MOTUL WSBK 2023, Portimao FP1: Ο Gerloff της BMW κάνει την έκπληξη από το πουθενά

Το “titanic trio” Bautista, Rea, Razgatioglu στις θέσεις δύο, τρία και τέσσερα
motomag WSBK 2023, Portimao FP1: Ο Gerloff της BMW κάνει την έκπληξη από το πουθενά
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/9/2023

Οι πρωταγωνιστές του WSBK δεν χρειάστηκε να μετακινηθούν μακριά αυτές τις ημέρες καθώς από την πίστα της Αραγονίας στην Ισπανία όπου αγωνίστηκαν το προηγούμενο Σαββατοκύριακο βρέθηκαν στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao της Πορτογαλίας, ώστε να ξεκινήσουν το αγωνιστικό τριήμερο του προτελευταίου γύρου της χρονιάς.

Φτάνοντας στον ενδέκατο γύρο της χρονιάς στην Πορτογαλία όλα είναι πιθανά. Είτε να δούμε τον Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) να κερδίζει και φέτος το στέμμα του Πρωταθλητή -αυτό είναι το πρώτο "match-point" για τον Ισπανό- είτε να δούμε τον Toprak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) να μειώνει και άλλο τη διαφορά και να πάμε στον τελευταίο γύρο στη Jerez για έναν αγώνα θρίλερ! Με γνώμονα τα παραπάνω οι αναβάτες όλων των ομάδων βγήκαν από πολύ νωρίς στην πίστα. Στα πρώτα λεπτά της διαδικασίας ο Razgatioglu είχε βρεθεί στην πρώτη θέση, με τους δύο αναβάτες της Kawasaki Racing Team WorldSBK Jonathan Rea και Alex Lowes να ακολουθούν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Στην τέταρτη θέση βρισκόταν ο Bautista με τον Ισπανό να προσπαθεί να ακολουθήσει τον ρυθμό των πρωτοπόρων.

Έχοντας περάσει δέκα λεπτά στο FP1, ο Razgatioglu συνέχιζε να βρίσκεται στην κορυφή των χρόνων με τον Bautista να έχει ανέβει στη δεύτερη θέση και τον Rea να υποχωρεί στην τρίτη, αυτός που είχε κάνει την εμφάνιση του στην πρώτη πεντάδα ήταν ο Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati Racing Team), με τον Ιταλό να φιγουράρει στην τέταρτη θέση. Με τριάντα λεπτά να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας στο FP1, είδαμε τον Bautista να ανεβαίνει για πρώτη φορά στην πρώτη θέση με τον αναβάτη της Yamaha Razgatioglu να μένει ελάχιστα πίσω του στη δεύτερη θέση. Ο teammate του Bautista στην Aruba Ducati Michael Ruben Rinaldi  είχε καταφέρει να εκθρονίσει τον Rea ανεβαίνοντας με τη σειρά του στην τρίτη θέση των χρόνων. Ο Rea λίγο αργότερα θα έχανε ακόμη μια θέση καθώς ο Petrucci θα ανέβαινε στην τέταρτη θέση, με τον Ιρλανό να πέφτει στην πέμπτη.

Με 20 λεπτά να απομένουν είδαμε την εξάτμιση του Yamaha R1 του Remi Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) να... αποκολλάται από τη μοτοσυκλέτα και να σέρνεται στην άσφαλτο, με τον Αυστραλό να μην βλέπει τις σημαίες των κριτών και να συνεχίζει ακάθεκτος. Στην πρώτη θέση του FP1 συνέχιζε να βρίσκεται ο Bautista, με τον Rea να βελτιώνει τον χρόνο του αλλά να παραμένει στην πέμπτη θέση. Στα τελευταία 15 λεπτά της διαδικασίας όλοι σχεδόν οι αναβάτες βγήκαν στην πίστα για να βελτιώσουν τους χρόνους τους. Ο πρώτος που προσπάθησε να βελτιώσει τον χρόνο του ήταν εκ νέου ο Rea με τον Ιρλανδό να καταφέρνει να ανέβει στη δεύτερη θέση πίσω από τον Bautista. Ο αναβάτης της Ducati στον επόμενο γύρο κατάφερε να κατεβάσει δύο δέκατα τον χρόνο του στο 1:41.196 δείχνοντας πως έχει το πάνω χέρι στην Πορτογαλία. Από την άλλη ο Razgatioglu ο οποίος βρισκόταν σε έναν γρήγορο γύρο είχε καταφέρει να βρεθεί στην τρίτη θέση χωρίς όμως να απειλεί άμεσα την πρωτοπορία του Bautista.

WSBK

Με δέκα λεπτά να απομένουν ο Bautista ακαταφέρνει να κατεβάσει και άλλο τον χρόνο του, με τον Ισπανό να πετυχαίνει με την Panigale V4 R 1:41.474. Πολύ καλό χρόνο είχε καταφέρει να γράψει και ο Garett Gerloff της Bonovo Action BMW με τον Αμερικανό να ανεβαίνει στην τέταρτη θέση αφήνοντας πίσω του τους Rinaldi και Petrucci. Μπαίνοντας στα πέντε τελευταία λεπτά του FP1, o Bautista συνέχισε να κινείται στο 1.41 δείχνοντας πως μπορεί να ακολουθήσει τον συγκεκριμένο ρυθμό για πολλούς γύρους. Από την άλλη ο μεγάλος του αντίπαλος Razgatioglu ο οποίος βρισκόταν στην τρίτη θέση έμπαινε στα pits της Yamaha.

