WorldSBK 2024 - Οι Πρωταθλητές των πτώσεων 

Αυξήθηκαν οι αριθμοί συνολικά σε σχέση με το 2023
Alvaro Bautista
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/11/2024

Οι 12 γύροι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike MOTUL FIM 2024 ολοκληρώθηκαν δίνοντας πλούσιο θέαμα έντονων μαχών αλλά και πολλών πτώσεων.

Το 2024 στο WorldSBK σημειώθηκαν συνολικά 652 πτώσεις που μέσα σε αυτό το νούμερο είναι και οι 62 του νέου WorldWCR, μέσα σε έξι γύρους. Στη μεγάλη κατηγορία WorldSBK, σημειώθηκαν 171 πτώσεις με μέσο όρο 14 ανά γύρο. Στο WorldSSP, υπήρξαν 38 περισσότερα συμβάντα σε σύγκριση με το 2023 με 258 να καταγράφονται φέτος, με έναν μέσο όρο 22 ανά γύρο, ενώ στο WorldSSP300 ανεβήκαμε από τις 131 στις 161 πτώσεις.

Στο WorldSBK, δύο αναβάτες, ο Sam Lowes της ELF Marc VDS Racing Team και ο Alvaro Bautista της Aruba.it Racing - Ducati κατέγραψαν 17 πτώσεις έκαστος, μοιραζόμενοι την κορυφή στον άτυπο τίτλο πτώσεων. Λίγο πιο πίσω, ο Alex Lowes της Kawasaki Racing Team WorldSBK, ο Tarran Mackenzie της PETRONAS MIE Racing Honda και ο Andrea Locatelli της Pata Prometeon Yamaha είχαν όλοι τους διψήφιες πτώσεις το 2024. Ο αναβάτης που απασχόλησε με τις λιγότερες πτώσεις για δεύτερη χρονιά ήταν ο Πρωταθλητής 2024 στη μεγάλη κατηγορία, Toprak Razgatlioglu της ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team, ο οποίος έπεσε δύο μόνο φορές, στα FP2 στο Misano και στα FP2 στο Magny-Cours -όμως η δεύτερη πτώση του παραλίγο να του κοστίσει τον τίτλο, αφού μέχρι να αναρρώσει τον έφτασε ο Bulega.

Στο WorldSSP, ο Tom Edwards της D34G Racing WorldSSP Team είχε 14 πτώσεις παίρνοντας τα σκήπτρα από τους Bahattin Sofuoglu και Tom Booth-Amos της PTR Triumph, οι οποίοι είχαν από 13 ο καθένας. Ο Luke Power της Motozoo ME AIR Racing ακολούθησε με 12. Όσον αφορά ποιος αναβάτης είχε τις λιγότερες, στους αναβάτες που ακολούθησαν όλη τη σεζόν WorldSSP, εκείνος ήταν ο Simone Corsi (Renzi Corse) με μόλις δύο πτώσεις.

Στο WorldSSP300, ο Unai Calatayud της ARCO SASH MotoR University Team είχε τις περισσότερες πτώσεις φέτος φτάνοντας τις 10, καθώς ήταν ο μόνος αναβάτης που κατέγραψε διψήφια νούμερα. Ακολουθεί ο Emiliano Ercolani της Yamaha Motoxracing WorldSSP300 Team με 8, και άλλοι έξι αναβάτες που έπεσαν από έξι φορές, συμπεριλαμβανομένων των David Salvador, Mirko Gennai της MTM Kawasaki και Inigo Iglesias της Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki. Ο Petr Svoboda της Fusport-RT Motorsports by SKM-Kawasaki είχε μόλις μια πτώση.

Στη νέα κατηγορία WorldWCR, η Αμερικανίδα αναβάτρια Mallory Dobbs της Sekhmet Motorcycle Racing Team είχε τις πιο πολλές πτώσεις φτάνοντας τις 9, η Jessica Howden της Team Trasimeno έφτασε τις 6, η Emily Bondi της YART Zelos Black Knights Team και η Tayla Relph της TAYCO Motorsport είχαν πέντε η καθεμία. Η Astrid Madrigal της ITALIKA Racing FIMLA, η Roberta Ponziani της Yamaha Motoxracing WCR Team, η Lucy Michel της TSL-Racing και η Nicole Van Aswegen της Andalaft Racing σημείωσαν από μία πτώση. Κάτι που δεν πρέπει να περάσει απαρατήρητο είναι η Πρωταθλήτρια του 2024 Ana Carrasco της Evan Bros Racing Yamaha Tea, που δεν έγραψε στο ηλεκτρονικό “τεφτέρι” καμία πτώση. Εδώ να μην ξεχάσουμε να αναφερθούμε στη Mia Rusthen από τη Νορβηγία, η οποία έπεσε άσχημα στα δοκιμαστικά του πρώτου γύρου, και υπέστη εγκεφαλική βλάβη, από την οποία ακόμα ανακάμπτει.

Αν ρίξουμε μια ματιά σε ποιες πίστες σημειώθηκαν οι περισσότερες πτώσεις και ατυχήματα, θα δούμε ότι τα ηνία τα κατέχει το Misano με 81, με την Magny-Cours να ακολουθεί με 71, ενώ στην τρίτη θέση έρχεται η Jerez με 70. Από την άλλη είναι και κάποιες πίστες στις οποίες είχανε μικρό αριθμό πτώσεων – ατυχημάτων από τις δύο κατηγορίες WorldSBK και WorldSSP, όπως το Phillip Island με 30 ατυχήματα και τη Barcelona να καταγράφει μόλις πέντε. Κάποιες στροφές είχαν την “τιμητική” τους, με την στροφή 6 της Jerez, ακολουθώντας δεξιά κλειστή μετά από έντονα φρένα, είχε 21 πτώσεις, ενώ η στροφή 13 στην Magny-Cours είχε 20 και η στροφή 10 στην Cremona 18.

