MOTUL WSBK 2023, Portimao FP2: Αφεντικό ο Bautista

Με τον Razgatioglu της Yamaha να λέει πως είναι αδύνατο να πάει γρηγορότερα

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/9/2023

Ο Alvaro Bautista στα δεύτερα χρονομετρημένα στην πίστα του Portimao έδειξε πως είναι το φαβορί για τη νίκη στον αγώνα καθώς σημείωσε με άνεση τον πρώτο χρόνο, από την άλλη ο μεγάλος του αντίπαλος Toprak Razgatioglu δεν μπόρεσε να βρει τον τρόπο να κινηθεί γρήγορα ώστε να απειλήσει τον Ισπανό της Ducati.

Το FP2 στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao της Πορτογαλίας, ξεκίνησε με μια παραλίγο πτώση των Garett Gerloff (Bonovo Action BMW) και Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) καθώς ο αναβάτης της Yamaha "απασχολούσε" την αγωνιστική γραμμή της πίστας με τον Αμερικανό αναβάτη της BMW να καταφέρνει ωστόσο να μείνει όρθιος. Με δέκα λεπτά να έχουν περάσει στην πρώτη θέση βρισκόταν ο Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) με τον Danilo Petrucci (Barni Spark Ducati Racing) να βρίσκεται στη δεύτερη θέση. Από την άλλη ο Toprak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) βρισκόταν στην 15η θέση με τον Τούρκο αναβάτη να λέει στους μηχανικούς του την λέξη "impossible" -αδύνατο- αναφερόμενος προφανώς στο γεγονός πως δεν μπορεί να πάει πιο γρήγορα.

Με τα λεπτά να περνούν στο FP2, o Bautista συνέχιζε να είναι στην πρώτη θέση, με τον Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK), να έχει ανέβει στη δεύτερη θέση και τον Petrucci να ακολουθεί στην τρίτη. Καλό ξεκίνημα στη διαδικασία είχε κάνει ο έτερος αναβάτης της Aruba.it Racing-Ducati Michael Ruben Rinaldi με τον Ιταλό να βρίσκεται στην τέταρτη θέση. Στην πέμπτη θέση είχε καταφέρει να ανέβει ο Razgatioglu με τον Gerloff να ακολουθεί μια θέση πιο πίσω. Με είκοσι λεπτά να απομένουν ο Bautista με χρόνο 1:40.476 βρισκόταν στην κορυφή των χρόνων με τον Rea να ακολουθεί σχεδόν 7 δέκατα στη δεύτερη θέση, με τον πέμπτο Razgatioglu να προσπαθεί απεγνωσμένα να βελτιώσει τον χρόνο του χωρίς επιτυχία.

Μπαίνοντας στα τελευταία δέκα λεπτά του FP2, o Rinaldi κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο του ανεβαίνοντας ταυτόχρονα στη δεύτερη θέση πίσω από τον teammate του στην Aruba Ducati Bautista. Με πέντε λεπτά να απομένουν για το πέσιμο της καρό σημαίας στο FP2, o Bautista είχε βρεθεί πίσω από τον Razgatioglu ώστε να "μελετήσει" τις κινήσεις του μεγάλου του αντιπάλου αλλά ταυτόχρονα να παίξει και το παιχνίδι της ψυχολογίας αγχώνοντας τον αναβάτη της Yamaha. Μπαίνοντας στο τελευταίο λεπτό ο Bautista αποφάσισε να πιέσει δείχνοντας ποιος είναι το αφεντικό στην πίστα της Πορτογαλίας με τον Ισπανό να τερματίζει πρώτος στο FP2. Στη δεύτερη θέση κάνοντας το 1-2 για την Aruba Ducati τερμάτισε ο Rinaldi με τον Rea να βρίσκεται στην τρίτη θέση. Έκπληξη είχαμε για τις θέσεις τέσσερα και πέντε με τους Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) και Michael Van der Mark (Rokit BMW Motorrad Wolrd SBKteam) να ολοκληρώνουν το FP2 στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα. Στην έκτη θέση βρέθηκε ο Petrucci, με το δίδυμο της Pata Yamaha Prometeon WorldSBK Andrea Locatelli και Razgatioglu να τερματίζουν στην έβδομη και όγδοη θέση στο FP2.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα στο FP2 στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao

