WSBK 2025, 6ος γύρος, Misano FP1 - Ο Toprak Razgatlioglu πιο γρήγορος από όλους

Αντιστάθηκε στην πίεση της Ducati o Παγκόσμιος Πρωταθλητής
WSBK Misano FP1
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/6/2025

Η BMW και ο Toprak Razgatlioglu κατάφεραν να κρατήσουν πίσω τους την Ducati και τον Nicolo Bulega, κατακτώντας την κορυφή στα ελευθέρα δοκιμαστικά του Misano.

Στο πρώτο session του αγωνιστικού τριημέρου, ο Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο, εμποδίζοντας την Ducati από το να κυριαρχήσει στην "εντός έδρας" για αυτήν πίστα.

Πίσω από την BMW, οι αναβάτες της εργοστασιακής Aruba.it Racing συμπλήρωσαν τις επόμενες δύο θέσεις, με τον Nicolo Bulega να βρίσκεται στη δεύτερη θέση και τον Alvaro Bautista πολύ κοντά του στην τρίτη με δύο και τρία περίπου δέκατα του δευτερολέπτου διαφορά αντίστοιχα.

Ο κορυφαίος αναβάτης της Yamaha στο session ήταν ο Remy Gardner από την GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team. Ο Αυστραλός ήταν 0,638 δευτερόλεπτα πίσω από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή.

Την πρώτη πεντάδα συμπλήρωσε ο Axel Bassani με την bimota by Kawasaki Racing Team KB998 Rimini. Ο Ιταλός ηγήθηκε της ιταλικής εταιρείας στο Misano.

Ο Iker Lecuona ήταν ο ταχύτερος αναβάτης της Honda, με όλο το βάρος των προσδοκιών να πέφτει στους ώμους του από το ιαπωνικό εργοστάσιο αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο Ισπανός τερμάτισε στην έβδομη θέση με τη Honda CBR1000RR-R, 0.859 δευτερόλεπτα πίσω από τον Razgatlioglu.

Ο Sam Lowes συνέχισε τις σταθερές εμφανίσεις του και βρέθηκε στην όγδοη θέση με την ELF Marc VDS Racing Team Ducati.

Η Yamaha κατάφερε να κλείσει την πρώτη δεκάδα με τον Dominique Aegerter στην ένατη θέση και τον Andrea Locatelli στη δέκατη.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε αναλυτικά όλους τους χρόνους των ελευθέρων δοκιμαστικών WSBK της Παρασκευής:

 

 

Θέση

Αναβάτης

Εθν.

Ομάδα

Μοτοσυκλέτα

Χρόνος

1

Toprak Razgatlioglu

TUR

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

BMW M 1000 RR

1:33.031

2

Nicolo Bulega

ITA

Aruba.It Racing - Ducati

Ducati Panigale V4 R

1:33.257

3

Alvaro Bautista

ESP

Aruba.It Racing - Ducati

Ducati Panigale V4 R

1:33.372

4

Remy Gardner

AUS

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team

Yamaha R1

1:33.669

5

Danilo Petrucci

ITA

Barni Spark Racing Team

Ducati Panigale V4 R

1:33.731

6

Axel Bassani

ITA

Bimota by Kawasaki Racing Team

KB998 Rimini

1:33.880

7

Iker Lecuona

ESP

Honda HRC

Honda CBR1000RR-R

1:33.890

8

Sam Lowes

GBR

ELF Marc VDS Racing Team

Ducati Panigale V4 R

1:33.910

9

Dominique Aegerter

SUI

GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team

Yamaha R1

1:34.083

10

Andrea Locatelli

ITA

Pata Maxus Yamaha

Yamaha R1

1:34.171

11

Andrea Iannone

ITA

Team Pata GoEleven

Ducati Panigale V4 R

1:34.172

12

Alex Lowes

GBR

Bimota by Kawasaki Racing Team

KB998 Rimini

1:34.176

13

Michael van der Mark

NED

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

BMW M 1000 RR

1:34.199

14

Yari Montella

ITA

Barni Spark Racing Team

Ducati Panigale V4 R

1:34.410

15

Garrett Gerloff

USA

Kawasaki WorldSBK Team

Kawasaki ZX-10RR

1:34.426

16

Scott Redding

GBR

MGM Bonovo Racing

Ducati Panigale V4 R

1:34.438

17

Jonathan Rea

GBR

Pata Maxus Yamaha

Yamaha R1

1:34.438

18

Ryan Vickers

GBR

Motocorsa Racing

Ducati Panigale V4 R

1:34.448

19

Xavi Vierge

ESP

Honda HRC

Honda CBR1000RR-R

1:35.039

20

Michael Ruben Rinaldi

ITA

Yamaha Motoxracing WorldSBK Team

Yamaha R1

1:35.754

21

Tarran Mackenzie

GBR

Petronas MIE Honda Racing Team

Honda CBR1000RR-R

1:36.028

22

Bahattin Sofuoglu

TUR

Yamaha Motoxracing WorldSBK Team

Yamaha R1

1:36.130

23

Zaqhwan Zaidi

MAL

Petronas MIE Honda Racing Team

Honda CBR1000RR-R

1:39.370

 

