WSBK 2025, 9ος γύρος, Magny-Cours, FP1: Στην κορυφή ξανά ο Toprak Razgatlioglu

Lowes και Bulega συμπλήρωσαν την πρώτη τριάδα - Xavi Vierge με Honda στην 4η θέση

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/9/2025

Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά του γαλλικού γύρου στο Magny-Cours, ο Toprak Razgatlioglu πήρε τα ηνία της κατάταξης για την ROKiT BMW Motorrad WorldSBK.

Ο Τούρκος αναβάτης σημείωσε τον καλύτερο χρόνο με 1:36.930, αφήνοντας στη δεύτερη θέση τον Sam Lowes της Ducati ELF Marc VDS Racing Team με 1:37.152. Την τριάδα ολοκλήρωσε ο Nicolo Bulega με Ducati της Aruba.It Racing, μόλις 0.031 δευτερόλεπτα πίσω από τον Lowes.

Ο Xavi Vierge ήταν ο καλύτερος αναβάτης της Honda, σημειώνοντας χρόνο 1:37.208 και καταλαμβάνοντας την τέταρτη θέση, ενώ ο Danilo Petrucci ήταν ο τρίτος με Ducati στην πρώτη πεντάδα με 1:37.240. Η καλύτερη Yamaha ήταν του Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) στην έκτη θέση με 1:37.251.

Στις υπόλοιπες θέσεις της πρώτης δεκάδας βρέθηκαν οι Garrett Gerloff (7ος, Kawasaki), Alex Lowes (8ος, Bimota by Kawasaki), Michael van der Mark (9ος, ROKiT BMW) και ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Alvaro Bautista (10ος, Ducati).

Αξιοσημείωτο είναι ότι τρεις Βρετανοί αναβάτες έμειναν εκτός δεκάδας: ο Tarran Mackenzie 13ος, ο Jonathan Rea 15ος και ο Ryan Vickers 21ος.

Θέση	Αναβάτης	Χώρα	Ομάδα	Μοτοσυκλέτα	Χρόνος
1	Toprak Razgatlioglu	ΤUR	ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW M 1000 RR	1:36.930
2	Sam Lowes	GBR	ELF Marc VDS Racing Team	Ducati Panigale V4 R	1:37.152
3	Nicolo Bulega	ITA	Aruba.It Racing - Ducati	Ducati Panigale V4 R	1:37.183
4	Xavi Vierge	ESP	Honda HRC	Honda CBR1000RR-R	1:37.208
5	Danilo Petrucci	ITA	Barni Spark Racing Team	Ducati Panigale V4 R	1:37.240
6	Andrea Locatelli	ITA	Pata Maxus Yamaha	Yamaha R1	1:37.251
7	Garrett Gerloff	USA	Kawasaki WorldSBK Team	Kawasaki ZX-10RR	1:37.374
8	Alex Lowes	GBR	Bimota by Kawasaki Racing Team	KB998 Rimini	1:37.387
9	Michael van der Mark	NED	ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team	BMW M 1000 RR	1:37.456
10	Alvaro Bautista	ESP	Aruba.It Racing - Ducati	Ducati Panigale V4 R	1:37.497
11	Yari Montella	ITA	Barni Spark Racing Team	Ducati Panigale V4 R	1:37.615
12	Remy Gardner	AUS	GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team	Yamaha R1	1:37.616
13	Tarran Mackenzie	GBR	MGM Bonovo Racing	Ducati Panigale V4 R	1:37.795
14	Michael Ruben Rinaldi	ITA	Yamaha Motoxracing WorldSBK Team	Yamaha R1	1:37.825
15	Jonathan Rea	GBR	Pata Maxus Yamaha	Yamaha R1	1:37.836
16	Andrea Iannone	ITA	Team Pata GoEleven	Ducati Panigale V4 R	1:37.908
17	Dominique Aegerter	SUI	GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team	Yamaha R1	1:37.910
18	Tito Rabat	ESP	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR1000RR-R	1:38.126
19	Bahattin Sofuoglu	TUR	Yamaha Motoxracing WorldSBK Team	Yamaha R1	1:38.314
20	Axel Bassani	ITA	Bimota by Kawasaki Racing Team	KB998 Rimini	1:38.494
21	Ryan Vickers	GBR	Motocorsa Racing	Ducati Panigale V4 R	1:38.683
22	Sergio Garcia	ESP	Honda HRC	Honda CBR1000RR-R	1:39.673
23	Zaqhwan Zaidi	MAL	Petronas MIE Honda Racing Team	Honda CBR1000RR-R	1:41.822

Η δράση συνεχίζεται με τα δεύτερα ελευθέρα δοκιμαστικά και τα χρονομετρημένα για τον 9ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike.

