WorldSSP 2025, 1ος γύρος, Αυστραλία - Νίκη με το καλημέρα για το τρικύλινδρο Yamaha R9!

Πλουραλισμός στα αποτελέσματα, με MV Agusta στην pole, Yamaha και Triumph τους 2 αγώνες
R9
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/2/2025

Μπορεί ο Bo Bendsneyder να πήρε την pole position με την MV Agusta, όμως στον πρώτο αγώνα νικητής ήταν ο μόλις 8ος στα δοκιμαστικά Stefano Manzi με το ολοκαίνουργιο τρικύλινδρο Yamaha R9! Και ο πλουραλισμός στα αποτελέσματα ολοκληρώθηκε στον 2ο αγώνα, με τον Tom Booth-Amos που πήρε την 1η του νίκη στην κατηγορία, χαρίζοντας στην Triumph τη 2η νίκη της στα WorldSSP.

Ο Stefano Manzi έκανε έναν εξαιρετικό 1ο αγώνα, εκκινώντας από την 8η θέση της σχάρας εκκίνησης, καταφέρνοντας να κρατήσει πίσω του ένα σμάρι αναβατών, με τον Booth-Amos της Triumph μόλις 0,322 δευτερόλεπτα στο κατόπι του, και τον Marcel Schroetter της Ducati τρίτο, 0,480 δευτερόλεπτα πίσω από τον αναβάτη της Yamaha. Τέταρτος ήταν τελικά ο pole-man της MV Agusta, και η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Can Oncu με Yamaha R9. Στα υποχρεωτικά pit-stop ο Jaume Masia που πάλευε με τον Manzi χρεώθηκε με ποινή, που τον έριξε τελικά 6ο.

Πολλές ήταν οι πτώσεις του αγώνα, ενώ ο Michael Rinaldi (Yamaha R9) αποσύρθηκε λόγω τεχνικού προβλήματος, με τη μοτοσυκλέτα του να βγάζει φλόγες από την εξάτμισή της!

Booth-Amos

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας, ο Tom Booth-Amos της Triumph πήρε τη νίκη, κρατώντας πίσω του τον Stefano Manzi της Yamaha, ενώ στο τελευταίο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Bendsneyder της MV Agusta. Ο Michael Rinaldi απάντησε στην εγκατάλειψη του πρώτου αγώνα με μια τέταρτη θέση, ενώ η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Jeremy Alcoba της Kawasaki.

Κι εδώ δεν έλλειψαν οι πτώσεις, με τους Debise, Masia και Shroetter τα πιο ηχηρά ονόματα που εγκατέλειψαν, μην καταφέρνοντας τελικά να διακριθούν, και χάνοντας πολύτιμους βαθμούς.

WorldSSP

Ακολουθεί η πρώτη εξάδα της βαθμολογίας του Πρωταθλήματος:

1. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) 45 βαθμοί

2. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) 45

3. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) 29

4. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) 18

5. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) 17

6. Lucas Mahias (GMT94 Yamaha) 17

Ετικέτες

Motul WSBK: Honda HRC και Somkiat Chantra συνεχίζουν μαζί και το 2027

Ο Ταϊλανδός παραμένει στη σέλα της εργοστασιακής Fireblade για δεύτερη σεζόν στo WSBK
Chantra
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2026

Ο Somkiat Chantra θα συνεχίσει με τη Honda HRC στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και το 2027, με την ομάδα να ανανεώνει τη συνεργασία μαζί του, μετά την πρώτη του σεζόν στη διοργάνωση.

Η Honda HRC ανακοίνωσε την ανανέωση της συνεργασίας της με τον Somkiat Chantra για το 2027, κλείνοντας ακόμη μία εκκρεμότητα στην αγορά αναβατών του WSBK. Ο Ταϊλανδός αναβάτης θα παραμείνει στην ομάδα για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, έχοντας περάσει μια δύσκολη πρώτη σεζόν στη διοργάνωση, η οποία επηρεάστηκε και από τραυματισμούς.

Ο Chantra βρίσκεται στην πρώτη του πλήρη σεζόν στo WSBK, έχοντας αφήσει τo MotoGP για να αγωνιστεί με τη Honda CBR1000RR-R SP. Παρά το περιορισμένο πρόγραμμα προετοιμασίας πριν από τη σεζόν, λόγω των καιρικών συνθηκών, σταδιακά έχει αποκτήσει μεγαλύτερη εμπειρία τόσο με τη μοτοσυκλέτα όσο και με τις πίστες του πρωταθλήματος Superbike.

Στον τελευταίο γύρο στην Cremona ο Chantra ισοφάρισε το καλύτερο φετινό του αποτέλεσμα, τερματίζοντας 13ος και στους τρεις αγώνες του τριημέρου. Παράλληλα, βελτίωση παρουσίασε και ο teammate του, Jake Dixon, με τη Honda HRC να δείχνει καλύτερο ρυθμό στους τελευταίους γύρους της σεζόν.

Η ανανέωση έρχεται λίγες ημέρες μετά την έκτακτη επιστροφή του Chantra στo MotoGP, όπου αγωνίστηκε ως wildcard και κατάφερε να ισοφαρίσει το καλύτερο αποτέλεσμά του στη μεγάλη κατηγορία. Πλέον, η Honda HRC επιθυμεί να συνεχίσει την εξέλιξη του project στo WSBK με το ίδιο δίδυμο και το 2027.

"Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω με τη Honda HRC στo WSBK για ακόμη μία σεζόν. Αυτή η χρονιά ήταν μια νέα πρόκληση για εμένα, με ένα νέο Πρωτάθλημα, μια νέα μοτοσυκλέτα και πολλές νέες πίστες που έπρεπε να μάθω, αλλά βήμα-βήμα απέκτησα εμπειρία και καλύτερη κατανόηση της CBR1000RR-R SP", δήλωσε ο Chantra.

"Εκτιμώ πραγματικά την εμπιστοσύνη που συνεχίζει να μου δείχνει η Honda HRC και θέλω να ευχαριστήσω την ομάδα για όλη τη δουλειά και την υποστήριξή της. Πιστεύω ότι έχουμε ακόμη μεγάλο περιθώριο βελτίωσης μαζί και είμαι ανυπόμονος να συνεχίσω να δουλεύω, να κάνω ακόμη μεγαλύτερη πρόοδο και να πετύχω καλύτερα αποτελέσματα το 2027."

Ο Γενικός Διευθυντής της Honda HRC, Taichi Honda, επιβεβαίωσε ότι η ομάδα βλέπει περιθώριο εξέλιξης στη συνεργασία με τον Chantra: "Είμαστε πολύ χαρούμενοι που θα συνεχίσουμε με τον Somkiat για τη σεζόν του 2027. Φέτος αντιμετώπισε την πρώτη του σεζόν στo WSBK με μεγάλη προσήλωση και πολύ θετική στάση, δουλεύοντας στενά με την ομάδα και τους μηχανικούς μας καθώς προσαρμοζόταν σε ένα νέο Πρωτάθλημα.

"Πιστεύουμε ότι υπάρχει ακόμη σημαντικό περιθώριο να εξελιχθούμε μαζί και η συνέχεια του ίδιου δίδυμου αναβατών θα είναι σημαντική καθώς η Honda HRC συνεχίζει να δουλεύει για την ενίσχυση του project της στo WSBK. Ανυπομονούμε να συνεχίσουμε αυτή τη διαδρομή με τον Somkiat και να τον δούμε να κάνει ακόμη περισσότερα βήματα μπροστά το 2027."