Honda HRC WorldSBK Team 2026 - Chantra, Dixon και CBR1000RR-R [VIDEO]

Δύσκολη σεζόν προσαρμογής για τους δυο νέους αναβάτες της Honda, νέος και ο Team Manager
Honda HRC WorldSBK Team 2026
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/2/2026

Μετά από την πρώτη παρουσίαση της CBR1000RR-R που έγινε στις 5/2 χωρίς τους αναβάτες, το HRC μας δείχνει τώρα την πλήρη σύνθεση ομάδας-μοτοσυκλετών, ενώ στο τεστ που ξεκίνησε σήμερα 16/2 στο Phillip Island συμμετέχει μόνο ο Dixon, καθώς ο Chantra αναρρώνει ακόμα από τραυματισμό, και στην Αυστραλία τον αντικαθιστά ο δοκιμαστής της ομάδας, Tetsuta Nagashima.

Στην προσπάθειά της για να ξαναβρεθεί κοντά στην κορυφή στο Πρωτάθλημα, η Honda ποντάρει για φέτος σε ολοκαίνουργια σύνθεση ομάδας, με αναβάτες που μπορεί να έχουν δείξει ελπιδοφόροι σε κατηγορίες μικρότερης εμβέλειας, όμως μένει ακόμα να δείξουν αν μπορούν να σταθούν σε πιο δύσκολα Πρωταθλήματα όπως το WorldSBK.

Από τη μία βρίσκεται ο Ταϊλανδός Somkiat Chantra, που πέρυσι έκανε ένα καταστροφικό ντεμπούτο στο MotoGP, τερματίζοντας τελευταίος πριν τους δοκιμαστές, ενώ στην προετοιμασία του για τα Superbike είχε τραυματισμό με αποτέλεσμα να χειρουργηθεί και στα δύο χέρια, χάνοντας τον πρώτο γύρο του 2026, στην Αυστραλία.

Chantra

Η τελευταία ενημέρωση από τη Honda είναι πως αφαιρέθηκαν τα ράμματα από τα χέρια του Chantra, με τον Ταϊλανδό να έχει ήδη ξεκινήσει φυσιοθεραπεία.

Στο Phillip Island ο Ιάπωνας αναβάτης εξέλιξης Tetsuta Nagashima αντικαθιστά τον Chantra, έχοντας γράψει τον 17ο ταχύτερο γύρο την πρώτη ημέρα, ενώ αξίζει να σημειωθεί και η δουλειά που θα κάνει ο Jonathan Rea ως δοκιμαστής κατά τη διάρκεια του 2026.

Dixon

Ο Βρετανός Jake Dixon έχει περάσει από το BSB όπου είχε ως καλύτερο τερματισμό μια 2η θέση στο Πρωτάθλημα πίσω από τον Leon Haslam, ενώ τα τελευταία χρόνια αγωνιζόταν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Moto2 όπου το 2025 τερμάτισε στην 5η θέση. Την πρώτη ημέρα του τεστ της Αυστραλίας, ο Dixon ήταν με μεγάλη διαφορά ο ταχύτερος αναβάτης με Honda, σημειώνοντας τον 9ο χρόνο.

Yuji Mori

Πέρα από τους δυο νέους αναβάτες, η ομάδα του HRC για το 2026 έχει και νέο Team Manager, τον Yuji Mori. Ο Ιάπωνας έχει δουλέψει προηγουμένως στην ομάδα της Honda WorldSBK, σε τεχνικό ρόλο, ενώ τώρα αναλαμβάνει τα ηνία του project. Πέρα από το WorldSBK ο Mori έχει εμπειρία τόσο από MotoGP όσο και από τις 8 ώρες της Suzuka.

Η προετοιμασία τελειώνει, και στις 20-22 Φεβρουαρίου το Πρωτάθλημα ξεκινά, με τη Honda να βρίσκεται μπροστά σε μια δύσκολη σεζόν, με νέα σύνθεση ομάδας και αναβάτες που ακόμα δεν έχουν λάμψει, προσπαθώντας να ανταγωνιστούν την παντοδύναμη Ducati, αλλά και την Bimota, την BMW, την Kawasaki και την Yamaha.

Βαθμός δυσκολίας 10 στα 10, και η σκυτάλη πλέον στους Dixon και Chantra.

 

Ετικέτες