MOTUL WSBK 2023, Portimao, Race 1: Νίκη Bautista -Πρωτάθλημα κατασκευαστών στην Ducati!

Πρωταθλήτρια κατασκευαστών η Ducati αν και στην αρχή λίγο έλειψε να καταστραφούν όλα
motomagMOTUL WSBK 2023, Portimao, Race 1: Έδειξε την κλάση του ο Bautista
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

30/9/2023

Ο πρώτος αγώνας στην πίστα Autodromo Internacional do Algarve στο Portimao είχε άρωμα Ducati καθώς η ιταλική εταιρεία με τη νίκη που πέτυχε ο Bautista αναδείχθηκε πρωταθλήτρια κατασκευαστών.

Ο Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) με εκπληκτική στρατηγική κατάφερε να πάρει την Superpole στο Portimao με τον teammate του Alex Lowes να κάνει το 1-2 για την Kawasaki -από τον περσινό αγώνα στο Donington Park είχε η ιαπωνική εταιρεία να βρεθεί στις δύο πρώτες θέσεις της Superpole-, ενώ στην τρίτη θέση της Superpole βρέθηκε ο φορμαρισμένος Andrea Locatelli (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK), με τον Ιταλό ωστόσο στον πρώτο αγώνα να πρέπει να ξεκινήσει από την τελευταία θέση του grid καθώς έχει δεχτεί ποινή -αγνόησε την μαύρη σημαία όταν ο κινητήρας του R1 έσπασε στον δεύτερο αγώνα- από τον αγώνα της Αραγονίας. Τα απρόσμενα αποτελέσματα της Superpole συνεχίστηκαν και στις πιο πίσω θέσεις με τον απεγνωσμένο μέχρι το FP3 Toprak Razgatioglu (Pata Yamaha Prometeon WorldSBK) να καταφέρνει να βρει ταχύτητα και ρυθμό τερματίζοντας στην τέταρτη θέση ωστόσο λόγω της ποινής του Locatelli θα ξεκινούσε από την τρίτη θέση. Από την άλλη ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Alvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), είδε πως τελικά τίποτα δεν είναι όπως φαίνεται καθώς από εκεί που ήταν το φαβορί για την Superpole κατέληξε στην πέμπτη θέση, ωστόσο και αυτός βγήκε κερδισμένος από την ποινή του Locatelli, με τον Ισπανό να ξεκινά τέταρτος στον πρώτο αγώνα.

WSBK Portimao 2023

Με το που έσβησαν τα κόκκινα φώτα ο Razgatioglu πετάχτηκε μπροστά με τον Lowes να ακολουθεί κατά πόδας, ο Rea από την άλλη είχε πέσει στην τέταρτη θέση ενώ λίγο έλειψε να βγάλει εκτός αγώνα τον Bautista καθώς έπεσε στο πίσω μέρος της Panigale V4 R, με τον Ισπανό να καταφέρνει να μείνει όρθιος κρατώντας ταυτόχρονα την τρίτη θέση. Μπαίνοντας στο δεύτερο γύρο ο Lowes πέρασε στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού τον Razgatioglu με τους Bautista και Rea να πλησιάζουν εκ νέου τους δύο πρώτους. Στο γκρουπ των πρωτοπόρων είχε μπει και ο Michael Van der Mark (Rokit BMW Motorrad Wolrd SBKteam) ο οποίος είχε κάνει πολύ καλή εκκίνηση. Στον τρίτο γύρο είχαμε την μονομαχία τεσσάρων αναβατών αρχικά o Rea πέρασε τον Lowes, με τον Razgatioglu να περνά και τους δύο στα φρένα, ωστόσο ο Bautista είχε καλύτερη γραμμή και κατάφερε να “χωθεί” ανάμεσα τους περνώντας στην αυτός στην πρώτη θέση. Στις επόμενες στροφές ο Razgatioglu πέρασε εκ νέου μπροστά με τον Ισπανό αναβάτη της Aruba-Ducati να τον κυνηγά. Οι Rea και Lowes ακολουθούσαν ελάχιστα πιο πίσω με τον Van der Mark να είναι η καλύτερη BMW στην πέμπτη θέση.

