθμό – δεν έχει ανακοινωθεί ακόμα η ημερομηνία για τον 12ο της Αυστραλίας και εκκρεμεί η ημερομηνία και ο τόπος διεξαγωγής του τελευταίου αγώνα της χρονιάς.  

 

 

Αγωνιστικό πρόγραμμα 2022 WorldSBK:

 

    8 – 10 Απριλίου: MotorLand Aragon, Ισπανία

    22 – 24 Απριλίου: TT Circuit Assen, Ολλανδία

    20 – 22 Μαίου: Circuito Estoril, Πορτογαλία

    10 – 12 Ιουνίου: Misano World Circuit “Marco Simoncelli”, Ιταλία

    15 – 17 Ιουλίου: Donington Park, Μ. Βρετανία

    29 – 31Ιουλίου: Autodrom Most, Τσεχία

    9 – 11 Σεπτεμβρίου: Circuit de Nevers Magny-Cours, Γαλλία

    23 – 25 Σεπτεμβρίου: Circuit de Barcelona-Catalunya, Ισπανία

    7 – 9 Οκτωβρίου: Autodromo Internacional do Algarve, Πορτογαλία

    21 – 23 Οκτωβρίου: Circuito San Juan Villicum, Αργεντινή

    11 – 13 Νοεμβρίου: Pertamina Mandalika International Street Circuit, Ινδονησία

    Αναμένεται ημερομηνία: Phillip Island Grand Prix Circuit, Αυστραλία

    Αναμένεται ημερομηνία και πίστα για τον 13ο και τελευταίο αγώνα

MOTUL WSBK: Νέος περιορισμός ροής καυσίμου στη Ducati – Προχωρά η ομολογκασιόν του KTM RC 990 R

Ούτε ο επιπλέον περιορισμός στην ροή καυσίμου κατάφερε να σταματήσει τον Bulega
Ducati
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Αλλαγές είχαμε από τη διοργανώτρια αρχή του WSBK σε σχέση με τη ροή καυσίμου στην κορυφαία κατηγορία, με τις αλλαγές μάλιστα να ισχύουν και στον αγώνα που διεξήχθη στο Most της Τσεχίας το περασμένο Σαββατοκύριακο. Άξιο αναφοράς είναι επίσης πως η KTM RC 990 R πέρασε την πρώτη φάση της ομολογκασιόν.

Μετά τον τελευταίο έλεγχο παραχωρήσεων (Checkpoint 4), η FIM/DWO διαπίστωσε πως το γυρολόγιο των αναβατών της Ducati ήταν διαρκώς κάτω από τον μέσο όρο και στην εταιρεία επιβλήθηκε το μέτρο μείωσης στη ροή του καυσίμου κατά 0,5 kg/h. Μάλιστα η αλλαγή αυτή εφαρμόστηκε και στο GP του Most, χωρίς βέβαια να επηρεάσει τους αναβάτες της Ducati, που σημείωσαν το 1-2 και στους τρεις αγώνες. Επίσης, σύμφωνα με το ίδιο σύστημα, η διοργάνωση αποφάσισε αύξηση στη ροή του καυσίμου κατά 0,5 kg/h για τη Yamaha.

Τα νέα για το παγκόσμιο πρωτάθλημα δεν τελειώνουν εκεί, καθώς η FIM ανακοίνωσε πως η KTM RC 990 R πέρασε επιτυχώς την πρώτη φάση της ομολογκασιόν της και μένει η δεύτερη φάση για να μπορεί η μοτοσυκλέτα να συμμετάσχει στην κατηγορία Supersport της FIM.

Εδώ μπορείτε να δείτε όλες τις μοτοσυκλέτες που έχουν ομολογκαριστεί ανά κατηγορία.