WorldSBK: Χειρουργήθηκε ο Somkiat Chantra - Αμφίβολη η παρουσία του στα πρώτα τεστ

Χάνει Jerez, αμφίβολος και για το Portimao ο rookie της HRC
Chantra sign WSBK Honda HRC
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/1/2026

Ο Somkiat Chantra υποβλήθηκε σε χειρουργική επέμβαση στην Ταϊλάνδη μετά από ατύχημα σε προπόνηση στη Sepang, με τη Honda HRC να επιβεβαιώνει ότι ο αναβάτης χειρουργήθηκε και στα δύο άνω άκρα.

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, Somkiat Chantra, πέρασε την πόρτα του χειρουργείου έπειτα από πτώση που είχε κατά τη διάρκεια προπόνησης στη Sepang της Μαλαισίας.

Η Honda είχε επιβεβαιώσει στις 16 Ιανουαρίου ότι ο Ταϊλανδός αναβάτης υπέστη κάταγμα στο δεξί αντιβράχιο. Ωστόσο, σε νεότερη ανακοίνωση της HRC διευκρινίστηκε ότι, μετά από περαιτέρω ιατρικές εξετάσεις στην Ταϊλάνδη, κρίθηκε απαραίτητη η χειρουργική επέμβαση και στα δύο χέρια, με το δεξί να τοποθετείται σε γύψο, ενώ το αριστερό δεν χρειάστηκε ακινητοποίηση.

Στην επίσημη ανακοίνωσή της, η Honda HRC αναφέρει:
"Μετά από περαιτέρω ιατρικές εξετάσεις μετά την επιστροφή του στην Ταϊλάνδη, ο Somkiat Chantra υποβλήθηκε με επιτυχία σε χειρουργική επέμβαση και στα δύο χέρια το Σάββατο 17 Ιανουαρίου σε νοσοκομείο της Bangkok. Το δεξί του χέρι έχει τοποθετηθεί σε γύψο, ενώ το αριστερό δεν χρειάστηκε. Περισσότερες ενημερώσεις σχετικά με το χρονοδιάγραμμα αποθεραπείας του θα δοθούν εν καιρό."

Προς το παρόν δεν υπάρχει σαφές χρονοδιάγραμμα επιστροφής στην αγωνιστική δράση, ωστόσο θεωρείται βέβαιο ότι ο Chantra θα απουσιάσει από το πρώτο επίσημο τεστ της σεζόν στην Jerez (21–22 Ιανουαρίου), ενώ είναι πολύ πιθανό να χάσει και το τεστ στο Portimao (28–29 Ιανουαρίου).

Chantra

Ο Chantra, μαζί με τον ομόσταυλο του και επίσης rookie στο WorldSBK, Jake Dixon, είχαν οδηγήσει για πρώτη φορά την Honda CBR1000RR-R Superbike στο τεστ της Jerez τον περασμένο Νοέμβριο. Με τον πρόσφατο τραυματισμό του, η επόμενη επαφή του με τη μοτοσυκλέτα μετατίθεται, στην καλύτερη περίπτωση, για το Phillip Island, όπου θα πραγματοποιηθούν δοκιμές στις 16–17 Φεβρουαρίου, πριν την έναρξη της σεζόν στην ίδια πίστα, στις 20 με 22 Φεβρουαρίου.

Chantra

Σε περίπτωση που ο Chantra δεν καταφέρει να αγωνιστεί στον Αυστραλιανό γύρο, υπάρχει το ενδεχόμενο η Honda να χρησιμοποιήσει ως αντικαταστάτη τον νέο test rider της ομάδας στο WorldSBK, τον πολυπρωταθλητή Jonathan Rea, ο οποίος θα μπορούσε να πραγματοποιήσει την πρώτη του αγωνιστική συμμετοχή με τη Honda από το 2014.
 

Chantra

Το μήνυμα του Eric de Seynes που έφερε τον Jonathan Rea στην Yamaha

Χαιρετά την απόφαση του WSBK θρύλου να αποσυρθεί από την ενεργό αγωνιστική δράση
Το μήνυμα του Eric de Seynes που έφερε τον Jonathan Rea στην Yamaha
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/8/2025

Με ένα συγκινητικό μήνυμα ο πρώην Πρόεδρος Yamaha Motor Europe που έφερε τον Jonathan Rea στην Yamaha για τις δύο τελευταίες σεζόν της καριέρας του στην ενεργό αγωνιστική δράση. Χαιρέτησε την απόφασή του να αποσυρθεί λίγο μετά και από την δική του αποχώρηση από την συγκεκριμένη θέση και περιέγραψε την ημέρα που οι δυο τους υπέγραψαν την συμφωνία μεταγραφής του Ρέα στην Yamaha.