Ετικέτες

WSBK

WSBK 2025

Magny-Cours

FP1

ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team

https://bit.ly/MOTO_682

World Superbike

Motul WSBK: Εξετάζεται επιστροφή στις ΗΠΑ

Ενδεχόμενες αλλαγές στο καλεντάρι θα μπορούσαν να ανοίξουν θέση για το Barber Motorsports Park

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

9/9/2026

Το WSBK δεν έχει επισκεφθεί τις Ηνωμένες Πολιτείες από το 2019 και τη Laguna Seca.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbikes (WSBK) θα μπορούσε να επιστρέψει στις Ηνωμένες Πολιτείες τα επόμενα χρόνια, με το Barber Motorsports Park στο Birmingham της Alabama να έχει εκφράσει δημόσια το ενδιαφέρον του για τη φιλοξενία ενός γύρου του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Το πρωτάθλημα δεν έχει πραγματοποιήσει αγώνα στις ΗΠΑ από το 2019, όταν ο γύρος διεξήχθη στη Laguna Seca. Η απουσία της αμερικανικής αγοράς από το καλεντάρι έχει αποτελέσει θέμα συζήτησης, ιδιαίτερα για τους κατασκευαστές που συμμετέχουν στο WSBK.

Ο Διευθυντής της BMW Motorrad, Markus Flasch, αναφέρθηκε πρόσφατα στην περιορισμένη γεωγραφική παρουσία του πρωταθλήματος, δηλώνοντας ότι το WSBK έχει στην πράξη εξελιχθεί σε ένα πρωτάθλημα με έντονα ευρωπαϊκό χαρακτήρα.

"Ως παγκόσμιος κατασκευαστής, έχουμε φυσικά ενδιαφέρον να αγωνιζόμαστε σε μια παγκόσμια σειρά. Στην πραγματικότητα, το WSBK έχει πλέον γίνει ένα ευρωπαϊκό πρωτάθλημα", δήλωσε ο Flasch.

Η προσθήκη ενός νέου γύρου στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν είναι, ωστόσο, απλή υπόθεση. Το σημερινό καλεντάρι περιλαμβάνει 12 γύρους και η διοργάνωση λειτουργεί με συγκεκριμένο προϋπολογισμό για αυτόν τον αριθμό αγώνων. Επιπλέον, η διεξαγωγή ενός γύρου εκτός Ευρώπης συνεπάγεται σημαντικά υψηλότερο κόστος για όλους τους συμμετέχοντες.

Μία πιθανή ευκαιρία θα μπορούσε να προκύψει εάν κάποιος από τους υπάρχοντες αγώνες δεν διατηρηθεί στο μελλοντικό καλεντάρι. Σύμφωνα με τις πληροφορίες που επικαλείται το δημοσίευμα, οι γύροι σε Balaton Park και Jerez είναι μεταξύ εκείνων των οποίων η μελλοντική παρουσία δεν θεωρείται δεδομένη.

Σε περίπτωση που ανοίξει θέση, αυτή θα μπορούσε να καλυφθεί από μία νέα πίστα. Αν και η επέκταση του πρωταθλήματος προς την Ασία θεωρείται εξίσου, αν όχι περισσότερο, πιθανή επιλογή, η επιστροφή στις Ηνωμένες Πολιτείες δεν αποκλείεται.

Το Barber Motorsports Park έχει δείξει εδώ και χρόνια ενδιαφέρον για τη φιλοξενία ενός γύρου WSBK. Σύμφωνα με πληροφορίες, άνθρωπος της πίστας δήλωσε ότι υπάρχουν "μεγάλα σχέδια", ενώ έχει αναφερθεί ακόμη και το ενδεχόμενο μιας συμφωνίας διάρκειας πέντε ετών.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει επίσημη επιβεβαίωση για την επιστροφή του WSBK στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το ενδιαφέρον του Barber Motorsports Park είναι δεδομένο, όμως η τελική απόφαση θα εξαρτηθεί από τις επιλογές των διοργανωτών για τη διαμόρφωση του μελλοντικού αγωνιστικού ημερολογίου.