Motul WSBK: Θα δούμε τον Peter Hickman στο παγκόσμιο! Μπαίνει με Triumph στην Sportbike!

Με δύο αναβάτες με μοτοσυκλέτες και υποστήριξη της Triumph
PHR
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/11/2025

Ο Peter Hickman και η ομάδα του PHR Performance θα κάνουν το βήμα στο WorldSBK το 2026 και στη νέα κατηγορία Sportbike, όπου θα συμμετέχει και ο “δικός” μας Γιάννης Περιστεράς.

Η ομάδα PHR Performance του Peter Hickman θα μπει στην κατηγορία Sportbike του WorldSBK το 2026 με μοτοσυκλέτες Triumph Daytona 660. Έτσι η ομάδα του Βρετανού αναβάτη κάνει ένα μεγάλο βήμα στον παγκόσμιο μοτοσυκλετιστικό θεσμό με την επίσημη υποστήριξη του βρετανικού εργοστασίου.

Η PHR Performance συμμετείχε για δύο χρόνια στο Βρετανικό Πρωτάθλημα BSB, μάλιστα πέρυσι η ομάδα κατέκτησε την πρώτη θέση στην κατηγορία Sportbike με αναβάτη τον Richard Cooper.

Φέτος, η ομάδα της PHR στηρίχθηκε περισσότερο στον Harrison Dessoy, που τερμάτισε στην 6η θέση της γενικής κατάταξης της κατηγορίας BSB Sportbike. Teammate του Dessoy θα είναι ο Fenton Seabright, που πήρε την 3η θέση της βαθμολογίας στην ίδια κατηγορία με τον Dessoy και έχει ήδη εμπειρία από το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, καθώς συμμετείχε για τρεις σεζόν στην κατηγορία WorldSSP300.

Hickman

Ο Peter Hickman δήλωσε “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος για την ευκαιρία που έχει η PHR Performance να συμμετάσχει για πρώτη φορά σε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, κάτι που δεν είχα ποτέ σκεφτεί ή φανταστεί. Αλλά η ευκαιρία παρουσιάστηκε και νομίζω ότι βρισκόμαστε στην ισχυρότερη θέση που θα μπορούσαμε να είμαστε, έχοντας συνεργαστεί με την Triumph Daytona 660 για δύο χρόνια στο Βρετανικό Πρωτάθλημα.

Κερδίσαμε με τον Richard Cooper το 2024 και κερδίσαμε μερικούς αγώνες φέτος με τον Harrison Dessoy, και αν δεν ήταν ο τραυματισμός του, θα μπορούσαμε να έχουμε κερδίσει το πρωτάθλημα, οπότε δεν νομίζω ότι θα μπορούσαμε να είμαστε σε ισχυρότερη θέση. Δεν γνωρίζουμε τις πίστες, αλλά ο Fenton Seabright τις γνωρίζει και ο Harrison γνωρίζει περίπου τις μισές από αυτές, αλλά γνωρίζει την μοτοσυκλέτα πολύ καλά, όπως και εμείς. Ανυπομονώ πραγματικά και με τον Fenton στην ομάδα, είναι μια πολύ νεανική ομάδα. Όλοι είναι κάτω των 22 ετών – οι μηχανικοί και οι αναβάτες. Έτσι, θα είναι μια συναρπαστική περίοδος όχι μόνο για την PHR Performance, αλλά και για την Triumph”.

Tommy Bridewell: Από τα paddock του WSBK στον στάβλο και πάλι πίσω

Ο Βρετανός ισορροπεί μεταξύ πρωταθλητισμού και αγροτικής ζωής
Bridewell
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/8/2026

Ο Tommy Bridewell μπορεί να αποτελεί μια θετική παρουσία στη φετινή σεζόν Motul WSBK 2026, όμως μακριά από τις πίστες η καθημερινότητά του διαφέρει σημαντικά από αυτή των περισσότερων επαγγελματιών αναβατών.