Αναβάτες και συνολικές πτώσεις – ατυχήματα WorldSBK για το 2024:
17 – Alvaro Bautista, Sam Lowes
10 – Alex Lowes, Andrea Locatelli, Taran Mackenzie
8 – Andrea Iannone, Michael van der Mark, Jonathan Rea
7 – Iker Lecuona, Axel Bassani, Remy Gardner, Xavi Vierge
5 – Nicolo Bulega, Scott Redding, Tito Rabat
4 – Danilo Petrucci, Michael Ruben Rinaldi, Bradley Ray, Garrett Gerloff
3 – Dominique Aegerter
2 – Adam Norrodin, Toprak Razgatlioglu

Ετικέτες

WSBK: Danilo Petrucci - Επιστρέφει στη δράση στο Donington Park μετά τον τραυματισμό του

Αισιόδοξη η BMW για την παρουσία του Ιταλού στον αγώνα της Βρετανίας
Petrux Returns
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/6/2026

Ο Danilo Petrucci είναι έτοιμος να επιστρέψει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, έχοντας ολοκληρώσει με επιτυχία δοκιμές στο Donington Park με την BMW M 1000 RR. Ο Ιταλός αναβάτης, που απουσίασε από τους γύρους του Aragon και του Misano λόγω τραυματισμού, αναμένεται να βρεθεί ξανά στην εκκίνηση του βρετανικού γύρου στις 10-12 Ιουλίου.

Μετά την επιστροφή του Miguel Oliveira στη δράση στον αγώνα του Misano, η ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team ετοιμάζεται να παραταχθεί με το αγωνιστικό της δίδυμο στον επόμενο γύρο του πρωταθλήματος, που θα διεξαχθεί στο Donington Park.

Ο Danilo Petrucci σημειώνει σταθερή πρόοδο στην αποθεραπεία του μετά το ατύχημα που είχε στο Most, από το οποίο υπέστη μεταξύ άλλων κάταγμα στον κόκκυγα. Ο τραυματισμός τον ανάγκασε να απουσιάσει από τους αγώνες της Aragon και του Misano, όμως πλέον όλα δείχνουν ότι είναι έτοιμος να επιστρέψει.

Ο Ιταλός αναβάτης ανέβηκε ξανά στη σέλα της BMW M 1000 RR σε ιδιωτικές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν στο Donington Park, με βασικό στόχο την αξιολόγηση της φυσικής του κατάστασης ενόψει του επόμενου αγωνιστικού τριημέρου. Τα αποτελέσματα κρίθηκαν ιδιαίτερα θετικά, επιβεβαιώνοντας την πρόοδο που έχει σημειώσει κατά τη διάρκεια της αποκατάστασής του.

Η οριστική έγκριση για τη συμμετοχή του θα δοθεί μετά τον καθιερωμένο ιατρικό έλεγχο που θα περάσει κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου, ωστόσο η BMW εμφανίζεται ιδιαίτερα αισιόδοξη.

Ο επικεφαλής της BMW Motorrad Motorsport, Sven Blusch, δήλωσε σχετικά:

"Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που ο Petrux βρίσκεται ένα βήμα πριν από την επιστροφή του στους αγώνες. Οι τελευταίες εβδομάδες ήταν δύσκολες για όλους μας, γι' αυτό και είναι ακόμη πιο ευχάριστο το γεγονός ότι στο Donington Park θα μπορέσουμε να αγωνιστούμε ξανά με τους δύο βασικούς μας αναβάτες.

"Ο Danilo δοκίμασε στο Donington και τα σχόλιά του μάς κάνουν ιδιαίτερα αισιόδοξους. Ο Miguel έδειξε ήδη στο Misano ότι επέστρεψε σε υψηλό επίπεδο. Και οι δύο έχουν ακόμη χρόνο μέχρι τον αγώνα ώστε να βελτιώσουν περαιτέρω τη φυσική τους κατάσταση.

"Θα θέλαμε επίσης να ευχαριστήσουμε το ιατρικό προσωπικό που στήριξε τους αναβάτες μας το τελευταίο διάστημα, καθώς και τους Michael van der Mark και Hannes Soomer για την εξαιρετική δουλειά που έκαναν ως αντικαταστάτες."

Από την πλευρά του, ο Petrucci δεν έκρυψε την ικανοποίησή του μετά την επιστροφή του στη μοτοσυκλέτα:

"Είμαι πολύ χαρούμενος γιατί πριν από τις δοκιμές δεν ήμουν απόλυτα σίγουρος για τη φυσική μου κατάσταση. Ήταν φανταστικό να μπορέσω να ανέβω ξανά στη μοτοσυκλέτα και να νιώσω άνετα πάνω της.

"Πάνω απ' όλα χάρηκα που βρέθηκα ξανά με την ομάδα μου. Δουλέψαμε καλά, βελτιώσαμε το στήσιμο και κατάφερα να κινηθώ με καλό ρυθμό. Το σημαντικότερο για μένα ήταν ότι διασκέδασα ξανά οδηγώντας τη μοτοσυκλέτα, κάτι που μου είχε λείψει περισσότερο από ο,τιδήποτε άλλο.

"Θέλω να ευχαριστήσω όλη τη BMW για την ευκαιρία που μου έδωσε και ανυπομονώ να επιστρέψω στους αγώνες στο Donington."