Όπως πάντα, ο φιλέλληνας κος Eric de Seynes που διατηρεί και σπίτι στην Ελλάδα, ήταν ξεκάθαρος και ευθύς, όπως στο σημείο που αναφέρει χαρακτηριστικά πως είναι κρίμα που δεν κατάφεραν να του δώσουν τα εφόδια να παλέψει για τον τίτλο, όπως έκανε η Kawasaki πριν από αυτούς!

Το μήνυμα του Eric de Seynes, πρώην Πρόεδρος Yamaha Motor Europe και μέλος πλέον του διοικητικού συμβουλίου της Yamaha:

Πριν από δύο χρόνια, ο Jonathan Rea, ο Paul Denning και εγώ, βρεθήκαμε μέσα στην νύκτα στο motorhome το Σαββατοκύριακο του Magny-Cours για να επισφραγίσουμε την συμφωνία μας να αγωνιστούμε μαζί για τα επόμενα δύο χρόνια, τις σεζόν 2024 και 2025. Δεν θα ξεχάσω ποτέ εκείνη την ώρα που συζητήσαμε και ανταλλάξαμε απόψεις με μόνο αντικείμενο συζήτησης το πάθος, την δέσμευση και το πνεύμα ανταγωνισμού, την δίψα μας για νίκη και τις αξίες μας ως άνθρωποι. Είμαστε πλήρως ευθυγραμμισμένοι στα πιστεύω, στις αρχές και τις αξίες μας. Εκείνη την βραδιά ο Jonathan μου ανοίχτηκε για το πώς βίωσε σε προσωπικό επίπεδο την μετάβαση από το να είναι ένας αξιοσέβαστος πρωταθλητής που όλοι τον φοβούνται στο να τον θαυμάζουν απλά.

Διότι ο Jonathan Rea είναι άξιος θαυμασμού. Παρά το τεράστιο στίγμα του στα WSBK 6 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Superbike, 1 φορά δεύτερος στον κόσμο σε WSBK και 1 σε Supersport, 2 φορές νικητής στον 8ωρο αγώνα της Suzuka έχει παραμείνει ένας απλός άνθρωπος, ένας προσηλωμένος αθλητής, ειλικρινής, σκληρά εργαζόμενος και παθιασμένος, τόσο ως αναβάτης αλλά και ως άνθρωπος.

Σήμερα πήρε την απόφασή του να αλλάξει την ζωή του και να αποσυρθεί από τους αγώνες ως αναβάτης στο τέλος της σεζόν και το μόνο που μπορούμε να κάνουμε είναι να τον ευχαριστήσουμε για τον παραδειγματισμό του και την ποιότητα της αγωνιστικής του καριέρας. Επιπρόσθετα, σε ένα προσωπικό επίπεδο, θα ήθελα να ευχαριστήσω τον Jonathan για την συμβολή του, την εμπιστοσύνη, την προσπάθεια και την πολύτιμη φιλία του αυτά τα χρόνια.

Φυσικά, μετανιώνω που δεν ήμασταν σε θέση να του δώσουμε τα εφόδια να παλέψει για τον τίτλο αυτές τις τελευταίες δύο σεζόν, όπως έπραξε η Kawasaki για εκείνον πριν από εμάς. Πήρε χρόνο να προσαρμόσουμε την μοτοσυκλέτα μας στο οδηγικό του στιλ αλλά είχαμε και πτώσεις και τραυματισμούς και μερικές φορές ήμασταν και απλά άτυχοι. Όλα αυτά έκαναν τα τελευταία δύο χρόνια χαοτικά και σε τελικό βαθμό εξαιρετικά δύσκολα. Ευτυχώς όμως, τίποτα από όλα αυτά δεν αφαιρούν από την χαρά και την τιμή καθώς και τις εμπειρίες που μπορέσαμε να πάρουμε μαζί μας και θα μείνουν για πάντα χαραγμένα στην μνήμη.

Η χαρά που νιώσαμε δουλεύοντας μαζί δεν μετριάζεται από το αποτέλεσμα. Ο Jonathan είναι ένας πραγματικά μεγάλος αναβάτης και όταν βρίσκεται στην μοτοσυκλέτα ξέρουμε πως δεν θα εγκαταλείψει ποτέ την προσπάθεια για νίκη παρά μόνο στο τελευταίο μέτρο του τελευταίου γύρου.

Έχουμε ακόμη τέσσερις γύρους και 12 αγώνες μέχρι να ολοκληρωθεί το πρωτάθλημα αυτό, και όλοι οι άλλοι αναβάτες θα πρέπει να προετοιμαστούν να αντιμετωπίσουν έναν Rea πιο ανταγωνιστικό από ποτέ! Θα κάνουμε τα πάντα για του δώσουμε την καλύτερη δυνατή μοτοσυκλέτα και να εξασφαλίσουμε πως το τελείωμα αυτό δεν θα αφήσει τίποτα ανεκπλήρωτο από όλα όσα μπορούσαν να γίνουν, για τον ίδιο και την ομάδα.