Ετικέτες

WSBK

https://bit.ly/MOTO_670

World Superbike

Jonathan Rea – Tο ατύχημα που του έδειξε ότι "ως εδώ ήταν"

Ο εξάκις παγκόσμιος πρωταθλητής WorldSBK ένιωσε αυτό που δεν περίμενε - Δεν είναι σωματικός ο λόγος

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/9/2025

Ο Jonathan Rea έχει κάνει γνωστό ότι θα αποσυρθεί στο τέλος της σεζόν του 2025, ως ο πιο επιτυχημένος αναβάτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, ωστόσο ένα ατύχημα ήταν αυτό που τον έπεισε ότι έχει έρθει η στιγμή να κρεμάσει το κράνος του.

Με έξι τίτλους WorldSBK, 119 νίκες και 264 βάθρα, ο Jonathan Rea είναι αυτό που έχει καταφέρει τα περισσότερα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Ωστόσο, όπως παραδέχτηκε ο 38χρονος πλέον Βορειοϊρλανδός, το σώμα και το μυαλό του έχουν δεχθεί τεράστια καταπόνηση τα τελευταία χρόνια, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι ο χρόνος δεν γυρίζει πίσω.

Το ατύχημα στο Most ήταν το σημείο καμπής

Ο Rea ξεκίνησε αργά την αγωνιστική του εμπλοκή τη φετινή σεζόν, καθώς τραυματίστηκε σοβαρά στο Phillip Island, σπάζοντας το πόδι του. Μετά από μακρά αποθεραπεία, επέστρεψε στους αγώνες στην Ιταλία, όμως το επόμενο Σαββατοκύριακο στο Most της Τσεχίας είχε μια νέα πτώση, η οποία του έδειξε ότι ο καιρός έχει πλέον έρθει για να αποσυρθεί από την ενεργό δράση.

"Στο χαλίκι έριξα μια ματιά πίσω για να δω αν είμαι καθαρός, όμως η μοτοσυκλέτα ερχόταν καταπάνω μου", αποκάλυψε σε βρετανικά μέσα.

"Στα τέσσερα, έρποντας, προσπαθούσα να φύγω όσο πιο γρήγορα μπορούσα. Εκείνη τη στιγμή συνειδητοποίησα ότι αυτή η αίσθηση δεν μου επιτρέπει να συνεχίσω.", με τον Rea να μην το αναφέρει ευθέως στη συνέντευξη που έδωσε στο BBC Βόρειας Ιρλανδίας, ωστόσο η περιγραφή δείχνει ότι το συναίσθημα του φόβου ήταν αυτό ένιωσε ο 38χρονος.

"Ήταν κάτι που κουβαλούσα μέσα μου καιρό, χωρίς να θέλω να δείξω αδυναμία. Αλλά είναι ψυχολογικά σκληρό να επανέρχεσαι μετά από τέτοιες στιγμές. Τώρα φαίνεται σωστή η στιγμή."

Η πτωτική πορεία

Ο Rea κυριάρχησε στο WorldSBK με την Kawasaki την περίοδο 2015-2020, κερδίζοντας έξι συνεχόμενους τίτλους, όμως η άνοδος του Toprak Razgatlioglu έβαλε τέλος στην παντοκρατορία του.

Η μεταγραφή του στη Yamaha πριν δύο χρόνια δεν απέδωσε τα αναμενόμενα, ενώ οι προοπτικές για μια μετακίνηση σε Ducati έκλεισαν, καθώς οι θέσεις στις κορυφαίες ομάδες καπαρώθηκαν από Bautista και Lecuona.