TOM SYKES

Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/11/2016

Μετά τις πρώτες δοκιμές στην πίστα της Jerez με τον κινητήρα του 2017, ο αναβάτης της Kawasaki Tom Sykes ήταν σχεδόν έξω φρενών με τις επιπτώσεις που έχουν οι νέοι κανονισμοί στους κινητήρες της Kawasaki. Θυμίζουμε ότι από του χρόνου, οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες των Superbike θα πρέπει να έχουν πάνω τους τόσο την γεννήτρια (μέχρι τώρα είχαν μόνο την μπαταρία) αλλά και τον αντικραδασμικό άξονα αν υπάρχει τέτοιος στην μοτοσυκλέτα παραγωγής. Αυτές οι αλλαγές σύμφωνα με τον Sykes είναι: “Κλωτσιά στα αρχ…α” για τους αναβάτες της Kawasaki καθώς θα πρέπει να αλλάξουν εντελώς το στιλ οδήγησής τους. Ο Sykes λέει ότι με τον νέο κινητήρα δεν μπορεί να κάνει αυτά που έκανε με τον παλιό και ότι δεν μπορεί πλέον να είναι τόσο επιθετικός στις είσοδο και την έξοδο της στροφής.

Οι αλλαγές σύμφωνα με τον Sykes είναι: “Κλωτσιά στα αρχ…α” για τους αναβάτες της Kawasaki

Αν οι οργίλες δηλώσεις του Sykes ανταποκρίνονται στο μέγεθος του προβλήματος και με δεδομένο ότι η Ducati ήταν απίστευτα γρηγορότερη στους τρεις τελευταίους αγώνες και ότι όλες οι άλλες εταιρείες θα έχουν ολοκαίνουριες μοτοσυκλέτες (πλην της Yamaha) τότε ίσως να δούμε την κυριαρχία της Kawasaki να κλυδωνίζεται το 2017. Πάντως ο Sykes άφησε να εννοηθεί ότι υπάρχουν ακόμα πολλά περιθώρια βελτίωσης και ότι στα δοκιμαστικά του Aragon θα βρίσκονται σε πολύ καλύτερο σημείο από το σημερινό.

Ετικέτες

WSBK

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/7/2025

Η Yamaha Motor Europe ανακοίνωσε ότι ο Stefano Manzi, που ηγείται του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Supersport 2025, θα ανέβει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 2026 με την ομάδα GYTR GRT Yamaha WorldSBK.

Ο 26χρονος Ιταλός, ο οποίος βρίσκεται στην τρίτη του σεζόν με τη Yamaha στο WorldSSP, υπέγραψε νέο διετές συμβόλαιο και θα πλαισιώσει τον Remy Gardner, που συνεχίζει για τέταρτη χρονιά με την ομάδα του Filippo Conti.

Με δύο συνεχόμενες δεύτερες θέσεις στη γενική κατάταξη του Supersport το 2023 και το 2024 πάνω στην Yamaha R6, ο Manzi φέτος οδηγεί την ολοκαίνουργια Yamaha R9 και εντυπωσιάζει. Μετά τη διπλή νίκη του στην Ουγγαρία, το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα έφτασε τους 59 βαθμούς, ενώ είχε ήδη γράψει ιστορία κερδίζοντας τον πρώτο αγώνα της R9 στην Αυστραλία. Συνολικά, έχει πανηγυρίσει εννέα νίκες στην καριέρα του στο WorldSSP.

Τον Ιούνιο, ο Manzi δοκίμασε για πρώτη φορά την R1 WorldSBK στην πίστα του Misano, δείχνοντας συνεχή βελτίωση και αφήνοντας θετικές εντυπώσεις στο τεχνικό επιτελείο της Yamaha.

Ξεκίνησε την διεθνή του καριέρα στη Red Bull Rookies Cup, όπου τερμάτισε τρίτος το 2013 και 2014. Στη συνέχεια αγωνίστηκε σε Moto3 και Moto2 (2015–2021), με καλύτερο αποτέλεσμα μια τέταρτη θέση στη Moto2, πριν περάσει στο World Supersport το 2022. Από το 2023 φοράει τα χρώματα της Yamaha, με συνεχή πρόοδο κάθε σεζόν.

Ο Niccolò Canepa, Road Racing Sporting Manager της Yamaha Motor Europe, δήλωσε: “Είναι η κατάλληλη στιγμή να προωθήσουμε έναν ακόμη πιθανό Παγκόσμιο Πρωταθλητή Supersport στην κατηγορία των Superbike. Ο Stefano έχει κάνει τεράστια πρόοδο στα τρία του χρόνια μαζί μας και μας εντυπωσίασε τόσο με την R9 φέτος όσο και με την R1 στις δοκιμές του Misano. Είναι η φυσική μας επιλογή για το 2026 και ελπίζουμε να κάνει το βήμα ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής.”

Ο ίδιος ο Stefano Manzi σχολίασε: “Είμαι πολύ χαρούμενος και περήφανος. Όταν βρίσκεσαι στις μικρότερες κατηγορίες, ονειρεύεσαι πάντα να ανέβεις στην κορυφαία. Από το 2023 με τη Yamaha δουλεύουμε σκληρά και κάθε χρόνο κάνουμε πρόοδο. Η φετινή σεζόν με την R9 πάει εξαιρετικά και τώρα έρχεται μια νέα πρόκληση. Μου άρεσε πολύ η αίσθηση της Superbike στις δοκιμές και ανυπομονώ να ξεκινήσω, αλλά για την ώρα η προσοχή μου είναι στραμμένη στο να κλείσουμε τη χρονιά στο Supersport με τον καλύτερο δυνατό τρόπο.”