WSBK – O Gerloff στην Puccetti Kawasaki από το 2025

Αφήνει πίσω του την BMW M1000 RR της Bonovo Action BMW και ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο με την Kawasaki ZX-10RR
motomag WSBK – O Gerloff στην Puccetti Kawasaki από το 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

9/8/2024

Μετά την απόφαση της Bonovo Action BMW να αποσυρθεί από το WSBK στο τέλος της χρονιάς ο Garrett Gerloff δεν έχασε καιρό, με τον Αμερικανό αναβάτη της ομάδας να ανακοινώνει πως βρήκε νέα αγωνιστική στέγη στην Puccetti Kawasaki.

Ο Gerloff ο οποίος διανύει την πέμπτη του χρονιά στο WSBK -3 χρόνια στην Yamaha και 2 στην BMW- από το 2025 αλλάζει αγωνιστικό περιβάλλον με τον ίδιο να καλείται να προσαρμοστεί στην ZX-10RR της φετινής χρονιάς καθώς η KRT μας αφήνει και από το 2025 γίνεται Bimota by Kawasaki. O αναβάτης της Bonovo Action BMW μέχρι σήμερα έχει καταφέρει να ανέβει στο βάθρο του WSBK 6 φορές, να σημειώσει μία Pole ενώ έχει αγωνιστεί και στο MotoGP δύο φορές με την Yamaha.

WSBK – O Gerloff στην Puccetti Kawasaki από το 2025

Ο ιδιοκτήτης της ομάδας Manuel Puccetti ανέφερε: “Είναι σπουδαίο το ότι θα έχουμε μαζί μας τον Gerloff από την επόμενη χρονιά. To 2025 θα έχουμε στη διάθεση μας τις φετινές ZX-10RR της KRT. Αυτό είναι πολύ σημαντικό για μία ομάδα όπως τη δική μας. Θα προσπαθήσουμε για το καλύτερο αποτέλεσμα”.

Ο Shigemi Tanaka, CEO του Τμήματος Μάρκετινγκ και Πωλήσεων της Kawasaki Motors, Ltd, πρόσθεσε: “H ομάδα της Puccetti συνεργάζεται στενά με την KRT. Για την Kawasaki, είναι σημαντικό να διατηρήσει την παρουσία της στο WorldSBK με το εμπορικό σήμα Ninja. Με την υποστήριξή μας και μέσω του δανεισμού των μοτοσυκλετών μας συνεχίζουμε τη άριστη συνεργασία με την Puccetti”

Ετικέτες

WSBK: Jonathan Rea- "Φλερτάρω με την ιδέα του motocross, αλλά φοβάμαι ότι δεν θα κλείσω το γκάζι"

Ο εξάκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Jonathan Rea λέει ότι πάντα φλερτάρει με την ιδέα να αγωνιστεί στο motocross
Rea MX
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/8/2025

Ο επίσης αναβάτης της Yamaha, Jack Miller, που αγωνίζεται στην ομάδα Pramac Yamaha στο MotoGP, είχε πάρει μέρος σε έναν γύρο του πρωταθλήματος Aus Pro MX στο Toowoomba το 2024, όταν ακόμη οδηγούσε για την KTM. Όμως, για τον Rea, που πριν λίγους μήνες βρέθηκε στο Desertmartin οδηγώντας μια Yamaha YZ250, ένας επίσημος αγώνας στο χώμα δεν έχει πραγματοποιηθεί ποτέ, κατά τη διάρκεια της καριέρας του στο World Superbike

Ο Βορειοϊρλανδός αναβάτης, που μεγάλωσε κάνοντας motocross πριν στραφεί στους ασφάλτινους αγώνες ταχύτητας, εξηγεί ότι, παρόλο που φλερτάρει με την ιδέα να τρέξει σε κάποιον αγώνα motocross για μια φορά, γνωρίζει ότι αυτό θα ήταν δύσκολο να γίνει αποδεκτό από την ομάδα του.

"Πάντα φλερτάρω με την ιδέα", δήλωσε ο Rea . "Αλλά, με βάση το συμβόλαιό μου και με σεβασμό προς αυτό, είναι πάντα κακή ιδέα, γιατί έχω εκείνο το κακό που όταν ο άγγελος λέει “Έχεις αγώνα την επόμενη εβδομάδα”, ο διάβολος λέει “Μπορείς να περάσεις αυτόν τον τύπο στην επόμενη στροφή...”, και θα το προσπαθήσω.

"Είναι το δεύτερο αγαπημένο μου άθλημα αλλά νομίζω ότι θα ήταν ένα δύσκολο τηλεφώνημα για να δηλώσω πως έχω τραυματιστεί”.

"Άλλο η προπόνηση, όπου μπορείς να ελέγξεις το περιβάλλον, και άλλο ο αγώνας, αν υπάρχει μια προσπέραση στον τελευταίο γύρο για τη 10η θέση, θα την κάνω!

"Πέρυσι έκανα έναν μικρό διασκεδαστικό αγώνα με τον γιο μου στο Donegal. Υπήρχαν τρεις αγώνες εκείνη τη μέρα, έτρεξα στους δύο, κέρδισα και τους δύο, και ήμουν πολύ χαρούμενος που τερμάτισα και δεν έτρεξα στον τελευταίο, ώστε να πάμε στην τοπική πιτσαρία με την οικογένεια."

Ο Rea πρόσθεσε ότι τελευταία έχει βάλει στο μάτι το Σκωτσέζικο Πρωτάθλημα Motocross.
"Το Σκωτσέζικο Πρωτάθλημα Motocross έχει χτίσει πραγματική δυναμική – εξαιρετικές πίστες, καλά προετοιμασμένες, οπότε ίσως στο μέλλον", είπε.
"Πλησιάζω στην κατηγορία των βετεράνων, οπότε ίσως στην Vets +40. Θα πρέπει να περιμένω μέχρι τότε για να το κάνω!"