WSBK Portimao 2023

Με δεκαπέντε γύρους να απομένουν οι Razgatioglu, Bautista και Rea είχαν δημιουργήσει μια μικρή διαφορά από τους Lowes και Van der Mark, ωστόσο ο ρυθμός τους δεν ήταν ο ταχύτερος καθώς οι Remy Gardner (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) και Garett Gerloff (Bonovo Action BMW) οι οποίοι βρισκόταν στις θέσεις έξι, επτά και οκτώ γυρνούσαν ταχύτερα εντός πίστας. Με δώδεκα γύρους να απομένουν για το τέλος του αγώνα, ο Bautista αποφάσισε να κάνει την επίθεση του ώστε να βρεθεί στην πρώτη θέση. Ο Ισπανός αναβάτης της Aruba-Ducati κατάφερε στο δεύτερο κομμάτι της πίστας -εκεί που η Panigale V4 R υπερτερεί έναντι της R1- να περάσει καθαρά τον Razgatioglu με τον αναβάτη της Yamaha να μην μπορεί να κάνει τίποτα ώστε να περάσει εκ νέου μπροστά. Ο Bautista προσπαθούσε να ανοίξει τη διαφορά του από τον Razgatioglu, ωστόσο αυτή έμενε περίπου στο μισό δευτερόλεπτο, ενώ ο Rea της Kawasaki ο οποίος βρισκόταν στην τρίτη θέση δεν μπορούσε να ακολουθήσει τον ρυθμό των δύο πρώτων. Μάχη είχαμε και για την τέταρτη θέση με τον Van der Mark να περνά με επιτυχία τον Lowes, ενώ κοντοζύγωναν οι Gardner και Gerloff.

Με τέσσερις γύρους να απομένουν ο Bautista κατάφερνε με επιτυχία να κρατά πίσω του τον Razgatioglu ενώ λίγο αργότερα θα ανέβαζε τη διαφορά πάνω από το 1 δευτερόλεπτο, από την άλλη ο Rea ο οποίος έκανε έναν μοναχικό αγώνα στα τελευταία στάδια απλά ήθελε να κατακτήσει την τρίτη θέση, με τον Ιρλανδό να μην απειλεί και να μην απειλείται. Ο σκηνοθέτης βλέποντας πως τα πράγματα κυλούν υπέρ του Bautista αποφάσισε να επικεντρωθεί στη μάχη της τέταρτης θέσης. Εκεί είχαμε μία έντονη μονομαχία των Van der Mark, Lowes, Gardner και Gerloff με τελικό νικητή τον Gerloff ο οποίος πανηγύρισε θερμά την τέταρτη θέση που πέτυχε για την BMW καθώς άφησε πίσω του τους Lowes, Gardner και Van der Mark. Λίγο πριν ολοκληρωθεί ο αγώνας ο σκηνοθέτης γύρισε στον πρωτοπόρο Bautista, με τον Ισπανό να περνά με άνεση την γραμμή του τερματισμού αφήνοντας πίσω του στα δύο δευτερόλεπτα τον Razgatioglu. Ο Bautista με τη νίκη του αυτή χάρισε στην Ducati το πρωτάθλημα κατασκευαστών ενώ ταυτόχρονα αύξησε τη διαφορά του από τον Razgatioglu στους 52 βαθμούς στην κούρσα του πρωταθλήματος. Ο αναβάτης της Yamaha προσπάθησε αλλά δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από τη δεύτερη θέση, με τον Rea της Kawasaki να συμπληρώνει το βάθρο στον πρώτο αγώνα στο Portimao.

Ακολουθούν τα αποτελέσματα του πρώτου αγώνα του Portimao

WSBK Portimao 2023

 

Ετικέτες

Πρώτη επαφή Toprak Razgatlioglu με την BMW M 1000 RR - "Στον πρώτο γύρο, απλά χαμογελούσα... απίστευτη δύναμη!"

Κάποια τεχνικά προβλήματα περιόρισαν τη διάρκεια του τεστ στους μόλις 11 γύρους, με την BMW να μην δημοσιεύει χρόνους
motomag WSBK - Πρώτη επαφή του Toprak Razgatlioglu με την BMW M 1000 RR - "Στον πρώτο γύρο, απλά χαμογελούσα... απίστευτη δύναμη!"
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

4/12/2023

Ο Razgatlioglu ο οποίος απουσίαζε στο διήμερο τεστ της Jerez καθώς η Yamaha δεν του έδωσε την άδεια να δοκιμάσει εκεί τη νέα του μοτοσυκλέτα, πήρε την πρώτη γεύση από την εργοστασιακή BMW M 1000 RR στην πίστα του Portimao, με τον Τούρκο να δηλώνει ενθουσιασμένος από τη δύναμη της γερμανικής μοτοσυκλέτας.