Ο 38χρονος Βρετανός της Superbike Advocates μπήκε στο πρωτάθλημα με μία καθυστέρηση, έχοντας χάσει τον πρώτο γύρο, κατάφερε όμως να καταγράψει δύο πέμπτες θέσεις με την Ducati Panigale V4 R, δείχνοντας την ανταγωνιστικότητά του. Όταν όμως επιστρέφει στο σπίτι του στο Wiltshire, αφήνει πίσω την αγωνιστική του φόρμα και το κράνος για χάρη της αγροτικής ζωής.

"Έχω έναν πολύ διαφορετικό τρόπο ζωής από τους περισσότερους αναβάτες, φαντάζομαι. Την επόμενη μέρα μετά από έναν αγώνα μπορεί να είμαι στο τρακτέρ, να ταΐζω τα πρόβατα, να κόβω χόρτα ή να κάνω άλλες χειρωνακτικές εργασίες", δήλωσε ο Bridewell. Μετά τον αγώνα του Donington Park, όπου τερμάτισε πέμπτος, βρέθηκε αμέσως στον αχυρώνα για να ασχοληθεί με σειρά απαιτούμενων επισκευών στο τρακτέρ του.

Αυτό δεν σημαίνει πως προπονείται, αφού όπως λέει ο ίδιος συνεχίζει κανονικά το απαιτητικό πρόγραμμα άσκησης του, με γυμναστήριο, τρέξιμο, ποδηλασία και κολύμβηση, ενώ πρόσφατα δοκίμασε και αναρρίχηση σε βράχο την οποία και απόλαυσε ιδιαιτέρως. Κατά τη διάρκεια της αγωνιστικής περιόδου προσαρμόζει την προπόνησή του περισσότερο στη διατήρηση της φυσικής κατάστασης παρά στην περαιτέρω βελτίωσή της.

Ο Bridewell χρησιμοποιεί επίσης μια Ducati Panigale V4 R τόσο για προπόνηση όσο και για track days, εστιάζοντας σε συγκεκριμένους τομείς βελτίωσης της οδήγησής του. Όπως εξήγησε, αυτή την περίοδο δουλεύει κυρίως στη θέση του σώματός του στη μέση της στροφής και σε λεπτομέρειες της τεχνικής του.

Πέρα από τη γεωργία και τους αγώνες, ο Βρετανός έχει και ένα ακόμη ασυνήθιστο χόμπι. Από το 2015 ασχολείται με την αεροπλοΐα, έχοντας ξεκινήσει την προσπάθεια απόκτησης άδειας πιλότου. Η πανδημία και οι αγωνιστικές υποχρεώσεις διέκοψαν προσωρινά τα σχέδιά του, όμως πρόσφατα επέστρεψε ξανά στις πτήσεις. Παράλληλα ανέφερε πως παραμένει πάντα απασχολημένος καθώς εμπλέκεται και σε ανακαινίσεις ακινήτων.

Αναφερόμενος στη φετινή του πορεία στο WorldSBK, ο Bridewell τόνισε πως το στοιχείο που τον κάνει περισσότερο περήφανο είναι η προσαρμογή του στη μοτοσυκλέτα, στα ηλεκτρονικά συστήματα και στους κανονισμούς της κατηγορίας. Υπογράμμισε επίσης τη σημαντική συμβολή της ομάδας του, του αρχιμηχανικού Mick Shanley και της Ducati στην πρόοδό του.

Για το υπόλοιπο της σεζόν, ο στόχος του παραμένει η σταθερή εξέλιξη. Εκτιμά ότι οι πίστες των Magny-Cours και Cremona ταιριάζουν στο στυλ οδήγησής του, ενώ ατενίζει με αισιοδοξία και την Jerez ενώ το ενδιαφέρον του έχει κινήσει  το Estoril, όπου δεν έχει αγωνιστεί ποτέ.

"Θα ήμουν ενθουσιασμένος αν μπορούσα να πλησιάσω λίγο περισσότερο το βάθρο", ανέφερε χαρακτηριστικά. Παρότι θεωρεί ότι θα χρειαστεί και λίγη τύχη για να διεκδικήσει μία θέση στην πρώτη τριάδα, δηλώνει αποφασισμένος να βρίσκεται στη σωστή θέση ώστε να εκμεταλλευτεί κάθε ευκαιρία που θα παρουσιαστεί.