WSBK

Με τρία λεπτά να απομένουν ο δεύτερος Rea είχε καταφέρει να μειώσει τη διαφορά από τον Bautista στα τρία δέκατα με τον αναβάτη της Kawasaki να θέλει στους δύο τελευταίους αγώνες της χρονιάς να πετύχει κάποια νίκη ώστε να φύγει με ψηλά το κεφάλι από την Kawasaki πηγαίνοντας την επόμενη χρονιά στην Yamaha. Στο τελευταίο λεπτό του FP1, ο Gerloff της BMW έγραψε χρόνο 1:40.763 1(!), με τον αναβάτη της Yamaha να περνά από το πουθενά στην πρώτη θέση. Ο Bautista ο οποίος είχε πέσει στη δεύτερη θέση προσπάθησε να απαντήσει αλλά δεν μπόρεσε να βελτιώσει τον χρόνο του. Από την άλλη ο Gerloff όχι μόνο δεν έμεινε στάσιμος αλλά λίγο πριν πέσει η καρό σημαία βελτίωσε κι άλλο τον δικό του χρόνο, ολοκληρώνοντας το FP1 στην πρώτη θέση. O Bautista παρέμεινε στη δεύτερη με τον Rea να κλείνει την τριάδα. Ο Razgatioglu ολοκλήρωσε το FP1 στην τέταρτη θέση με τον Rinaldi να συμπληρώνει την πεντάδα. O Petrucci βρέθηκε στην έκτη θέση με τους Iker Lecuona (Team HRC) και Scott Redding (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) να τερματίζουν στην έβδομη και όγδοη θέση αντίστοιχα.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα στο FP1 στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao

WSBK
Ετικέτες

WorldSBK: Η BMW προσφέρει στον Toprak Razgatlioglu ένα τεράστιο συμβόλαιο για το 2026

Η BMW δίνει πολλά για να τον κρατήσει στα World Superbikes και τον επόμενο χρόνο
WorldSBK: Η BMW προσφέρει στον Toprak Razgatlioglu ένα τεράστιο συμβόλαιο για το 2026
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/4/2025

Το τρέχον συμβόλαιο του περσινού πρωταθλητή (περισσότερα εδώ) με τον Γερμανό κατασκευαστή λήγει στο τέλος της τρέχουσας σεζόν 2025 και οι αναγνωριστικές διεργασίες ανάμεσα σε Razgatlioglu και τα MotoGP ώθησαν τη BMW να προσφέρει στον δύο φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Superbike ένα μεγάλο συμβόλαιο για το 2026.

Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, η βαυαρική εταιρεία έχει βάλει στο τραπέζι μια προσφορά 2 εκατομμυρίων ευρώ ανά σεζόν για τον εν ενεργεία πρωταθλητή που εκτός από αυτό περιλαμβάνει και μπόνους νικών.

Το ποσό είναι πολύ κοντά στα συμβόλαια που προσφέρουν οι ομάδες στα MotoGP εκτός τριών-τεσσάρων ονομάτων της πρώτης γραμμής που έχουν ήδη τίτλους και των αναβατών εκτός 15άδας.

WorldSBK: Η BMW προσφέρει στον Toprak Razgatlioglu ένα τεράστιο συμβόλαιο για το 2026

Η ημερομηνία λήξης του συμβολαίου του έχει κάνει τις αντίπαλες εταιρείες να επιθυμούν να τον εντάξουν στο δυναμικό τους και παρά το γεγονός ότι βρισκόμαστε μόλις στον Απρίλιο, το όνομα του Razgatlioglu έχει ήδη συνδεθεί με την πλειοψηφία των κατασκευαστών για τη σεζόν 2026.

Βέβαια, ο κατασκευαστής που φαίνεται να βρίσκεται πιο κοντά από όλους σε αυτή τη «κούρσα» είναι η Honda, καθώς σύμφωνα με πληροφορίες προτίθεται να τον εντάξει στα MotoGP το αργότερο έως το 2027.

Με πρόσθετο δέλεαρ για τον  Razgatlioglu την επικείμενη αλλαγή κυβισμού που θα ισιώσει κάπως, τις διαφορές μεταξύ νέων και βετεράνων στην κορυφαία κατηγορία των MotoGP.

Η εξερεύνηση της συνεργασίας των δύο τράβηξε τόσο, που άρχισε να μεταδίδεται πως υπάρχει ήδη συμφωνία με τη Honda για τη σεζόν 2026. Ωστόσο, ο ίδιος διέψευσε αυτούς τους ισχυρισμούς στον πορτογαλικό γύρο του World Superbike.

Μέχρι στιγμής στη σεζόν 2025 του World Superbike, ο Razgatlioglu έχει κατακτήσει τρεις νίκες σε έξι αγώνες και είναι δεύτερος στη βαθμολογία, 29 βαθμούς πίσω από τον Nicolo Bulega, παραμένοντας όμως το φαβορί και για τον φετινό τίτλο.

WorldSBK: Η BMW προσφέρει στον Toprak Razgatlioglu ένα τεράστιο συμβόλαιο για το 2026

 

Ετικέτες