Αν και το προγραμματισμένο τεστ της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team ήταν να διεξαχθεί στις 4 Δεκεμβρίου, λόγω του απρόβλεπτου καιρού η ομάδα αποφάσισε να το πραγματοποιήσει την Κυριακή 3 Δεκεμβρίου. Ο Toprak ο οποίος βγήκε στην πίστα μετά τις 12 το μεσημέρι είδε την BMW M 1000 RR να αντιμετωπίζει μηχανικό πρόβλημα μετά από μόλις δύο γύρους (σε βίντεο βλέπουμε τη μοτοσυκλέτα του να βγάζει καπνούς με κάποιους να σχολιάζουν πως έσπασε ο κινητήρας, όμως ο Τούρκος ανέφερε πως ήταν πρόβλημα διαρροής λιπαντικού), επιστρέφοντας όμως στο pitbox με ένα πλατύ χαμόγελο -και με το παραδοσιακό για εκείνον endo. O Razgatlioglu o οποίος κατάφερε εν τέλει να πραγματοποιήσει 11 γύρους πάνω στη σέλα της BMW M 1000 RR μετά το τέλος του τεστ δήλωσε: "Πρώτον, λέω, επιτέλους! Περιμέναμε να τελειώσει το συμβόλαιό μου με τη Yamaha, αλλά επιτέλους, οδηγώ μια BMW. Για μένα είναι πολύ θετικό, μου αρέσει το δυνατό φρενάρισμα, αλλά το φρένο του κινητήρα δούλευε πολύ. Μέσα στην ομάδα όλοι είναι πολύ καλοί άνθρωποι, οπότε είμαι χαρούμενος γι' αυτό. Η πρώτη μέρα ολοκληρώθηκε, το σύνολο ήταν μόνο 11 γύροι, αλλά ήταν σημαντικό να έχουμε μια πρώτη αίσθηση. Και αυτή η πρώτη αίσθηση ήταν πολύ καλή και θετική.”

WSBK - Πρώτη επαφή του Toprak Razgatlioglu με την BMW M 1000 RR - "Στον πρώτο γύρο, απλά χαμογελούσα... απίστευτη δύναμη!"

"Προσπαθήσαμε να φέρουμε την μοτοσυκλέτα στα μέτρα μου, αλλά δεν ήταν έτοιμη. Χρησιμοποιήσαμε μισή μέρα από τις 12 το μεσημέρι και μετά. Είχαμε ένα πρόβλημα και όλοι υπέθεσαν ότι ήταν ο κινητήρας, αλλά στην πραγματικότητα υπήρχε πρόβλημα με τα λάδια της μοτοσυκλέτας. Έχασα χρόνο εξαιτίας αυτού, αλλά ο τελευταίος μου γύρος ήταν πολύ καλός. Προσπάθησα να μάθω τη μοτοσυκλέτα, καθώς η BMW σε αντίθεση με την Yamaha είναι διαφορετική. Είμαι πολύ χαρούμενος καθώς σε κάθε γύρο βελτιωνόμουν και κατανοούσα τη συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας. Χρειάζομαι να διαφοροποιήσω το στιλ οδήγησης μου αλλά στις αργές στροφές, αισθάνομαι καλύτερα τώρα."

WSBK - Πρώτη επαφή του Toprak Razgatlioglu με την BMW M 1000 RR - "Στον πρώτο γύρο, απλά χαμογελούσα... απίστευτη δύναμη!"

“Στον πρώτο γύρο, απλά χαμογελούσα. Ειδικά στις εξόδους των στροφών. Γνωρίζω πολύ καλά την παλιά μου μοτοσυκλέτα μετά από 4 χρόνια, αλλά με την BMW στην έξοδο της τελευταίας στροφής, ένιωσα απίστευτη δύναμη και πάνω στην ανηφόρα η BMW M 1000 RR συνέχιζε να επιταχύνει. Αυτή η μοτοσυκλέτα γίνεται όλο και πιο γρήγορη. Έπρεπε να προσαρμόσω το φρενάρισμα στην πρώτη στροφή γιατί το δοκίμαζα όπως και πριν αλλά φρέναρα πολύ. Επίσης στη στροφή 1, στην οποία υπήρχε λάδι στην αριστερή πλευρά της πίστας, έπρεπε να χρησιμοποιώ τη μεσαία πλευρά και δεν ήταν εύκολο για μένα να στρίψω. Τέλος πάντων, σε κάθε γύρο γινόμουν καλύτερος, κατανοώντας τη μοτοσυκλέτα και την πρόσφυση. Η απόκριση με το γκάζι είναι πολύ καλύτερη. Είμαι πολύ χαρούμενος και έχουμε πολλά εξαρτήματα να δοκιμάσουμε."

WSBK - Πρώτη επαφή του Toprak Razgatlioglu με την BMW M 1000 RR - "Στον πρώτο γύρο, απλά χαμογελούσα... απίστευτη δύναμη!"WSBK - Πρώτη επαφή του Toprak Razgatlioglu με την BMW M 1000 RR - "Στον πρώτο γύρο, απλά χαμογελούσα... απίστευτη δύναμη!"WSBK - Πρώτη επαφή του Toprak Razgatlioglu με την BMW M 1000 RR - "Στον πρώτο γύρο, απλά χαμογελούσα... απίστευτη δύναμη!"

 

Ετικέτες